山路车神 2017 WRC法国站

正"M-Sport车队在蒙特卡洛拿下了揭幕战的胜利,丰田和雪铁龙也先后在瑞典和墨西哥称雄,在群雄争霸的2017赛季,只有现代车队一冠未入,他们还坐得住么?"从某种意义上说,2017赛季是个很"公平"的赛季,没有绝对的霸主,这意味着奖杯伸手可及。新赛季的前3站,M-Sport、丰田和雪铁龙各下一城,只剩下现代车队还未有冠军入账。诺伊维尔几次领跑,无奈都在最后阶段功亏一篑,幸运女神似乎并不怎么眷顾现代车队。告别了烈日炎炎的墨西哥高原,     

轮庄 2017 WRC墨西哥站

正"没有了大众的一家独大,WRC终于切换到‘轮庄模式’:揭幕战上,M-Sport拿下了首冠,随后丰田又下一城,而现代也接连两站领跑。四方诸侯之中,似乎只有雪铁龙还收敛着锋芒—莫不是它在憋个大招?"从蒙特卡罗到瑞典,接连两场的冰雪之战不但让车手们饱受肆虐,也让我们在初春的"倒春寒"里看得透心凉。不过接下来,车手们将换个口味,转战墨西哥高原,体验下"冰火两重天"。     

打造“颁奖典礼”的幕后班底

新赛季马上就要揭幕了，2009年，规则发生了很大的变化，在冬季测试阶段，夺冠形势尚不明朗，无论哪支车队登上领奖台都不会让人感觉意外。到底哪几支车队能在揭幕战上登上领奖台呢？本期，我们向您介绍负责颁奖仪式准备工作的团队成员及颁奖仪式的内幕花絮。     

丰田发布新车 TF109 新赛季暂不安装KERS

1月15日,丰田F1车队通过因特网发布了2009款新车TF109.丰田车队表示,新赛季的目标是力争登上领奖台的最高处--获得分站冠军.     

尘埃落定 2018 WRC澳大利亚站

<正>"2018赛季WRC的收官站成色十足,车手总冠军和车队总冠军的谜底都好好的藏着呢……"2018赛季或许是WRC近10年来竞争最激烈的一个赛季。与以往早早就揭晓了双冠的终极悬念不同,这一次直至收官站前,车手和车队总冠军的归属依然悬而未决。车手积分榜上,奥吉尔、诺伊维尔和黑马塔纳克分列前三,其中奥吉尔和诺伊维尔之间仅仅相差3分,翻盘不过举手之间。而车队榜上,丰田、现代、M-Sport车队三足鼎立,谁是最后的赢家,亦未可知。悬念总是和精彩度成正比,双冠的大奖还未开出,收官站自然成色十足。     

RALLYRACC CATALUNYA-RALLY DE ESPAA 米克的选择题 2017 WRC西班牙站

<正>"没错,对于英国人米克来说,这已经过去大半的2017赛季,似乎只有两个选项:要么退赛,要么夺冠……"没有了大众这个"路霸",2017赛季的WRC赛道上终于呈现出了许久不见的诸侯争霸景象。不过,在这各方诸侯之中,势力自然也是有强有弱。M-Sport自是不必说,既有奥吉尔这样的悍将撑旗,又有后起之秀塔纳克的惊艳表现,妥妥地坐稳积分榜的榜首,已经没有什么悬念。而剩余的3位:丰田、现代以及本赛季回归的雪铁龙则实力相当,彼此间不大的差距,谁     

巴黎世界汽车展金秋开幕

前不久，澳大利亚大奖上．拉尔夫舒马赫第三个冲过了终点．这是自丰田车队改为使用普利司通轮胎以来第一攻登上领奖台。     

冠军，丰田出品 2019 WRC芬兰站

<正>"充满偶然性的拉力赛场上偶尔也上演着某种惊人的巧合,比如上个赛季,开挂的丰田车队杀出重围,塔纳克和队友拉特瓦拉双双登上了领奖台,而2019赛季的芬兰站,丰田完美地复制了这场胜利。"8月的芬兰并没有北京酷暑的炎热,适宜的温度无论是对于刚刚结束了休假的车手们而言还是聚集在赛道     

论剑上海国际赛车场

2015年F1中国大奖赛在上海国际赛车场落下帷幕,梅赛德斯-AMG马石油车队力以破竹之势力压群雄。世界冠军汉密尔顿和队友罗斯伯格驾驶的W06赛车先后率先冲线,在广大中国车迷面前再一次展示了车队的雄厚实力。这也是继揭幕战澳大利亚站比赛后,两位车手再度包揽冠亚军,本赛季前三站比赛全部站上领奖台,延续了梅赛德斯-AMG在F1赛场上的王者地位。     

成功精神

前排起步,又频频登上领奖台,松下-丰田车队已经实现2005赛季的目标,同时又获得全速前往新赛季的动力与信心。     

再见,2017 2017 WRC澳大利亚站

正丛林灌木、湿滑的赛道、搅局的大雨……2017赛季献上了它最后的告别宴。尽管2017算得上是近年来少有的精彩赛季,但总冠军的悬念依然没能撑到最后一战。在威尔士,奥吉尔和东家M-Sport车队已经提前将车手和车队的总冠军收入囊中,而车队积分榜的其他位子也早已尘埃落定,留下的惟一悬念不过是车手亚军的归属。虽说这多少影响到了收官站的"成色",但好在比赛的精彩度并没有因此而大打折扣。没有了车队积分压力的车手们,终于可以在澳大利亚的砂石路上为自     

蓝色战舰归来

正在2017达喀尔拉力赛上,俄罗斯卡玛斯车队王者归来,重回最高领奖台,Eduard Nikolaev(尼科列夫)获得冠军,车队同时获得第2名和第5名的好成绩。国际年度卡车主席Ginenrico Griffini在赛后第一时间对冠军尼科列夫(Eduard Nikolaev)进行了专访。Q1:本届比赛中卡玛斯车队有2名车手站在了最后的领奖台上,并有另一辆赛车位列第5。卡玛斯车队官网上的标题为"蓝色舰队归来"。赛前您想过会取得如此佳绩么?     

三英战吕布 2011年度CTCC中国房车锦标赛揭幕战

CTCC揭幕战的精彩刺激出乎大家意料,超级量产车组别的实力差距之大更让我吃惊。今年的CTCC在规则上有了极大的变更,新增了超级量产车涡轮增压组别,参加该组别的有上海大众333车队,以及使用雨燕赛车的上海FRC车队、使用科鲁兹赛车的ASR车队。他们将会和超级量产车自然进气组的长安福特车队、东风悦达·起亚778车队以及华扬赛车队一同在赛道上竞技。     

期待能打破苦战局面的新空力组件和轻量化底盘

BMW本赛季的目标是夺得冠军,而从揭幕战三站比赛的情况来看,形势并不乐观。 在因暴雨而中止的马来西亚大奖赛上，海德菲尔德登上了第2名的领奖台，但车队领导层非常清楚，这只是一个偶然的成绩。虽然这是BMW本赛季惟一一场获得积分的比赛,但由于海德菲尔德未能达到比赛规定圈数的75％,所以只能获得半积分——4分，在车队冠军争夺中排在首位的布朗已经得到了36个积分,要缩小这个差距恐怕需要很长时间。     

两个第二

雷诺用一个第二证明了它在F1里面还能冒泡泡．丰田用一个亚军证明了它已经不再是花最多的钱却只能拿很少积分的纨绔车队了——至少他们的目标可以从几个积分上升到领奖台的位置了。两个二流车队，两个第二。并不是嘲讽——有了他们．我们的F1才能更加有色彩。都说F1里充满了意外，其实意外也是一种必然。     

福克斯 我们的运气不在家

与全锦赛揭幕战的阴雨绵绵不同,8月的上海用酷热迎接着第二次到来的长安福特车队。继五月份珠海站勇夺银杯之后,车队本站更是雄心勃勃,准备携金杯凯旋。经过前三站的铺垫,长安福特车队无论在经验、准备还是赛车调校上都更加充分,而车手与赛车的磨合也日臻完美,赛前车队对本站比赛充满了期待。     

卫冕者的赛流 2008赛季CCC揭幕上海

福特车队和333车队分别是2007年度2000cc组和1600cc组的车队年度冠军,在新赛季开始,这两支车队毫无疑问是卫冕的最大热门。然而今年的揭幕战,他们都遭遇了寒流,福特车队李万祺正赛时退赛,何晓乐也未能获得积分;而333车队更是悲惨,韩寒因发动机故障连排位赛都没能参加,王睿也在比赛中遭遇发动机爆缸而退赛。     

资讯

解密福克斯新款WRC赛车8月3日开始的WRC芬兰站,福特车队使用了新款的福克斯RS WRC赛车。M-Sport公司富有创新精神的车队技术总监克里斯蒂安·罗瑞奥克斯领导了新车的改进工作,对发动机、车身以及赛车重量等加以改善。芬兰站前,格隆霍姆、希     

完赛就算胜利 长安福特车队2013 CTCC珠海揭幕战夺亚军

对于上赛季的冠军长安福特车队来说,2013CTCC新赛季揭幕战上的那场雨,确实有点烦人又是换上了新赛车,又是把上赛季年度冠军车手谢欣哲招致麾下,更鼓舞人心的是,谢新哲在排位赛的时候还以1:47.322的最快圈速拿到了杆位。这一切,对于卫冕冠军长安福特车队来说,全是利好消息,拿下2013 CTCC新赛季揭幕战的中国超级量产车组这场比赛,似乎成竹在胸。然而,5月12日的珠海国际赛车场上,似乎验证了那一句老话,比赛场上,一切结果都有可能。开幕式时还是晴朗的天,谁知道在接下来准进行中国超级量产车     

2010 CSBK(中国超级摩托车锦标赛)赛前官测速览

<正>2010年3月22-23日,2010年中国超级摩托车锦标赛CSBK赛前官方测试在珠海国际赛车场举行。对于休整了一个冬天的车队来说,这次试车不仅可以对赛车进行更多的调校,也可让车手重拾比赛节奏,为一个月后的揭幕战做好准备。SS600CC组,共有13名车手参加了赛前的官方测试。新赛季掀起了"车队重组"、"换车"