“士”不可挡——路虎DEFENDER 110

正"路虎卫士是路虎旗下的一款ORV越野车,源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎。在最初的20多年中,它是代表路虎品牌的唯一车型,也是路虎品牌在硬派越野领域的‘灵魂’车型。在过去70多年的时间里,因其与初代车型SeriseⅠ一脉相传的硬朗粗犷外观和强大的越野性能,与奔驰的G-class和Jeep牧马人并称做汽车界的‘活化石’,也是很多人心目中的硬派越野‘三神器’。"     

JAGUAR E-PACE 标新不立异

正"前驱,非全铝车身,身材略像短小精悍的小肥猫,这样一只看似不伦不类的‘豹子’,你还会爱吗?"空中飞跃15.3 m、同时完成270°旋转,捷豹E-PACE以刷新"量产车螺旋飞车最远距离"的吉尼斯世界纪录完成了其全球首秀。更加高调的是,在新车型亮相后,捷豹路虎随即宣布,E-PACE将于2018年在奇瑞捷豹路虎常熟工厂投产。E-PACE是捷豹路虎有史以来首款刚刚发布便宣布国产的车型,此前的3款国产     

心与梦想自由飞舞 2013 LANDROVER FREELANDER2 SD4

路虎旗下的任何一款车型都没有放弃对越野性能的崇拜,即便是向公路进化的神行者2代,对‘路虎精神’也绝没有背叛,无论是‘On Road’表现还是‘Off Road’性能;无论是汽油版本还是柴油动力,神行者2代对路虎家族优势基因的传承始终如一。     

LAND ROVER RANGE ROVER 一“揽”天下

"它的身上流淌着英伦贵族的血液,它的内心丰富而又强大,它坚毅、恒久、舒适、经典而优雅。它是今天我们要介绍的主角——路虎揽胜,一款充满传奇色彩的豪华SUV,一款无数车迷心中的‘梦幻之车’。"     

JAGUAR LAND ROVER EXPANDS INGENIUM POWERTRAIN FAMILY 只为更纯正的英伦血统

正"尽管捷豹路虎入主塔塔集团已经有些时日了,但大不列颠‘双巨头’联盟旗下的车型在核心动力总成方面却始终没有彻底摆脱老东家福特的影子。作为拥有着传统英国王室背景的捷豹路虎,自然不能容忍‘外来基因’长期对本族血统的侵蚀,于是由他们自主研发的Ingenium系列柴油发动     

2017款全新路虎发现车载网络系统介绍

正一、2017款全新路虎发现网络拓扑图与老款相比,2017款全新路虎发现无论从车身结构到电气系统,都带来了一系列的革新。2017款全新路虎发现在网络通信方面做了修改,中速CAN被替换为高速多CAN网络结构,其通讯速度达500kb/s。另外,动力系统部分模块还配备了超高速Flex Ray通信通道,其网络拓扑图如图1所示。1.车身高速HS CAN:老款发现4车身电气控制系统采用中速MS CAN网络,其通讯速度为125kb/s。全新发现车身电气控制系统所有模块均采用了高速CAN网络结构为全新的车身功能提供支持。2.底盘高速HS CAN:包含了底盘/车辆动力以及驾驶员辅助     

原版物语——试驾广汽丰田C-HR

正"在全新RAV4以及2018款汉兰达相继发布之后,它们的‘城市白领’形象恐怕就要走到尽头了。虽然动力和传动系统不会像Prado那样霸道,二者车身依然也会是承载式结构,但第五代RAV4和2018款汉兰达都明显透露出一股‘吃鸡’风格的越野气质。此时C-HR的到来正好把丰田SUV阵营中‘鲜肉’的空缺补上,同时广汽丰田高调宣布该车型为‘原版引进’,这也让人们对C-HR多了几分期许。"都说相爱相杀,广汽丰田的C-HR与一汽丰田的奕泽IZOA上市时间相隔仅仅一天,但是两款车型却完美     

发现大不同

正自1989年其第一代车型诞生以来,路虎发现一直是以硬朗的外观和出色的越野能力著称。不过时光荏苒,随着全新一代发现的到来,它表现出了太多的不一样。发现,还是我们心中的那个硬汉吗?卖点1、由内至外焕然一新,与上一代车型相比更加时尚、更加豪华。2、与揽胜共享平台打造,而全铝车身则让它大幅减重高达390kg。3、改为承载式车身设计,驾乘更加舒适,且保持着出色的越野能力。单从外观来看,全新一代发现确实风格大变,很难再与"硬汉"联系到一起。之前棱角鲜明的形象变得圆润、柔和,并注入了更多的时尚元素,俨然成为了一名西装革履的型男。不当"硬汉"之后,全新一代发现的风阻系数也随之降低至0.33。当然,一些经典的传承予以保留,比如阶梯式车顶和侧置的牌照位等。     

虎中作乐 试驾全新一代路虎发现

<正>一直以来,我一直被路虎永不妥协的精神熏陶着,它旗下的每款车型都给我留下了深刻的印象,这次我第一时间参加了全新一代路虎发现车型位于银川贺兰山举办的试驾会,让我再一次被这个品牌所感染,这也算是一种缘分吧。除了对于路虎卫士的痴迷,我对路虎发现车型也同样有着不一般的情结,因为比起卫士系列,它的越野性能更加出色,     

时尚资讯

正1路虎"发现无止境"2018巅峰盛会荣耀上演8月6日,路虎"发现无止境"2018巅峰盛会在北京成功举办,此次以"发现中国24节气"为主题,开启了探索自然、人文及智慧的新旅程,以"心至无疆"的品牌主张再度深入华夏大地。奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁陈雪峰先生表示:"路虎品牌自诞生之日起,70年中不断发展ATRS路虎全地形科技,致力让广大消费者与路虎传承始终的探索精神共鸣。"     

王者驾临——北京燕英捷“发现·无止境”路虎体验日

您也许没有机会现场参加英国女王伊丽莎白二世尊贵壮美的登基60周年庆典——“钻石庆典”，但您不应该错过北京燕英捷捷豹路虎金港4S店为您准备的“发现·无止境”路虎体验日活动，不应错过对这里同样带着英国王室气息的路虎汽车的尊贵风度和王者风范的体验。7月6日，北京燕英捷捷豹路虎金港4S店“‘发现·无止境’路虎体验日”活动盛大开幕，为期3天的活动让路虎爱好者们享受到了酣畅淋漓的尊荣体验和路虎汽车的极致性能。     

探索概念，发现本质——奇瑞捷豹路虎发现神行

奇瑞捷豹路虎发现神氖复杂的名字是它的身份,亲民的形象才是它的本质。自从捷豹路虎与奇瑞合作实现国产化之后,很多消费者便已开始憧憬能用更加合理的价格拥有一部路虎的场景。如今,指导售价已经低于40万元的国产发现神行让消费者“发现”：梦想就在眼前。     

那些加长都是浮云：星客特加长路虎

在生活中，除非参加婚礼，大多数人很少能接触到如此长度的车辆。接近1Om的车身长度让人叹为观止。让无论是身价过人的富豪阶级，还是普通百姓，都会在第一眼时就被它所折服，它就是星客特加长路虎。     

新车·速递

正路虎新一代发现正式上市3月2日,路虎全新一代发现(第五代)正式上市。新车型共计5款,售价区间为79.80万~110.80万元。全新一代发现的造型设计源于2014年发布的发现Vision概念车,前脸采用了路虎家族式设计风格,自适应LED前大灯可根据不同驾驶环境提供乡村道路、城镇道路、公路、低能见度乡村道路和远光灯5种照明模式。全新一代发现采用了承载式车身,车身尺寸分别为     

城中有“虎” LANDROVER DISCOVERY SPORT

<正>路虎近年来的做法似乎让人有些摸不清头脑,比如推出了城市SUV揽胜极光,又亦或推出了加长版揽胜,再后来更是将神行者系列归入到发现系列当中。不过不可否认的是,这个来自英国的贵族品牌在亚洲新东家的日子过得倒算得上是如鱼得水。路虎神行者(Freelander)从推出到现在一共只有2代车型,但历经时间可并不算短。在路虎归属宝马旗下的那段日子里,为了让路虎产品线更接地气儿,从1997年推出的第一代神行者,在保留了路虎所有特征的前提下,以其灵动的车身设计让这辆城市     

双门跑车版路虎

随着2008北京国际车展开幕的日期日益临近,各汽车厂商纷纷公布自己的参展阵容。其中,路虎汽车将与其"老东家"福特联手完成被出售后的告别演出,未来也将没有机会与福特汽车同台演出。路虎除了原有在售车型参展之外,还带来一款双门概念车LRX,与众不同的车身弧线颇有跑车的味道。     

揽胜车型的开山鼻祖 路虎Velar

1970年,路虎发布了一款名为Velar的越野车,并开启了路虎全新车系的序曲。从某种程度上,它是全新揽胜星脉的开山鼻祖。Velar源于拉丁语,有着神秘、面纱之意,在西班牙语中则是保持神秘之意。当我第一次见到Velar的图片时,我第一个反应就是它应该与揽胜有关,因为车身上的许多元素都与第一代揽胜一致。上世纪60年代,曾经在路虎的车型版图上,只有Land Rover Series II车型,也就是Defender的前生。     

独到所在 2014款路虎揽胜极光

作为2014年款揽胜极光上市以来国内的首次试驾,路虎揽胜极光品鉴会来到苏州,在这座古城演绎了一场揽胜极光的潜匿之光与独到锋芒。路虎也希望去激发揽胜极光不易被人察觉的另一面,让更多人了解它独到的双面性;同时也开启每一个参与者内心隐匿的力量,并发现更真实独特的自我。     

那一抹火辣辣的红 MINI JOHN COOPER WORKS

"如果你在路上遇到一辆后视镜被涂成‘辣椒红’而且车身上的显眼处也被涂成相同红色的MINI时,不要感到奇怪,那很有可能就是一辆由JCW(John Cooper Works)改装过的MINI,因为JCW真的已经来到我们身边了。"     

敞开更帅 LAND ROVER EVOQUE CONVERTIBLE CONCEPT

Evoque Convertible Concept由路虎设计总监Gerry McGovern担纲带领团队打造。Gerry McGovern在保留路虎极光原本车身线条的基础上,突出敞篷效果,为这辆极光的敞篷概念车带来了十分协调的车身比例。