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相似文献
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1.
江淮瑞风S3     
马爽  崔凯 《汽车与运动》2014,(10):56-59
作为江淮今年最值得期待的一款车型,瑞风S3将会成为江淮进军小型SUV这一前景巨大细分市场的敲门砖,在这个自主品牌的必争之地,瑞风S3迎来的不仅是机遇,更是挑战对于绝大多数"只爱亲爹,不认干爹"的年轻人来说,财富都是在拼搏中点滴积累起来的,这些人对于人生第一辆车的诉求往往更切实际——性价比高、方便实用、易驾驶。瑞风S3的产品定位正是为这些初出茅庐的社会中坚力量量身打造,时尚前卫的外观。  相似文献   

2.
正故障现象一辆2017年产江淮瑞风S7车(车辆型号为HFC6480E1CTV),搭载HFC4GC1.6D发动机,累计行驶里程约为1 700 km,因仪表盘上的胎压报警灯点亮而进厂检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,进行路试,行驶一段时间后,仪表盘上的胎压报警灯点亮(图1),同时仪表盘信息显示中心提示胎压过高。分析认为造成故障的可能原因有:轮胎压力过高;轮胎压力标定有误;轮胎压力信号传输受到干扰;胎  相似文献   

3.
王岩 《车主之友》2013,(7):74-77
SUV在中国市场的火爆,恐怕连汽车厂家都有些措手不及。对于一直专注于全能SUV的江淮瑞风而言,正是大刀阔斧展示实力的大好机会。瑞风S5借春风而来,力图树立国产城市SUVB9价值标杆。  相似文献   

4.
<正>5月13日,比亚迪公布了旗下SUV车型S7升级版的全部车型售价,此次升级版车型在外观和内饰设计方面并没有做出调整,但是新车型在安全以及舒适配置方面进行了优化,在保留原有360°全景影像、博世最新第九代ESP、TPMS(胎压监测系统)等基础上增加了行车记录仪功能。S7升级版全系标配了第二排座椅空调出风  相似文献   

5.
<正>车型:江淮瑞风S5,装配电动助力转向系统(EPS)。行驶里程:7000km。故障现象:一辆2013年3月出厂的瑞风S5,车主反映有一次在发动机打火时,转向系统失去助力,第二次转向系统失去助力是在车速为20~30km/h的时候,驾驶员打转向盘的时候突然失去助力。失去助力后熄火再重新点火,助力即可恢复。故障诊断:接车时助力转向表现正常,故首先用诊断仪对EPS控制  相似文献   

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正故障现象一辆江淮瑞风S 2车(车型代号为HFC7151EAV),车主反映,起动发动机,组合仪表上的发动机故障灯和ESC(防侧滑)指示灯同时点亮(图1),且发动机加速不良。故障诊断用故障检测仪检测,发动机系统中存储了故障代码P2138加速踏板位置传感器1和2线路相关性故障和故障代码P2106发动机性能限制,车身稳定系统中存储了故障代码U010008发动机控制单元数据中断或信号无效。分析故障代码,推断由于加速踏板传感器或其线路存  相似文献   

7.
正试车编号:No.2534去年,江淮S4新车上市时订单就破万,高性价比的它希望力挽狂澜,缓解一下整体销售欠佳的江淮。仅6.78万-9.88万元的定价可谓实实在在。中国车市自开年后,一蹶不振,SUV市场也呈萎缩态势,江淮瑞风S4的成绩又如何呢?今年2月4007辆的销量占江淮总量比为41.84%。一、二月累计销量1.16万辆,虽然没排进前十,但这  相似文献   

8.
就让我们驾驶一辆SUV,在周末的清晨,逃离这雾霾弥漫的城市,去享受一下真正的生活吧就在北美风行全尺寸SUV之后,这股SUV之风也随着东风本田CRV在国内的上市而掀起了国内SUV大潮,只是这股SUV大潮来到国内后由美式的全尺寸SUV变成了更符合国情的城市SUV。眼看着各种各样的SUV充斥在国内的大街和小巷,而SUV为何能如此风行,看看我们今天的试驾车S5便可知  相似文献   

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<正>广州车展上,北汽幻速S7正式上市。新车行共推出7款,售价区间为7.88万~11.58万元。北汽幻速S7定位为中型SUV,中网采用了X形造型,车身尺寸分别为4800mm×1850mm×1770mm,轴距为2780mm。内饰采用全新的设计风格,配备悬浮式的中控屏,内部采用2+3+27座布局,第二排4/6拆分座椅可前后滑动,第二排及第三排5/5拆分座椅靠背均可前后角度调节,此外后备箱扩展容积达2167L。配置方面,新车型全系标配车身稳定系统、ABS+EBD,除此之外还将配备前排双安全  相似文献   

10.
城市型SUV的阵营中又多了三位新生代成员,它们有着鲜明而又迥异的性格,它们依靠着自己的硬实力去赢得消费者的认可。  相似文献   

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正专家点评:江淮本次参选的这台1.5T发动机属于1.5代,虽然不能算是全新换代,但同样具有很多看点。128kW最大功率和251Nm最大扭矩有着不错的动力性,而且采用小惯量涡轮增压器有效降低涡轮的迟滞。1000rpm时扭矩就可以达到150Nm,1500rpm至4500rpm都可以爆发251 Nm的最大扭矩。此外,技术先进性方面,该发动机搭载了可变流量机油泵、电控水泵和电子节温器。  相似文献   

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江淮 瑞风Ⅲ     
源自韩国现代H-1的江准瑞风在国内的商务车市场一直享有优良的口碑。经过不断的产品改良.其第三代产品——瑞风Ⅲ已经投放市场,瑞风也凭此作品首次步入豪华阵营。[编者按]  相似文献   

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黄刚 《轿车情报》2005,(5):144-145
这是本栏目首次推荐MPV车型。MPV的全称是Multi Purplse Vehicle,即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,座椅可调整并有多种组合的方式是MPV的特点,例如可将中排座椅靠背翻下后变为桌台,部分座椅可作180度旋转等。近年来,随着国内经济的发展,中小企业、公司需要比轻型客车更舒适方便、比轿车有更多座位,而价格又适中的车辆。  相似文献   

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15.
正风阻系数是我们经常能听到的词汇,如果不是资深车迷,很难说清楚这是一个什么概念。实际上,风阻系数是通过风洞试验所确定的一个数学参数,用它可以计算出汽车在行驶时的空气阻力。印象中,很多德系汽车厂商在宣传新车时,会用到这一概念,而自主品牌几乎没有涉及到这一概念,因为很多自主品牌在汽车空气动力学设计方面还处于摸索阶段。但是最近,有一个自主品牌敢于挑战自己,并进行公开风洞试验。这个敢于亮剑的自主品牌就是近年来发展很快的江淮汽车,试验主角是江淮旗舰SUV车型——瑞风S7。2016年12月24日,上海地面交通工具风洞中心进行了瑞风S7的风洞试验,最终测得的风阻系  相似文献   

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正故障现象一辆2017款江淮瑞风S7旗舰版车(车型代号为HFC6480ECTV),搭载2.0T发动机和6速双离合变速器,累计行驶里程约为1.3万km。车主反映,组合仪表的信息显示中心交替出现多个图文报警提示,且自适应巡行功能失效。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。踩下制动踏板,按下起动按钮,发动机顺利起动着机,此时,组合仪表的信息显示中心交替出现"自动紧急制动系统故障""前  相似文献   

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江淮iEV7S     
正NEDC工况续驶里程从EV6S的205km提升到了今天的280km比iEV6E的180km更是有了显著的进步测试地点:中国·北京在江淮成功推出iEV6E后,iEV7S也呈现在消费者面前,为消费者带来了更多的选择在去年体验江淮iEV6E时给我留下了很好的印象,只是它以入门级的姿态恐怕不能吸引有着更高追求的客户,于是在2017年年底江淮推出了iEV7S。聚焦小型SUV市场,定位城市代步,江淮以在2015年开发的iEV6S为基础,开发出了iEV7S,升级了38个系统,使驾驶更加安全、  相似文献   

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《世界汽车》2012,(3):17-17
2012年2月7日.江淮乘用车正式宣布.“五星家轿”江淮和悦2012款全系新品升级上市,售价6.18万-8.68万元。  相似文献   

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<正>瑞风S3作为诞生于江淮第二代乘用车平台的精品小型SUV,凭借着贴合年轻首购人群需求的产品魅力、亲民的价格、以及环环相扣的年轻化营销措施,迅速成为了国内小型SUV市场的标杆车型,多次夺得同级别车型月度销量冠军。毫无疑问,瑞风S3得到了市场的广泛认可,是继瑞风S5之后江淮汽车的又一力作。  相似文献   

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正近日,江淮汽车旗下超级SUV瑞风S7上市,上市指导价为10.98万~12.98万元。江淮汽车将安+最新一代汽车安全系统应用在瑞风S7之上,以超越同级的应急安全、智能安全和结构安全为用户建立起超级安全价值。这其中尤为值得关注的是,江淮汽车在积极倡议基础安全装置在行业内普及应用的同时,更率先实现了TESS爆胎应急安全系统在瑞风S7上的量产搭载。超级安全之外,瑞风S7互联、空间和动力优势同样表现优异,从而以四大超级优势被誉为12万元SUV安全王。  相似文献   

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