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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
正在MPV领域,东风风行有着十几年的积淀,并通过菱智品牌建立了较强的竞争优势,作为国产中高端MPV的代表,风行CM7历经两代产品,如今迎来了号称‘首席公务舱’的2018款全新车型。2018款CM7在外观上仅改动了全新设计的进气格栅,更粗的3根镀铬横向辐条取代了原有的4根样式,同时也在车标外围增加了"U"形装饰,灯组、雾灯的轮廓及下格栅等处也都经过银色的镀铬设计。新车型的形  相似文献   

2.
<正>家用SUV市场的火爆或许超出了很多人的预期,不过随着该细分市场竞争愈加激烈,一些跟风而上的车型明显后劲不足,而靠实力说话的产品即使作为后来者,也能够在市场中站稳脚跟。对于很多消费者来说,风行汽车的名号并不算响亮,甚至还有些陌生,而实际上它的实力却不容小觑。虽然偏安广西柳州一隅,但是其已成为东风集团自主品牌乘用车销量最大的车企。2013年,风行汽车全年销量为18万辆,2014年其销售目标更是直指25万辆,在目前自主品牌车企整体"唱衰"的大环境下,风行的底气从何而来呢?目前,风行汽车旗下拥有菱智和景逸两大系列车型,从2012年首款SUV  相似文献   

3.
林森 《汽车杂志》2006,(6):118-121
三十四度的高温,烈日当空,我的全身汗如雨淋,虽然四周美景如画引人入胜,都抵挡不住空调的诱惑,我一头扎进东风新款的风行菱智车中,享受一下凉风的冰爽,这辆改款的豪华MPV其原型车就是极受欢迎的日本三菱太空车SPACE GEAR LS400,东风集团在引进生产风行汽车的基础上,大力提升豪华设备,增加舒适度,推出豪华自动挡MPV——菱智。[编者按]  相似文献   

4.
国内     
《车时代》2006,(12):12-16
Infiniti品牌正式登陆中国大陆;《汽车测试报告》2006年度最佳车型评选启动;比亚迪F3尊贵型盛装登场;“大陆交通安全新手行”正式启动;中德汽车联合倡导使用清洁柴油;风行菱智2.0L车型全国上市;VOLVO全系车型闪亮北京国际车展  相似文献   

5.
<正>有个成语叫做"心宽体胖",用在CM7身上就应该变一变,变为"体胖心宽"。CM7是东风风行打造的全新车系,也是继景逸和菱智后东风汽车的第三个车系,更是东风MPV中高端产品的代表。在CM7身上,东风风行"MPV制造专家"的专业实力再次得以彰显。由于宽度和高度非常接近,且有着超长的车身,CM7从远处看就像是一块刚出炉的长条块状面包——我更愿意用"接地气"来形容见到CM7的第一眼印象,除了  相似文献   

6.
东风风行S500     
<正>虽然,东风风行S500有着微面般的亲和外形以及售价,但如果你真把它当成微面,那可就大错特错了铃......铃......一阵电话铃声突然想起,电话那头传来领导"和蔼可亲且富有磁性的声音"(我们是要审稿的),"马小陆,明天有个S500的试驾活动你和摄影师一起去一下。"正当我心中暗喜终于有机会可以和奔驰最新旗舰车型S500亲密接触时,领导补充的一句"东风风行",让我如梦初醒。于是,马上打开手机搜索"东风风行S500",想尽快了解一下本次的试驾对象。"全能7座MPV,七彩生活,一部到位",仅从Slogan我就能够知道,它是一辆7座MPV。但是,在我看来现在的自主品牌  相似文献   

7.
国产MPV是2000年后出现的“新生车型”,经历5年的风雨,车型如雨后春笋般涌现出来,目前市场上主流品牌已有12个品牌71款车型,平均每个品牌都有6个车型,如别克GL8、奥迪赛、嘉华、菱绅、瑞风、风行、阁瑞斯、宝龙、毕加索、富利卡、途朗和普力马。  相似文献   

8.
正随着"二孩政策"持续发酵,传统的5座车型已经不太能满足一家人的出行需求,虽然市场上7座的SUV比比皆是,但相较于舒适性方面,SUV和MPV还是不可同日而语。正因此,越来越多的车企将目光瞄准了MPV市场,其中自主品牌比亚迪前不久推出了旗下全新MPV车型——宋MAX,可谓在MPV市场引起了一场时尚新潮流。比亚迪宋MAX在上海车展一经亮相就吸引了众多人的眼球,作为一台符合时代  相似文献   

9.
《驾驶园》2014,(12):20-21
<正>车展期间,玲珑轮胎杯"爱我中国车"年度车型评选结果揭晓,本届评选活动入围车型条件为由中国自主品牌厂家生产、品牌完全归中方所有,在2013年10月1日至2014年10月30日期间上市的轿车、SUV、MPV等乘用车产品。作为唯一以中国汽车为主角、专门为中国汽车而生的"爱我中国车"年度车型评选活动自诞生之日起就一直坚持专业性、权威性和公正性,坚持企业免费选送车型参与评奖、用实力说话的原则,不仅见证了中国自主品牌汽车  相似文献   

10.
张研  霍庆泽 《世界汽车》2014,(12):68-73
<正>"商务MPV的诉求是什么?豪华!舒适!体面!宽敞!……CM7!为什么?因为CM7在各方面都下了真功夫!"在谈及国内的商务用车时,合资品牌车型由于市场介入早,技术水平等方面的优势,很快就在这个领域确立了霸主的地位,其中别克GL8、本田奥德赛更是被人们广为熟知,销量上也遥遥领先于其他同类车型。作为自主品牌中推出商务车型较早的品牌之一,东风风行拥有着足够的经验,不过经验付诸于实践需要一个艰苦的过程和相当的勇气。感官上,消费者对外观要求更加严  相似文献   

11.
虎嘴里拔牙     
<正>东风风行虽然在自主品牌队伍中的曝光度称不上最高,甚至称第一梯队都有些勉强,但它在产品推出的节奏上却是有条不紊。除了在去年相继推出轿车S50、SUV X5,近日又推出一款家用MPV——S500,主打10万元以下经济型7座市场。GOOD悬架扎实,NVH出色BRD行李厢空间较小,CVT响应一般在我国的整个汽车市场结构中,经济型的MPV领域一直由自主品牌所主导。此细分市场的需求量和潜力都相当可观,尤其是在二、三线城市,7座MPV的出现逐渐取代了以往"小面"所扮演的一部分职能。对于经济型家用MPV而  相似文献   

12.
东风风行S500     
张伟 《车主之友》2016,(1):74-77
东风风行的策略是对的,一口气做了15年的入门级商务MPV,在其貌不扬中求得稳步成长。有了资金与品牌的积累,再转身开发新车型,自然底气十足。风行S500正是这次全新打造的家庭型MPV,从中不难看到东风风行品牌如今的实力。  相似文献   

13.
商轩 《时代汽车》2008,(6):52-52
近年来,自主品牌MPV和合资品牌渐成分庭抗礼之势,一大批经济实用的车型脱颖而出,成为驻华外企用户的首选。  相似文献   

14.
正虽说近年来SUV市场风头正盛,但另一个车市增长点也悄然出现,那就是小型家用MPV市场。尽管目前小型MPV的绝对数量和增速尚无法与SUV相提并论,但可以预见,这将是一块极具潜力且蕴含无限能量的细分领域,更有望成为自主品牌的又一个突破口。曾经的爆款:微面市场90年代初,微型面包车因为价格低,油耗低,既可拉人又可拉货的超高性价比而受到市场的追捧。微面也成为了当年的爆款车型。而成长中的自主品牌切准时机,迅速进入"微面"市场,后来的长安、五菱正是在此时积累实力,在具有一定规模之后,纷纷转产轿车、SUV和MPV,成为了自主品牌的重要力量,如果没有当年的微面市场,或许根本就没有今天的长安和五菱。  相似文献   

15.
<正>去年,正当各个汽车品牌纷纷抢占SUV市场这个"大奶酪"之时,一款定位为家用的自主品牌MPV悄然上市。这款全新MPV车型首月销量破万,仅仅6个月后销量就达到15万辆,成为继五菱宏光之后又一款被大家称为"国民神车"的7座车型。宝骏730火了,这是为什么呢?仅仅是因为大空间、低售价吗?在给出结论之前,我们来看一看它在严苛的C-NCAP碰撞测试中的表现。  相似文献   

16.
《驾驶园》2014,(12)
车展期间,玲珑轮胎杯“爱我中国车”年度车型评选结果揭晓,本届评选活动入围车型条件为由中国自主品牌厂家生产、品牌完全归中方所有,在2013年10月1日至2014年10月30日期间上市的轿车、SUV、MPV等乘用车产品。作为唯一以中国汽车为主角、专门为中国汽车而生的“爱我中国车”年度车型评选活动自诞生之日起就一直坚持专业性、权威性和公正性,坚持企业免费选送车型参与评奖、用实力说话的原则,不仅见证了中国自主品牌汽车的每一次进步,也向公众展示了中国自主品牌汽车的最佳阵容,成为中国自主品牌乘用车产品的重要推广平台。  相似文献   

17.
风行景逸是东风柳汽跨向家用轿车的初次尝试,意义非常重大,在东风乘用车旗下实在太需要这样一款自主产权的轿车来丰富其产品链。经过4年的开发,它才终于在2007年的上海车展上首次亮相,还通过网络征集取了个贴切的英文名"JOYEAR"。景逸为两厢五座车型,从外形上看,景逸比传统的 MPV 车型明显短一截,但与两厢轿车相比又显得更长、更宽一些,所以柳汽用"大两厢"这个概念来对景逸进行包装宣传。  相似文献   

18.
车模卖场     
《汽车杂志》2009,(8):310-311
东风风行景逸 对于熟悉中国汽车行业的车迷来说这款车非常重要。它是东风风行第一款轿车,虽然跟很多自主品牌一样带有很多模仿的痕迹,但毕竟这是一个在国内有着庞大系统的东风集团第一款自主研发设计的车型,纪念意义非同凡响。  相似文献   

19.
正桂林,一个举世闻名的旅游圣地,甲天下的山水勾勒出一幅唯美的中国画卷,乘一叶竹筏漂荡于漓江之上,犹如置身百里画廊,充满着诗情画意。我们此次行程的目的并不单是邂逅那山水甲桂林的阳朔仙境,因为那里还有一款全新的车型静候着我们——东风风行全新景逸S50。我们知道东风风行是做商用车起家的,菱智就是大家熟悉的产品,风行S500是东风风行向家用车迈进的一大步,而景逸S50作为东风风行旗下的惟一一  相似文献   

20.
对东风柳汽风行品牌的接触可以追溯到2003年的风行MPV。来自三菱Space gear的成熟技术。  相似文献   

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