VOLKSWAGEN T-ROC 后入为主?

<正>"要说什么品牌在中国‘最流行’,那大众应该算得上是其中一个。如今,为填补品牌在小型SUV产品线上的空缺,今年的法兰克福车展大众终于亮招,正式发布了T-Roc的量产版本,并且这款车型未来将以加长的方式来到国内进行合资生产。尽管姗姗来迟,但凭借着大众积累下‘金字招牌’,想必又一场波澜会在小型SUV市场中掀起。"     

2016广州车展之SUV TOP 6

正"一年一度的广州国际汽车展览会如期而至,纵观本次车展,SUV市场的‘高烧’依旧不退。2016年1——10月,SUV产销继续保持高速增长,同比增幅保持在40%以上。面对巨大的市场潜力,各大车企进一步挖掘各类细分市场,抢占份额。本届广州车展上,SUV新车型多达20余款,覆盖了小型到中大型SUV市场,但关注度较高的新面孔主要分布在紧凑型和中大型SUV市场。下面,我们就为您带来本次广州车展的六大最热门SUV。"     

GEELY VX11 顺势而为还是逆势强攻?

"在国产自主品牌中,吉利拓展细分市场的能力无疑是数一数二的,帝豪GS、星越这些定位小众的产品依旧能够取得不错的销量成绩。但偏偏在相对热销的中型SUV市场中,吉利‘迟到’了很多年。好在‘迟到’并不等于‘缺席’,当年的豪情SUV停产多年之后,如今终于迎来了吉利3.0时代下的首款中型SUV——豪越。"     

JAC RUIFENG S4 年少就要有为

正依稀记得在我毕业刚入职的时候,幻想着拥有一辆6、7万元左右属于自己的SUV,这也算是那时一个小小的梦想了。只是在当时的环境下,这个价位只能买到像赛欧这样的小型车,小型SUV的可选项并不多。‘梦想很丰满,现实很骨感’应该就是当时最真实的写照吧!而如今,10万元以下的自主小型SUV琳琅满目,前有哈弗H2s、东南DX3这些‘老油子’,后有吉利缤越、长安CS35 PLUS等新晋小生,今天的主角江淮瑞风S4是否能撼动这一市场,我们一起来看看。     

英菲尼迪QX30

正你知道吗?每一款车都有性格,每一辆车都有历史。有时候,老车要比新车更经典,因为运动永远不过时这辆英菲尼迪最新推出的小型豪华SUV QX30,不仅采用了梅赛德斯-奔驰的MFA平台打造,而且还一身的奔驰零件作为一款和梅赛德斯-奔驰GLA共享平台的产品,这辆本应该只出现在欧洲市场的英菲尼迪QX30也登陆到了中国,它能否分得一杯羹吗?其实,这款QX30并非诞生在北美大陆,而是出生在英菲尼迪英国工厂,可以说是一款专门为欧洲大陆生产的"定制化"车型。不过由于国内SUV市场的异常火爆,加上"豪华紧凑型"的市场定位同样适     

组合拳 东风风行景逸X6

<正>"在今年的上海车展上东风风行推出了全新的SUV产品,它以‘景逸X6’命名,并和我们熟悉的景逸X5一样主打紧凑级SUV市场。但它们之间并不会产生太大的冲突,因为这款以风行SX6升级改款而来的景逸X6是7座SUV车型,具备更强的实用性。随着景逸X6的落地,东风风行也着实用‘双子星’的策略向国产紧凑型SUV的市场打出了一记组合拳。"     

都市精英

<正>昂科拉是基于通用小型跨界车平台研发打造,具备SUV罕有的轿跑风格设计及高效节能的动力性能,陆续在中国、北美、欧洲等地上市销售,是款名副其实的全球车型。作为别克品牌继昂克雷之后,在国内销售的第二款SUV,昂科拉瞄准的是市场车型较少涉猎的小型SUV,这种"逆向操作"也引领合资品牌SUV新潮流。有"小昂科雷"之称的别克昂科拉外形设计刚劲有力且不失运动美感。别克品牌家族化的直瀑式格栅点缀镀铬装置,营造出大气、现代的质感,与别克大型豪华SUV     

BAIC-HS S6 “6”出奇计——三人行之北汽幻速S6

正"在电影《老炮儿》中,行走于江湖的六爷爱憎分明,角色深入人心,不过随着世道的变迁,小爷的上位在冥冥之中也变成了一种注定。其实,车坛‘江湖’亦如此。在国内市场,早一批的国产紧凑型SUV可谓是火极一时,‘大空间、高配置、低价格’似乎已经成为了那批‘老炮儿’们的代名词,如今随着消费者用车理念的转变以及越来越多精品SUV的加入,车坛‘江湖’日新月异。而我们今天的主角北汽幻速S6绝对有实     

SUV的又一个元年

<正>很多人把2003年称作中国的"SUV元年",正是从那一年开始,中国消费者开始接受"SUV"的理念,并且以成倍的市场增速迅速成为市场的宠儿。随后的SUV市场虽然也都经历过震荡,但基本保持着向上的趋势,这让我们觉得SUV车型似乎从来都没有愁过销路,人们对它总是情有独钟。现如今,中国车市又要进入到一个新的"SUV元年",当然,前缀是"小型SUV"——大量的小型SUV开始蜂拥而至。进入到8月份,我们仅仅在这一个月之内,就先后试驾了长城哈弗H2、江淮瑞风S3、奥迪A3 1.4TSI、北京现代ix25     

自主力量

<正>据统计,2014年SUV/跨界车在欧洲市场的份额逼近20%,其中紧凑级SUV占比最大,而小型SUV增速最快。可见SUV车型不仅仅是国内汽车市场的宠儿,甚至博得了全世界消费者的芳心。本期推荐的三款SUV都属于小型车级别,但尺寸却都不尽相同,也都拥有自身独特的设计风格,最重要的是它     

起亚Picanto X-Line

正Q:编辑老师们好,请问起亚是不是要推出一款新的小型SUV?请问会不会国产呢?如果国产的话售价大概多少?A:您好,您的消息还真灵通,起亚确实即将在欧洲市场投放一款全新的城市小型跨界车型,但具体是否属于SUV范畴还确实值得商榷。这款全新的城市跨界小型车名为"Picanto X-Line"是在我们前不久新车速递当中曾经报导过城市小型车"Picanto"的衍生版本,只不过在造型设计上做出了较大改变,汲取了大量SUV设计元素,包括前后护板、黑色塑     

告别“侏罗纪时代” VW TAIGUN CONCEPT

从时尚两厢轿车的兴起到豪华车的小排量化,我们可以看到,‘变小’成为汽车市场的潮流。由陆巡、悍马H2等大型‘恐龙’称霸一方的‘侏罗纪时代’已经一去不复返,现在是追求‘迷你’的时代,以空间为主要诉求的SUV正在开始‘瘦身’。     

跨国车企欧洲电动化全面提速

本田、日产在欧洲市场开启全面电动化 据外媒报道,近日,本田宣布将在欧洲完成其产品的电动化工作.该公司将在今年秋季推出新的混合动力版思域(Civic),并在2023年推出一款小型纯电动SUV、一款混合动力紧凑型SUV,以及插电式混合动力版CR-V SUV.     

维特拉的前世今生 都市硬派SUV创领者

<正>"近年来,SUV,特别是城市SUV市场增速迅猛,截至2015年9月,合资及进口在售城市SUV车型数量达到19款。但是,在火爆的表面繁荣之下,依然存在无法回避的问题:城市SUV普遍缺乏血统积淀,造型与性能同质化严重……‘小鲜肉’的盛行已经开始令消费者产生了审美疲劳。此时,长安铃木即将推向市场的新车型——维特拉,以都市硬派SUV的定位、硬朗霸气的造型、纯正硬派的血统,给当下的城市SUV市场注入了新的理念,或将开辟新的潮流。"     

AUDI Q8 再现“8字辈”

<正>在宝马X6引爆轿跑型SUV风潮后,无数品牌闻风而动,清一色地在SUV身板上扣上了一顶滑溜溜的Coupe‘帽子’——这样的设计是否好看见仁见智,但至少奥迪对此并不感冒。直到去年,奥迪才珊珊来迟推出了精心打造的自家首款‘轿跑式’SUV全新Q8,同时也是奥迪SUV产品线的首个‘8字辈’车型。     

纯粹的硬汉 场地测试双龙雷斯特3.2L汽油版

SUV在中国市场的表现,已经引起了全球汽车厂家的重视。实用的空间和对复杂路面的应对能力,是SUV立足的根本。但现在在中国市场中,大部分SUV车型都被挂上了"城市SUV"的招牌,真正的硬派SUV却并不多。韩国双龙汽车旗下的雷斯特就是一款地地道道的硬派SUV,而接下来的场地测试也向我们展示了其刚烈的一面。     

AUDI Q8 CONCEPT 大器晚成

正"奥迪Q8概念车的造型着实看不出与奥迪Q7的传承关系,鬼才设计师Marc Lichte一改以往的‘奥迪式’设计手法,终于打破了格栅、大灯以及形面之间的固有格局;不过话说回来,两款车又确实有着血脉之源,奥迪Q8概念车正是源自MLB Evo平台的产物。但更重要的是,‘灯厂’家的旗舰SUV伏枥多年后,如今终于要驶出平面二维世界了。"在豪华轿跑SUV市场上,宝马X6已经独领风骚多时,直到前不久老对手奔驰的GLE轿跑SUV前来报到,这种略显尴尬的局面才算是     

NISSAN KICKS 肌肉小正太

正"也许是日本人民族性格方面的原因,他们在汽车技术的应用上更愿意采用相对稳妥和保守的做法,比如涡轮增压早早地就被日本人开发出来,但将其发扬光大地却是欧美人。而在车型的研发上亦如此,在小型SUV已经大行其道的今天,日系‘三巨头’的小     

SUV小型化,不可逆的发展趋势

<正>无论是燃油限值、交通拥堵等现实原因,还是为了满足小型SUV日益增长的市场需求,越来越多的车企顺应时代潮流,加紧布局小型SUV这一细分市场。SUV小型化已经成为不可逆的发展趋势。中国SUV市场正在经历"七年之痒",油耗高、排放差等特点与建设节能型社会的大背景相悖。将SUV小型化无疑是车企顺应时代需求的唯一答案。     

小型SUV

<正>小型SUV是在近几年新兴的一类车辆形态,比起常规SUV车型,小型SUV车型的车身尺寸偏小,主要客户群定位在都市年轻消费者。随着中国SUV市场的持续火热,小型SUV的市场在近几年逐渐成熟,很难想象,这一细分市场从几年前的真空状态迅速发展成各品牌均推出类似车型、竞争激烈的状态。