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"三年,对于一款新车型的研发周期可能并不太长.但如果仅仅是对一款已有车型进行个性化定制就要用去三年之久,的确会让人好奇这究竟是一辆什么样的车?"
在这个通常由大众消费主导的奢侈品市场中,一辆定制的劳斯莱斯幻影往往能将奢侈品的概念发挥到极致.客户与劳斯莱斯设计团队共同合作,将大师级工艺与最优质的的材料融为一体,打造出最具... 相似文献
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在2004年,劳斯莱斯为庆祝这一世界上最著名的汽车品牌诞生100周年,特意发布了一款令人心动的办顶敞篷概念车100EX,随后,劳斯莱斯宣布将于2007年推出它的量产版。这样,软顶敞篷车幻影Drophead Coup就成为宝马集团入主劳斯莱斯后推出的第二款量产车型。 相似文献
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正劳斯莱斯是世界上最彰显尊贵的汽车品牌之一。其品牌创立之初就是为了给富人打造奢华的轮上享受。用料考究,内饰奢华,是劳斯莱斯给人最深刻的印象。致力于打造更多定制车型的劳斯莱斯于1921年在美国Springfield设立了工厂,并由Brewster车身厂负责车身制造,车身上其他的装饰材料则采用定制化生产。真皮与实木、铜质与铝材。每一个部件都采用当时最好的选材,每一个材料的使用都恰当好处。和现代车型不同,那 相似文献
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"做每件事都力臻完美。将最好的变得更好。如果没有,就创造它。"提起劳斯莱斯车型时,总会想起亨利?莱斯(劳斯莱斯创始人之一)说过的这句话。在环境污染和能源危机日益严峻的今天.代表着豪华汽车巅峰水准的劳斯莱斯也意识到着眼于未来的必要性。于是.一款集中了高科技和精湛工艺的电动概念车型——102EX诞生了。 相似文献
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正"Adamas系列相比此前的Black Badge系列更加极端,以劳斯莱斯黑色徽章表达一种桀骜不驯的个性。它将属于那些不仅仅追求奢华座驾的引领者,它们不畏惧表达真实,大胆拥抱现代奢华,哪怕向至暗之处挺进。"——劳斯莱斯CEO托斯顿·穆勒·乌特弗斯 相似文献
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客户定制是手工艺的巅峰,材料质量的见证,只要您能够想到、技术能够达到的、法律允许范围内的,劳斯莱斯汽车客户定制计划将为每一位尊贵的客人提供近乎无限的可能,将所有停留在大脑中的设计变为现实。每件劳斯莱斯产品都是由汽车行业领域中一流的技师和工艺师精心手工制造和手工打磨完成,以达到卓越的标准。也正是因为这一流程,使得每一件劳斯莱斯产品都是那么与众不同。 相似文献
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<正>在很多人眼里,劳斯莱斯幻影和宾利Mulsanne是顶级豪华轿车的巅峰之作,但是当布加迪威航出现之后,其他品牌的豪华轿车突然失去了光彩。2010年的日内瓦车展,布加迪又带来了一款4门豪华轿车16C Galibier Concept,虽然这还是一款概念车,但是我们有理由相 相似文献
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正作为生产历史长达一个世纪的著名汽车制造商,宝马公司生产的车辆既有标志性的Mini系列,也有劳斯莱斯一类的豪华车。为了纪念百年诞辰,宝马同时推出了"iNext"、"Mini Vision Next100"和"Rolls-Royce Vision Next 100"三款概念车(图1),并且指出它们代表了汽车工业的未来。这三款车都还只是概念阶段,距离上市或许还要很长时间。然而从宝马对于未来100年出行的方式 相似文献
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在很多人眼里,劳斯莱斯幻影和宾利Mulsanne是顶级豪华轿车的巅峰之作,但是当布加迪威航出现之后,其他品牌的豪华轿车突然失去了光彩。2010年的日内瓦车展,布加迪又带来了一款4门豪华轿车16C Galibier Concept,虽然这还是一款概念车,但是我们有理由相信其量产车型上市的日期不会太遥远。 相似文献