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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
正测试地点:中国·重庆作为一款三厢小车,广汽丰田致享虽然配置一般,但它却很好开,空间也很大,非常适合家用。更重要的是,即使是7万元的丰田,依旧很"丰田"如今10万元能够买到的合资车型可以说屈指可数,而且性价比较高的车型更可谓趋之若鹜。不过,今天试驾的这款广汽丰田YARiS L致享可以说就是一款不错的选择。致享共计推出两种动力组合的9款车型,价格区间在6.98万-10.68万元内。其中搭载1.3L发动机共有3款车型,1.5L发动机共有6款车型。根据厂家介绍,致享的主要客户目标是那些年轻的  相似文献   

2.
正日本人的中庸之道在丰田得到了完美体现,他们做事从来不冒进,在推出新车型这件大事上,为了平衡南北丰田,在每一个细分市场上都各分拨了一款车型,而这一次轮到了小型车。致享的试驾会被安排在重庆,印象中每一次在山城试驾都是SUV车型,唯独这一次接触到的是一款入门级三厢小型车,莫非致享有过人之处?在长达12个小时的试驾中,我寻找到了答案。  相似文献   

3.
享御08     
享御08作为"世界级SUV专家"双龙汽车的全新力作,不但继承了06款享御的操纵感和动力性,同时在外型上进行了创新,以更加精练和欧式的协调造型亮相,将06款享御  相似文献   

4.
正随着广汽丰田致享的上市,在小型车市场"广丰主打两厢车,—丰负责三厢车"的格局将被彻底打破。当然,作为"交换",一汽丰田在随后不久也推出了威驰FS。卖点1、致炫的三厢版,致力成为年轻人第一台车的选择。2、填补了广汽丰田在小型三厢车市场的空白。3、搭载1.3L和1.5L两款自然吸气发动机。在同一个月内,广汽丰田和一汽丰田分别推出了致享和威驰FS。说的直白一点,其实就是三厢版的致炫和两厢版的威驰。这种"一车两卖"的市场战略想必大家早已见怪不怪了,只不过在此之前,丰田一直保持着"各司其职"的状态。作为致炫的三厢版,致享完全照搬了  相似文献   

5.
<正>总体星级评价★★★★★总体得分:54.9正面100%碰撞试验得分:16.07正面40%碰撞试验得分:13.33侧面碰撞试验得分:18.00座椅鞭打试验得分:3.53加分项得分:4.00(驾驶员侧安全带提醒装置0.50分,前排乘员侧安全带提醒装置1.00分,侧面安全气囊及气帘1.00分,ISOFIX装置0.50分,ESC 1.00分)艾瑞泽7是奇瑞转型后采用正向研发流程开发的首款车型。该车被生产企业寄予厚望,也是消费者非常关注的一款车型。在2014年第二批的测试中,奇瑞汽车股份有限公司生产的艾瑞泽71.6L手动致享版(SQR7160J420)以54.9分的成绩获得5星级评价。达到了同级合资品牌主  相似文献   

6.
驾享兼备是每个购车者的梦想,也是每个造车人的梦想,新一代迈锐宝提出了"驾享兼备"口号,那么它是靠什么来实现这一梦想呢?很难有机会去听设计师来讲解一辆车的底盘结构优势,所以这次参加上海通用雪佛兰品牌组织的"迈锐宝底盘及动力系统讲解会",我的兴趣远远超过其他同行,因为我知道很多中国消费者其实对于这些更感兴趣,他们希望能在购车前了解更多的车辆技术,以便作出最后的选择。  相似文献   

7.
私享     
《车时代》2012,(11):9-9
这看起来好像有些宅,但我们重点要讨论的并不是“私”,而是“享”。“私”只不过是用来修饰和限定的一个条件,而且有的时候也并局限为一个人。旅行是私享的一个重要的承载形式,就像本刊在描述生活方式的时候,汽车是一个重要的承载形式一样。私事相对应的就是分享,当然我们也承认那是一种同样令人欢愉的体验。不过,我们也必须承认,在自有的空间之内.享受不同生活状态带给自己的刺激和感受,也是非常不错的,你想歪了吗?对,我没有那个意思。  相似文献   

8.
《世界汽车》2009,(2):138-138
2008年12月22日.晶锐在广州上市。斯柯达晶锐共分为1.4L手动晶致版、1.4L手动晶灵版.1.6L手动晶灵版、1.4L手/自一体晶享版、1.6L手/自一体晶享版5款车型。上海大众总经理刘坚上市现场宣布晶锐的正式售价区间为8.19万~11.79万元。其中.1.4L手动晶致版售价8.19万元、1.4L手动晶灵版售价9.29万元、  相似文献   

9.
享御08     
享御08作为“世界级SUV专家”双龙汽车的全新力作,契合了那些追求高品质生活,注重社会责任感,勇于挑战自我的中产阶层们的生活态度。  相似文献   

10.
正从1999年席卷全球市场的雅力士,到2013年专为中国消费者定制的致炫,10余年的经验积累,让领先成熟的驾控性能、业界顶尖的科技配置、全球一流的品质口碑,成为丰田小型车的拿手绝活。如今,继致炫之后,融汇丰田研发经验和技术成果的致享正式加入广汽丰田"全明星家族"。致享设计风格深度贴合中国新生代审美意趣,个性动感的同时,彰显高级感与科技感。动力上采用丰田引以为傲的NR系列发动机,配合超智能无级变速器,实现更优越的行驶性能和同级别领先的油耗水平。全系配备VSC(车身稳定性控制系统),创造出越级  相似文献   

11.
<正>什么是享受?满足自己内心的需要才是最大的享受。午后的阳光,宁静舒适的步行广场旁,在车内体验着如奢华会所一样的氛围。随手可触到手感出色的真皮,动动手指就可畅享科技生活。甚至个性、健壮的外表和强劲的动力,也会让人刮目相看。这就是东风雪铁龙全新越享高级轿车C6,一位优雅又不失稳重的法国绅士。  相似文献   

12.
近日,捷豹路虎中国首次在华北地区准出旨在大力提升售后服务水平及客户体验的专享迅捷服务项目。精益求精的高效服务为车主奉上专属、精心、物超所值的尊崇感受。中国市场是捷豹路虎在全球第一个推广专享迅捷服务的区域,这充分印证了其对中国客户提供最优质售后服务的长期承诺。此项服务已在首批50家授权经销商率先推出,并有望年内在全国所有授权经销商内全面展开。  相似文献   

13.
正测试地点:中国·秦皇岛还记得大众T系列吗?历经68年洗礼,承载了无数人对于生活的向往。如今,迈特威悠享版的到来,更是将勇于开拓、多姿多彩的初心展现得淋漓尽致深耕中国市场多年的大众迈特威始终没有摆脱商务用车的形象,而迈特威悠享版的上市,开启了国人对于迈特威的全新认识。在秦皇岛这远离喧嚣的美妙自然之地,欢乐与宁静、人文与自然、物质与情感交相呼  相似文献   

14.
  龚振宇 《轿车情报》2007,(8):58-63
“轿车,请别自卑”是享御的一句广告语,还有一句叫做“轿车,请别哭泣”,双龙真是一个个性十足的汽车品牌,不仅车型设计的与众不同,连广告语都是这么狂。难道是享御的功夫真到了谁都不怕的地步?[编者按]  相似文献   

15.
《轿车情报》2014,(10):248-248
全世界,唯属中华民族支流繁多,55个少数民族是最直观的体现。商业开发虽令少数民族的人文风貌走到台前,成为“旅游坐标“中璀璨的一环,但民族深意却依旧隐藏着。而这些隐秘却真正令来访者惊诧,令离开者萦怀。潍柴英致G3民族之旅开启了一段精彩绝伦的探享旅程,带我们领略独属中华民族的人文精粹。  相似文献   

16.
作为丰田品牌的旗舰车型,新一代皇冠拥有宽敞的间、舒适的驾乘感受以及先进的电子系统。试驾之后,它留给我的印象就好比拥有了一张白金卡:尊享VIP贵宾待遇  相似文献   

17.
正享骑电单车研发中心率先在市场上推出"城市共享电单车",倡导"舒适、高效、便捷"的城市出行方式,这也是国内首家共享电单车的平台。与其他共享单车不同的是,享骑电单车采用分布式点对点借还车的经营模式,通过共享电单车连接城市内的小区和交通枢纽,写字楼、商圈以及学校、医院等人群聚集地,形成一张巨大的交通出行网。用户还车时,不可随意停放,而是需要到达还站点进行还车。独特的"点对点"  相似文献   

18.
正自从春风推出了650TR-G之后,车友在国产大排量旅行车上就有了更多选择,由于这款车同时列装国宾车队,所以650TR-G就有了"国宾车民用版"的称号,很多车友也是因为这个称号更加关注这款车。如今,春风推出了650TR-G的尊享版,十项升级后的全新650TR-G不仅增加了多项旅行实用配置,价格依旧是59800元,成为了国产最舒适的旅行车。  相似文献   

19.
作为2006款享御的升级车型,今年上半年,上汽双龙推出的只是享御柴油版轿车,分别是M200XDi MS(标准型),M200 XDi MD(豪华型),M200 XDi MH(超豪华型).  相似文献   

20.
《汽车驾驶员》2011,(12):10-12,14-16
近日,“永恒创新 驾驭未来——雪铁龙创享之旅”中国站序幕在京揭开。作为雪铁龙全球性品牌体验活动,“创享之旅”旨在纪念1931年雪铁龙横跨欧亚大陆的传奇冒险——“雪铁龙东方之旅”。  相似文献   

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