轨道交通司机安全性评价与管理研究

本文结合轨道交通司机的工作环境和岗位特点,采用深入访谈和问卷调查等方法,确定了包含22个项目的轨道交通司机安全性评价问卷,构建了包含安全知识、安全技能、安全行为倾向和职业心理素质4个因素的轨道交通安全评价模型,并通过验证性因子分析对模型进行验证,结果表明,模型对观测数据的拟合程度较好。依据轨道交通司机安全性评价模型,制定了轨道交通司机准入标准体系、构建了轨道交通司机管理闭环并开发了轨道交通司机评价方法体系。     

论公路建设管理组织机构的设置

青海省公路建设管理模式以专业工程管理公司总承包方式为好,这两年"代建制"在全国交通系统被广泛使用,且有在全国推广的趋势,那么"带建制"是一种什么模式,与专业管理公司的模式有什么不同,本文进行了探讨,并对组织机构设置提出了自己的见解。     

成都公路主枢纽组织模式与管理创新

<正> 成都公路主枢纽规划完成于1996年,到目前为止,规划中的10个主枢纽客运场站已经建成了8个。已建成的场站运营状况良好,至今,各客运场站累计发送2亿人次,创造收入15亿元,为旅客提供了优质的服务,为地区经济提供了推动力,对四川省旅游产业的发展起了巨大的促进作用。成都公路主枢纽所取得的成绩一方面归功于合理的规划、建设,另一方面和它的组织运营模式和科学的经营管理密不可分。     

模糊综合评价法在公路项目环境比选中的应用

线路方案环境比选是公路项目环境影响评价的重要内容之一,其影响因素较多且难以量化。尝试构建高速公路环境比选的多层次指标体系,采用模糊评价法对多方案环境因素进行多级综合评判。结果表明,应用模糊综合评价法进行公路项目环境比选切实可行,具有一定的应用价值,可为相关单位提供参考。     

公路养护项目成本管理优化和控制研究

通过分析公路养护项目,包括日常养护、预防养护、修复养护、专项养护和应急养护,对其成本优化和控制进行探究,并提出相应的有效控制成本措施.     

公路建设工程项目合同管理

本文主要针对公路建设项目合同管理进行研究,从合同动员预付款的支付、变更费用的使用、合同相关法律法规的制定、合同制定者的法律意识、合同模式以及合同条款的严格性六个方面分析了当前公路建设项目合同中存在的问题。通过对上述问题的分析,从市场经济的发展和繁荣对合同管理的新要求、合同管理对工程质量的重要影响、公路建设市场发展的特点以及市场合同的效益要点四个方面,阐述了合同管理对工程质量的重要影响,结合公路工程建设的特点和施工单位的工作要点,提出了完善合同条款、明确合同责任、增加合同形式等建议,可以促进公路工程建设市场的健康发展。     

公路设计中安全性及耐久性探讨

本文主要论述的是我国目前公路设计的安全性和耐久性的相关事宜,为了更好地保证公路设计能够有足够的安全性,同时使用寿命能够有所延长,就应该明确目前我国的公路设计中存在的问题,并且使用科学有效的方式将其完美地解决,这样才能够从根本上提升我国公路的使用质量。通过下文的论述,希望相关部门可以重视目前我国的公路设计改进,对于影响公路安全性和耐久性的原因进行深入探究。     

广西公路项目平交式工程安全评价探讨

文章介绍了公路项目平面交叉口工程安全评价的目的,分析了影响公路项目平面交叉口工程安全的因素,并以广西来马高速马山南互通出口与G210公路平交口项目为工程实例,从平纵线形、视距、交叉口间距、交通工程、施工方案等方面对公路项目平交式工程进行安全评价。     

项目后评价:由内而外的精细管理

"项目后评价"这个概念,目前没有统一的定义。一般的概念界定及对后评价工作规定在具体的工作指引方面尚不够精细。参照最近数年来的相关管理办法的规定及修改,几乎所有涉及工程项目投资的企业,在规定项目后评价工作原则时,一般都新增或直接规定了     

有无比较法在公路项目节能评价中的应用研究

本文在分析公路项目节能的背景上提出了公路运输节能的概念,分析了公路运营中燃油消耗的影响因素,利用"有无比较法"对重庆市渝南大道A段工程计算节能效果,为公路项目的节能效果分析提供了参考依据。     

公路施工项目管理浅谈

公路施工项目管理的目的是通过对工程项目施工活动进行全过程、全方位的计划、组织、控制和协调,在指定的工期和争取最低的成本内,按照要求的质量,安全高效的完成公路施工项目任务.     

装配式轻钢结构在公路临建项目中的研究与应用

为了有效满足公路临建项目的快速搭建需求,分析装配式轻钢结构在公路临建项目中的应用优势,以及应用过程中存在的问题和限制,提出做好技术选型和工艺设计、加强制造和加工管理、加强检测和组装管理、定期进行维护检修、充分利用BIM技术的措施,以期提高公路临建项目的施工质量和效率。     

公路BOT项目的投资回报分析

<正> BOT作为一种融资途径,能吸引大量国际商业资本和私人资本投入公共基础设施,减少避免政府的财政负担、债务风险,同时还有利于提高项目的运作效率和缩短建设周期等。BOT投资方式已受到我国政府的重视,并进入试验性阶段。其中:中国政府已确定把同三国道主干线广东省的阳江至电白高速公路作为公路建设BOT投资方式试点项目之一。 在采用BOT投资方式运作过程中,政府和BOT投资者是项目组织实施的两个主体,如何合理地在两个主体之间分配风险,是BOT项目成功的关键。风险分担问题上国际通常做     

公路建设单位加强对公路项目管理的措施分析

针对当前公路工程管理中参建单位普遍存在的问题进行全面分析,结合公路工程实例,从建设、设计、监理、试验检测、施工等项目参建单位入手,针对薄弱环节提高管控,探析通过提升管理方法来保障公路建设质量,助推乡村振兴。     

公路景观评价研究进展

文章概述目前国内外公路景观评价研究现状,介绍了公路景观评价的基本方法及发展趋势,为公路景观评价工作提供参考。     

澳大利亚公路特许经营的特点及启示

一、澳大利亚公路特许经营的特点1.澳大利亚对收费公路广泛推行特许经营制度。澳大利亚将公路特许经营的内容概括为建设、拥有、经营、移交(BOOT),目前有多个运营及在建的BOOT项目。澳大利亚新南威尔士州和维多利亚州的收费公路基本上由政府特许私人投资的公司经营,惟一的例外是悉尼海港大桥项目。悉尼海港大桥项目自1932年建成后,一直采取政府收费还贷方式进行管理。政府通过收费还清全部贷款本息后,实行继续收费的政策,收取的费用除了用于该项目的维护与管理以外,全部用于对其他公路项目的投资。2.澳大利亚公路BOOT项目具有的特点:①…     

公路项目设计阶段的工程造价控制研究

从公路项目设计索赔和监理制度、推行限额设计、综合评选优化设计方案、审核设计概算造价和施工图预算造价等几个层面,提出了工程造价控制措施及方法。     

格尔木过境段一级公路项目建设管理

格尔木市过境段一级公路是国道主干线丹(东)拉(萨)公路的一段,本文介绍了该工程的立项、概况及实施情况.