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相似文献
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1.
<正>2018年12月,拉丁NCAP公布了2018年度最后一批车型的试验结果,共有3款车型,包括西雅特Ibiza、西雅特Arona以及雪佛兰新Aveo。最终,西雅特Ibiza、Arona在成人乘员保护以及儿童乘员保护都获得了5星级评价。而雪佛兰新Aveo在成人乘员保护方面只获得了2星级评价;儿童乘员保护则是4星级。拉丁NCAP的测试包括成人乘员保  相似文献   

2.
正7月31日, Latin NCAP公布了2018年第4批评价结果,共测试了日产March和马自达2两款车型。日产March在成人乘员保护项目上仅获得1星级评价;马自达2则是获得2星级评价。LATIN NCAP是如何进行星级评定的?Latin NCAP的测试包括成人乘员保护、儿童乘员保护两个项目。实车碰撞项目有速度为64km/h的正面40%偏置碰撞试验、速度为50km/h的侧面碰撞试验以及速度为29km/h的侧面柱碰试验。在星级评定方面,最高为5星级,最低为0星  相似文献   

3.
正Euro NCAP于2016年10月26日公布了菲亚特Tipo的最新碰撞测试结果,该款车可选配带自动紧急制动系统(AEB)在内的安全套件"Pack Safety",因此,Euro NCAP采用了双重评级制度,即同时测试了基础车型和包含安全套件的高配车型,分别给予3星和4星级评价。在成人乘员保护项目上,菲亚特Tipo基础车型的得分率为82%。失分点主要是在正面100%碰撞试验中,驾驶员席假人头部只得到"Marginal"(及格)评价;前排两个假人胸部同样也只获得"Marginal"(及格)评价。菲亚特Tipo基础车型在儿童乘员保护项目测试中的得分率仅为60%。数据显示,在正面40%偏置碰撞试验中,  相似文献   

4.
正近日,Euro NCAP公布了最新的碰撞测试结果,包括斯柯达Kodiaq(科迪亚克)、MINI Countryman、铃木Swift(雨燕)以及日产Micra共4款车型。最终,斯柯达Kodiaq和MINI Countryman获得了5星级评价;日产Micra标配车型获得4星级评价(选装套件车型获得5星级评价);铃木Swift标配车型则只获得了3星级评价(选装套件车型获得4星级评价)。实际上,接受测试的4款车型均在成人乘员保护、儿童乘员保护以及行人保护这3个主要项目上均达到了5星级标准,造成各  相似文献   

5.
《世界汽车》2014,(3):109-109
<正>2014年1月13日,Latin NCAP宣布,大众up!在其测试中获得了最高的5星级评价。Latin NCAP的测试共包括2项:64km/h正面40%偏置碰撞试验和50km/h侧面碰撞试验。大众up!在这两项碰撞试验中均表现出色,由于配备了ISOFIX儿童座椅固定装置,因此可以为儿童提供较好的保护,在成人及儿童乘员保护方面分别获得了单项5星及4星级评价,最终大众up!车型获得了5  相似文献   

6.
正2月26日,澳大利亚NCAP公布了最新一批碰撞测试结果,测试车型包括奔驰X-Class、大众Polo、宝马X2和捷豹E-PACE,这4款车型均标配了AEB系统,最终都获得了5星级评价。大众Polo在成人保护项目上尤为出色,得分率高达96%,是4款车型中表现最好的。在侧面台车碰撞试验和侧面柱碰试验中,该款车均获得了满分。在正面100%碰撞试验和正面40%偏置碰撞试验中,其得分率均在94%以上。在安全辅助方面,其配备的AEB系统得到2.7分(满分3分);  相似文献   

7.
正日前,Euro NCAP公布了最新一期的碰撞测试成绩,本期参与测试的车型为奥迪Q5、丰田CH-R、路虎发现、雪铁龙C3、菲亚特500和福特ka+。其中,奥迪Q5、丰田CH-R、路虎发现均获得5星级评价,雪铁龙C3因对行人保护不佳而获得4星级评价,菲亚特500和福特Ka+因后排乘员无法得到有效保护而仅获得3星级。在本次测试过程中,全新奥迪Q5和丰田C-HR在各项目的表现都比较平均,其中丰田C-HR在成人乘员保护方面的得  相似文献   

8.
正今年7月,EURO NCAP发布了最新评价结果,共测试了两款车型,包括小型SUV沃尔沃XC40以及全新一代福特Focus,它们均获得5星级评价。其中,沃尔沃XC40在成人乘员保护项目上获得97%的得分率,成绩比较突出,其成绩可以排在近3年测试的所有车型的前5名。  相似文献   

9.
<正>5月22日,欧洲NCAP公布了最新一批车型测试结果,共涉及7款车型,其中有4款为新能源车,包括纯电动车奥迪e-Tron以及丰田Corolla、RAV4和雷克萨斯UX的混动版车型,另外还有雷诺Clio、马自达3以及大众T-Cross,大部分车型均为欧洲市场上的热销车型,最终都获得了5星级评价。其中,马自达3在成人乘员保护项目上的得分率达到98%,是近两年欧洲NCAP在该项目上的最高成绩。欧洲NCAP秘书长Michiel van Ratingen表示:"从本批测试情况看,无论动力系统类型或车辆类别如何,所有测试车型都表现很好,这  相似文献   

10.
<正>2014年12月3日,Euro NCAP(欧洲新车评价组织)发布了最新一批共计12款车型的测试结果。其中保时捷Macan、路虎发现神行、雷克萨斯NX、大众全新Passat、斯巴鲁全新傲虎、起亚索兰托、福特蒙迪欧旅行版7款车型以优异的成绩获得了5星级评价。全新Smart Fortwo、Forfour、全新MINI、欧宝Corsa获得4星级评价。Dacia Logan MCV表现欠佳仅获得3星级评价。路虎神行者是本批12款车型中表现最出色的车型,该车型在成人乘员保护方面获得了92%的得  相似文献   

11.
《世界汽车》2014,(4):108-109
<正>按照Euro NCAP发展的路线图,Euro NCAP每年都将更新评价规程,提高得分难度。2014年2月26日,Euro NCAP正式公布了按照最新的2014年版评价规程测试的首批评价结果:日产新一代逍客(2014款)获得了5星级评价。该车型在正面40%碰撞试验、侧面碰撞试验、侧面柱碰试验中均表现出色,获得23.3分(满分24分)。在座椅鞭打试验中,前排乘员的颈部有一定失分,获得了1.4分(满分2分)。在2014年新增加的后排座椅鞭打试验项目中则获得了1分的满分。但该车型没有配备市区AEB系统,因此未能获得最高3分的加分。  相似文献   

12.
《世界汽车》2014,(12):106-107
<正>2014年11月9日,特斯拉汽车公司的电动轿车Model S在Euro NCAP测试中获得最高的5星级评价。特斯拉Model S测试中各项得分为:成人保护得分31分,占总比82%;儿童保护得分38分,占总比77%;行人保护24分,占总比66%;安全辅助总分9分,占总比71%。成人保护方面,特斯拉Model S在正面40%偏置可变形壁障碰撞中得到14.4分。可变形移动壁障侧面碰撞和侧面柱碰的测试中,特斯拉Model S分别获得8.0分和6.3分的评价。鞭打实验中,前后排座椅头枕对乘员颈椎的保护均为  相似文献   

13.
正澳大利亚NCAP(ANCAP)于5月21日发布了一份安全评价报告,公布了在成人乘员保护中获得顶级表现的两款车型,分别是阿尔法·罗密欧的Giulia和Stelvio,这两款车型获得了ANCAP迄今为止在成人乘员保护项中的最高分。对于直接从欧洲市场引入澳洲市场的车型,ANCAP在很多测试项目上实际上是沿用了Euro NCAP的测试结果。  相似文献   

14.
《世界汽车》2015,(3):142-143
<正>总体星级评价★★★★★总体得分:58.2正面100%碰撞试验得分:15.69正面40%碰撞试验得分:16.50侧面碰撞试验得分:18.00座椅鞭打试验得分:4.00加分项得分:4.00(驾驶员侧安全带提醒装置0.50分,前排乘员侧安全带提醒装置1.00分,侧面安全气囊及气帘1.00分,ISOFIX装置0.50分,ESC 1.00分)沃尔沃V40是一款在全世界范围内享有良好声誉的安全车型,在国外各种NCAP测试中都获得了较高评价。在欧洲NCAP 2012年的测试中,综合成绩创该协会有史以来的最高记录,并当选该年度的"最佳安全车型"称  相似文献   

15.
<正>11月8日,Euro NCAP公布了最新一批碰撞测试结果,本批次共有8款车型接受测试,包括雪铁龙C3 Aircross、三菱Eclipse Cross、西雅特Arona、斯柯达Karoq、欧宝Crossland X、大众Polo、大众T-Roc和沃尔沃XC60,均获得了5星级评价。其中,沃尔沃XC60的综合表现是最好的,其在成人保护项目上的得分率高达98%,是近两年来的最高得分。  相似文献   

16.
<正>沃尔沃XC60在成人乘员保护项目上的得分率达到98%,这是一个十分惊人的成绩。全新一代XC60采取了很多轻量化改进措施,并进一步提升了车身的强度,从而使其能够在碰撞测试中有着优异的表现。在正面40%偏置碰撞试验中,该款车得到了7.8分,距离满分只差了0.2分;在侧面台车碰撞试验和侧面柱碰试验中,其都得到了满分。同时,它在儿童乘员保护和行人保护方面也很出色,  相似文献   

17.
美、欧NCAP碰撞试验方法和评价方法的比较   总被引:1,自引:0,他引:1  
豪彦 《汽车与配件》2003,(32):26-29
2003年第8期《Autocar轿车情报》刊登了韩国现代汽车公司所属起亚汽车公司的SedonaMPV车在欧洲NCAP碰撞试验乘员保护中仅得二星,而在美国NCAP碰撞试验乘员保护中得五星,因此责怪欧洲NCAP规则的改变。 为什么在美国NCAP碰撞试验结果和欧洲NCAP碰撞试验结果有这么大的差异,这主要是美、欧NCAP碰撞试验要求和星级评价体系有很大的差别,本文将就此介绍  相似文献   

18.
《世界汽车》2012,(7):103-103
2012年5N23日.Euro NCAP公布了最新一批车型的碰撞测试结果,本批测试车型包括新BMW3A、现代i30、标致208及马自达CX-5.这些车型全部获得了5星级评价。Euro NCAP表示,以上4款车型的测试结果表明各大汽车公司在汽车安全方面提高很快,尤其在行人碰撞测试难度提高的情况下.仍达到了5星级评价的高要求。  相似文献   

19.
<正>受尺寸及价格所限,A00级车型(按照C-NCAP的分类标准属于小型车)的安全性普遍较低。早期测试的A00级车型很多只获得2星级的较低评价。近年来,随着汽车安全水平的提升,A00级车的安全性也有了很大的提高,新奥拓就是其中的一个新的典范。该款车型2项正面碰撞试验均表现不俗,仅因侧面碰撞成绩稍差而获得3星级评价。  相似文献   

20.
Zhanking 《世界汽车》2005,(10):70-70
2005年9月5日,欧洲NCAP公布了最新的汽车安全碰撞试验结果,测试车型为菲亚特Punto,这款意大利小车取得了非常不错的测试成绩。特别是在最为重要的成人乘客安全性方面,达到了5星级的最高评价。欧洲NCAP分类微型车NCAP新撞——菲亚特Punto@Zhanking  相似文献   

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