开创铁路站段职教工作新局面

根据铁路发展对人才培养的要求和目前铁路职教工作状况，通过访谈和问卷等方式对职教工作进行调查，从管理基础、手段、工学矛盾和教学方式、内容等方面进行原因分析，并分别针对其存在的问题，从科学发展的视野，论述和提出了一系列创新职教工作的思路、工作方法和措施。     

浅谈新形势下基层站段抓实职教工作的几点做法

论述了路局直管站段新管理体制实施后基层职教工作的基本定位。分析了目前基层职教工作中存在的不足,提出了应解决好的六个环节。     

职教授课技巧的研究

职教工作是安全生产的重要基础。通过自身多年对职教工作的研究与实践，介绍了授课的技巧。     

职教台帐、报表的计算机管理

职教管理需要填写大量的台帐和报表,这项工作由人工来完成,是极其繁琐和低效的.运用计算机技术来辅助完成这项工作,则可以大大提高职教台帐报表管理的效率和水平.     

开发三级教育网培训信息管理系统提高职工培训管理工作

结合当前职教工作面临的实际问题 ,提出并介绍了铁路站段三级教育网信息管理系统的总体构思 ,通过可视化编程构筑了该系统的框架。     

柳州南站开展网络远程教育和整合课件的探索

针对当前柳州南车站职教工作存在的问题，从建设多媒体远程教室、开展网络多样化教育、整合课件资源共享3个方面提出了改进建议，以提高职工教育培训的针对性和实效性。     

抓培训质量必先抓教材建设

职教工作的中心任务是抓好在职职工的岗位培训.为此不少单位做了大量的工作,付出了艰辛的劳动.但是培训过后,我们仍会听到学员反映:不少培训教师下劲儿不少,学员却记不住,用不上,收获不大.     

高职生素质教育中思想教育工作摭谈

思想教育是素质教育的重要组成部分。在学生中开展适时的思想教育工作，是当前职教工作者关心的话题。思想教育工作的开展要注重发挥教师的表率示范作用、典型事例的引导作用，并要注重思想教育工作的针对性。     

铁路站段职工远程考试系统的实现

应用远程考试系统是实现站段职教考试网络化、智能化的有力工具,是提高职工教学效果和教学质量的有效手段,是改革传统职教考试形式的一种新的探索.     

“交通强国”战略下国家优质校国际交流合作探索与实践——以广州铁路职业技术学院为例

在"交通强国、铁路先行"的战略下,广州铁路职业技术学院按照国家优质高职校建设要求,服务国家"一带一路"倡议,明确了"跟着高铁走出去"、铺就铁路职教新丝路的建设目标,积极开展国际交流与合作,构建了"一带一路"轨道交通职教共同体,在国际化专业建设、职业教育输出、参与"一带一路"建设、中外人文交流等方面取得了丰硕成果。     

施工企业员工培训问题的探讨

以某施工企业的员工培训调查为基础，详细阐述了员工培训对企业发展的重要意义，并结合先进企业培训模式，提出下一步员工培训的建议。     

基于模糊综合评价的职工技术培训效果评估

针对培训效果评估的实际，提出采用柯克帕特里克培训评估模式，结合模糊综合评价方法，以及一定的评判准则，进行职工技术培训评估，并设计了模型实例，为铁路运输职工技术培训效果评估提供一条新思路。     

校企联合的地铁订单班培养模式探索

积极探索地铁人才培养模式是当务之急,订单班培养模式正是解决地铁人才瓶颈的有效方法之一。阐明订单班培养模式的可行性及其意义,从组织选拔工作、签订培养协议书、制定教学计划、选择培训教材、开展灵活多样的教学组织形式、提前灌输企业文化、提供实践机会、建立保障机制等8个方面阐述订单班培养模式的具体实施。     

城市轨道交通的快速发展与人力资源开发

在城市轨道交通快速发展的新形势下,对如何开展人力资源开发进行了探讨.首先分析了企业培训的重要性,提出要进行员工培训体系的创新.结合上海地铁运营公司教育培训工作的实践,论述了在城市轨道交通快速发展的趋势下人力资源开发的特点:必须快速、高效和优质;必须探索员工教育培训的新方法;必须随着轨道交通行业的技术进步,进行员工知识更新和升级.     

强化职工培训 提高人员素质

随着铁路电务现代化技术装备的投入使用,对电务系统职工的基本技能和业务素质提出了新的挑战。为保持电务段持续发展的需要,急需一支高技能高素质的职工队伍。通过创新"深度实践"培训方法,建立"首席信号工"考核激励机制,夯实"学规对标"基础,开展针对性"短平快"培训,大力改善培训环境,为电务职工素质提高创造了有力条件。     

高铁时代电务职工教育工作的研究

郑州电务段把加强职工教育培训工作,建设一支适应高铁时代新形势的高素质职工队伍,作为一个重要课题,从制定完善教学计划,健全高铁培训体系,规范现场教学管理,加强关键人群培训,推进亮点工程建设等几方面,进行了探索和实践,取得了一定成效。     

La sécurité, un métier,un diplôme

The “Brevet Professionel d'Agent Technique de Sécurité dans les Transports” is a training programme leading to a recognised qualification for transport safety and security staff. It increases the standing of the safety and security profession, satisfies the profession and constitutes a quality partnership with the Department of Education.Last March the first certificates were handed out to graduates from this training programme.     

积极探索实践 建设一流培训基地

郑州电务段职工培训基地通过强化职教力量,打造亮点工程,搭建交流平台,丰富培训方式,针对现场实际,按照需要施教,构建科学有效的培训体系,有效推进了电务技能人才队伍建设。     

行业特色高校高速铁路培训管理信息系统研究

本文基于普适安全理论,建立起科学、高效、实用的高速铁路职工培训体系,以适应高速铁路发展对职工业务素质的新要求.该系统有效地提高了高校、铁路局、站段三者之间在高速铁路培训中的沟通能力和效率,实现了培训管理系统化、规范化和自动化.     

实物与仿真相结合的高速铁路联锁教学系统研究

为了使相关的电务人员、相关专业学生更好地学习高速铁路计算机联锁系统,为了使车务人员尽快熟练掌握车务终端的操作方法,提出采用实物与仿真相结合方法,通过分析高速铁路计算机联锁系统的特点和教学要求,设计开发实物与仿真相结合的高速铁路联锁教学系统。详细设计系统的结构、功能、与之功能相适应的虚拟的高速铁路站场,对实物与仿真的边界进行科学划分,开发配套的站场仿真软件、TCC仿真软件、邻站CBI仿真软件、RBC仿真软件、多媒体教学软件、模拟CTC终端等。结果表明:该系统不仅可以节省占地空间,降低投资成本,而且更利于学习人员学习相关理论知识、提高学习效率,从而为铁路行业培养更多的技术人员,更好地服务于社会。