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进入21世纪,具有明显周期性特征的航运业快速持续发展了6年时间,成为航运业有史以来最长的一次繁荣期。但随着世界经济进入不景气的下降周期,国际贸易活动开始进入萎缩期,国际航运运价指数一路暴跌,与国际贸易流量相伴而生的国际航运业开始进入冬季。在这样的背景下,《国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》的提出,无疑对上海国际航运中心建设提出了更高的要求和目标,必将给上海国际航运中心建设置入"加速助力器",同时也为中国经济发展带来新的机遇。2009年上海港完成集装箱吞吐量2500.1万TEU,其中洋山深水港完成785万TEU,全港集装箱吞吐量已连续3年位居世界第二位,货物吞吐量完成5.92亿t,同比增长1.8%。全港货物吞吐量和集装箱吞吐量继续位居世界第一和第二位。但航运融资、航运保险等业务在全球份额不足1%,相比伦敦各项业务基本20%以上的份额,差距巨大。单纯吞吐量的增长已经不能胜任港口在上海现代服务业发展中的带动作用,上海应该在"硬实力"成果突出的基础上,重点推进"软实力"发展。加大航运服务体系的建设,将是今后上海国际航运中心建设的重中之重。 相似文献
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《集装箱化》2012,(11):3
2012年11月7日,由天津国际贸易与航运服务中心组织编制的沿海集装箱运价指数(Tianjin Domestic Container FreightIndex,TDI)发布会隆重召开,来自天津市相关委办局及国内外知名港航企业的160余位嘉宾出席发布会。为贯彻落实国务院《关于推进天津滨海新区开发开放若干问题的意见》,加快推进北方国际航运中心功能建设,天津国际贸易与航运服务中心于2010年9月28日正式对外发布天津航运指数,下设北方国际集装箱运价指数(Tianjin ContainerFreight Index,TCI)和北方国际干散货运价指数(Tianjin Bulk FreightIndex,TBI)。 相似文献
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2009年4月,国务院发布《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业,建设国际金融中心和国际航运中心的意见》(以下简称《意见》),从国家政策层面为下一阶段上海国际航运中心建设指明方向。《意见》明确指出:加快发展航运金融服务,支持开展船舶融资、航运保险等高端服务。……丰富航运金融产品,加快开发航运运价指数衍生 相似文献
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为推进上海航运中心建设,争夺航运市场定价权以及亚洲区的航运中心地位,推出中国版的航运指数期货迫在眉睫。新版上海出口集装箱运价指数(SCFI)的适时推出提供了合适的标的指数。在此基础上,设计一份SCFI指数期货合约,并对推出该合约的意义作初步分析。 相似文献
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伦敦人选择浦东启动运价衍生品交易系统,给上海国际航运中心建设带来什么?伦敦波罗的海航运交易所近日在上海浦东宣布,全球航运运价衍生品中央交易系统正式启动。这也是波交所成立200多年来首次在海外启动重大航运交易平台。伦敦人为何选择浦东启动运价衍生品交易系统?它给上海国际航运中心建设带来哪些借鉴? 相似文献
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第四代国际航运中心的低碳金融服务 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>"全球国际航运中心竞争力指数"近期在上海发布,根据"第四代国际航运中心"和"低碳智网型"评估世界660多家港口中50个国际航运中心的竞争力,中国有10个城市进入全球50强之列:上海、天津、大连、广州、深圳、宁波、青岛、厦门,以及香港与高雄。国内航运中心在吞吐总量、集装箱吞吐量、空港货运量全球名列前茅,航运服务也高起点启动,但在低碳金融服务方面和其他国际航运中心有较大差距。那么什么是第四代国际航运中心,如何做好金融服务都是理论界和业界需要探讨的问题。 相似文献
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三、培育、发展上海航运市场的对策与建议 (一)上海航运交易所的建设与发展 上海航运交易所是上海国际航运中心建设的配套工程,承担上海国际航运市场建设与发展的重任,其基本功能是规范航运交易行为,调节航运市场价格,沟通航运市场信息。自1996年11月28日成立以来,通过一年的运作,上海航运交易所在规范集装箱运输市场、协调运价方面已初见成效,充分发挥了“一关三检”等配套服务功能,开展了航运信息收集、研究加工,并通过新闻媒体予以发布。 相似文献
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2012年11月7日,由天津国际贸易与航运服务中心组织编制的沿海集装箱运价指数(TiainDomesticContainerFreightIndex,TDI)发布会隆重召开,来自天津市相关委办局及国内外知名港航企业的160余位嘉宾出席发布会。为贯彻落实国务院《关于推进天津滨海新区开发开放若干问题的意见》,加快推进北方国际航运中心功能建设,天津国际贸易与航运服务中心于2010年9月28日正式对外发布天津航运指数, 相似文献
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张卫 《中国远洋航务公告》2015,(3):16
作为上海国际金融中心建设和国际航运中心建设的一部分,中国航运金融迈出了重要一步。近日,合同代码为"美西1501"的全球首次集装箱运力交收在上海完成。此次运力交收虽然只有区区6个40英尺标准集装箱,但却标志着上海出口集装箱运力交易平台具备了产业功能,实现了金融资本与产业资本的有效融合,不仅是中国航运金融衍生业务的最新突破,也意味着上海"两个中心"建设有了交集。 相似文献
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华天 《中国远洋航务公告》2011,(6):62-63
4月29日,浦东国际航运服务中心在位于上海浦东大道981号的大楼正式揭幕启用。是日,上海国际航运发展促进会宣告成立,上海组合港管委会、上海海事局、上海国际航运仲裁院、上海国际航运物流人才服务中心、上海航运运价交易有限公司等一批航运服务机构入驻或于此设立了办事窗口,由此成为浦东航运服务集聚区建设中的一个综合型、高层次的平台。 相似文献
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航运市场改革开放后,基于国际航运市场的不景气和中国集装箱运输每年30%以上“跳跃性”增长的巨大潜力,国外船公司大举抢滩我国航运市场,使我国集装箱运输市场面临新的挑战和机遇。“运价战”此起彼伏,无序的价格竞争不仅严重影响船公司和货主利益,也给整个贸易和航运带来极大的不稳定性。因此,运价问题已成为国家交通主管部门一个相当棘手的重要问题。鉴于此,1997年交通部授权上海航运交易所实施出口集装箱班轮运价报备制度,在江苏、浙江、上海两省一市口岸经营国际集装箱班轮运输的航运公司必须向上海航运交易所书面报备有… 相似文献