彩色路面在柳州环江滨水大道工程中的应用研究

文章结合柳州环江滨水大道工程(二桥至三门江桥段)"百里柳江景观工程"的设计主题,对比分析不同彩色路面优缺点,选择陶瓷防滑路面、MMA彩色防滑路面、压模法彩色混凝土路面三种不同的树脂粘结碎石彩色防滑路面分别用于机动车道、自行车道及人行道的设计和使用,介绍其原材料技术要求及施工关键技术,并对使用效果进行跟踪观测。结果表明:MMA彩色防滑路面使用效果最好,混凝土下承层施工质量是影响树脂粘结碎石彩色防滑路面路用性能及景观效果的关键因素。     

丙烯酸防滑罩面在兰海高速公路的应用

彩色防滑罩面是在现有的路面结构上,通过涂刷树脂胶粘剂将骨料与路面结构相结合形成的,可利用自身涂料颜色向司机发出警示信号,触动人为能动意识;断级配高磨耗骨料表面拥有较好的宏观构造深度和微观纹理,能够提高路面的抗滑能力。文章通过丙烯酸彩色防滑罩面在兰海高速公路上行线K2031+300～700段的应用实践,分析得出结论:丙烯酸彩色防滑罩面提高了路面抗滑性能,有效地降低了事故率,保护了司乘人员的生命财产安全,并节约了施工成本和时间,是预防和控制道路交通事故的有效手段,为沿海高速公路解决道路事故多发路段安全隐患提供了良好的技术借鉴。     

喷涂型MMA彩色抗滑路面在城市绿道中的应用

文章以某市城市绿道工程为例,探讨喷涂型MMA彩色抗滑路面在城市绿道中的应用,从材料的要求、施工条件、工艺流程、验收标准等方面,介绍了喷涂型MMA彩色抗滑路面的应用方法,为类似城市绿道建设施工(尤其是在路面材料的选取上)提供参考。     

彩色防滑标线及其在道路安全中的应用

介绍了彩色防滑标线的特点、施工工艺及注意事项,并在G220滨州市区至济南段、长深高速鲁北收费站等进行了应用实施。     

路面薄层抗滑材料在公路工程中的应用

高速公路最重要的性能是要保证其抗滑性能,目前我国高速公路大多使用的方法是,在其表层铺设一层比较薄的抗滑材料进行防滑,在应用过程中它不仅能提升整个路面的基础性能,保证行驶的安全性,而且能够减少后期养护维修的费用。本文从某山区公路工程为例,根据工程的实际情况确定了施工方法和施工工序,积极的提升了该工程的抗滑性能,提高路面的摩擦系数,确保公路行驶的安全性。     

聚合物改性水泥混凝土路面复合板结构有限元计算分析

聚合物混凝土(彩色)透水降噪路面是一种聚合物改性水泥混凝土路面,它既不同于普通水泥混凝土路面,也不同于沥青混凝土路面的一种新型路面。因此,其在路面研究引起了行业的高度重视。对聚合物混凝土(彩色)透水降噪路面进行有限元计算,为该路面的实际应用做出有益的分析。     

公路养护中TIT嵌固抗滑封层技术应用分析

为提高公路表面防滑性能,TIT嵌固式抗滑封层技术被广泛采用。结合工程概况,对比三种方案,分析TIT嵌固防滑封层施工注意事项,探讨施工质量检测结果,可知,应用TIT嵌固抗滑封层技术进行公路养护和抗滑处理,能达到较好的施工质量效果,可为公路路面防滑以及道路交通安全提供有力支持。     

钢纤维混凝土在路面施工中的应用

在分析普通混凝土路面材料特点的基础上,提出了在路面工程中可应用钢纤维混凝土新型材料,分析了钢纤维混凝土新型路面材料的力学性能及其在路面工程中的实例.     

手摆片(块)石混凝土灌浆路面施工补充定额的测定

手摆片(块)石混凝土灌浆路面,在农村道路建设的大纵坡、急(险)弯道地段的应用,具有防滑、减速,防止农用手扶拖拉机爬坡时,对沥青表处路面破坏,工程造价费用相对低等优点,符合农村公路建设的实际,具有一定的应用前景。     

国产聚乙烯防滑颗粒在海管外涂层上的应用

文中介绍了一种可为海管三层聚乙烯(3LPE)外防腐层提供粗糙表面的国产聚乙烯防滑颗粒材料及其应用工艺,测试了撒布聚乙烯防滑颗粒的混凝土配重管防腐层与配重层界面间的剪切强度,较好地满足了工程项目需要,实现了海管配重用聚乙烯防滑颗粒国产化。