沉闷的一千零一站 2019 F1阿塞拜疆大奖赛

<正>"沉闷的周末,毫无悬念的冠军归属,很抱歉,这次的巴库赛道上,少了点儿的‘故事’……"波澜不惊的中国站后,F1迎来了第1001站——阿塞拜疆大奖赛。说来,在F1的赛历中,阿塞拜疆的巴库赛道只是个"小字辈",其亮相至今也不过仅仅4年的光景,不过这并不妨碍其大名在外。与传统的摩纳哥和瓦伦西亚街道赛不同的是,巴库赛道虽然同样顶着街道赛的名号,但却有着两种     

高手设赛道 雨巷巧拆招——2007F1A GT罗马尼亚锦标赛

罗马尼亚首都的希加勒斯特赛道,围绕堪称“世界第二大行政官邸”的罗马尼亚国会大厦铺设。由曾设计了多条饱受赞誉的F1赛道诸如麦纳麦赛道、伊斯坦布尔赛道、雪邦赛道以及上海赛道的赛道设计师蒂尔克亲手划定。本站是FIA GT锦标赛10年以来第一次举办街道赛,而赛时大雨让这场罕见的街道赛中三分之一选手落马。     

灯光里奔驰 史上首次F1夜间赛事

经过1年多筹备,新加坡终于完成了史上第一次在夜间举行的F1赛事。单圈5.067公里的新加坡站,经过当地最热闹市中心,沿途还有大桥、隧道,与F1经典街道赛摩纳哥相较,可说有过之而无不及,更重要的是这条赛道极速可达时速300公里,突破街道赛限制,堪称"车速最快"、"路况变化最多"的F1街道赛。     

碰见了“神”,撞见了“鬼” 2017 F1摩纳哥大奖赛

正"在摩纳哥,车手们无论是跑得惊艳,还是败得糊涂,最终都逃不开两个形容词:‘如有神助’抑或是‘见鬼’……"一直以来,摩纳哥站都被称为是F1王冠上的明珠。之所以得来如此雅号,想来一是因为赛道周边秀美的景色。蒙特卡洛赛道是F1赛历中最经典的街道赛,车手在比赛中穿行于港口、隧道和古老的街区之中,变幻的风景犹如一幅幅绝美的风景画。除此之外,更重要的一点是摩纳哥站的"险"与"难"。明珠自然难求,而皇冠上的明珠更是不易得。蒙特卡洛赛     

龙虎斗 2017 F1比利时大奖赛

正"当跃马叫板‘三叉星’,当维泰尔杠上汉密尔顿,就如同西门吹雪和叶孤城的巅峰对决,只不过这一次不是在紫禁之巅,而是在比利时的斯帕赛道上……"4周的夏休期之后,2017赛季的下半程战火重燃。比利时的斯帕赛道成为了拉开下半场战幕的重头戏。作为F1赛历中最经典的一条高速赛道,斯帕赛道上从来都不缺少火爆的超车画面,只不过这一次可能是个例外,"超不过"恰恰成为了2017斯帕之战的头条。     

澳门大赛车

每年11月的第三个星期，澳门人就把平时行车用的曲折街道围出一圈作临时赛道，这就是繁盛热闹的澳门大赛车。今年已经是第54届，而对于我来说，却是第一次在由狭窄街道构成的赛道上驾驶赛车。对于街道赛与纯赛道的比赛有多么不同，我已耳闻许久了。[编者按]     

数说首届汽摩运动大会

正国庆黄金周期间,由中国汽车摩托车运动联合等多方主办的首届中国汽车摩托车运动大会在武汉体育中心热火朝天地举办了6天。这项综合性汽车赛车盛事得到了东风风神的冠名赞助。下面几组数字能够很直观地总结这次汽摩运动大会。这是首屈一指的街道赛。汽摩大会举办地武汉体育中心位于武汉经济技术开发区,赛道设计在与武汉体育中心相连的各条道路中,以街道赛形式呈现。赛道全长2.984     

一出好戏 2018 WRC意大利站

正"一场大雨彻底改变了撒丁岛的赛道基因,但也因此为我们献上了一出难得的精彩好戏……"蒙特卡洛的冰雪、墨西哥的高温和法鲁的山路十八弯,每条赛道都有自己独特的赛道基因,而对于意大利的撒丁岛山区赛道来说,狭窄的弯道、厚厚的浮土、尖利的石块则是其最醒目的性格标签。说来,在WRC众多的分站赛中,意大利拉力赛绝对称得上是"老资历",其于1928首次举行,并于1973年正式加入WRC赛历。2004年,意大利拉力赛落户撒丁岛北部的奥尔比亚,     

狮城夜战 2016 F1新加坡大奖赛

正"新加坡璀璨的夜色遮盖不住一颗颗想赢的心……"新加坡的夜色很美,但此刻车手们的眼中只有5盏亮着的红灯。夜赛+街道赛+安全车100%的出现率让这场夜战充满杀机和悬念。在这条跑得过但不一定超得过的赛道上,奔驰的"火星车"不再遥不可及,而红牛赛车优秀的下压     

一路向北

分别在上海、珠海、成都三座南方城市举办分站后，中国房车锦标赛开始挥师北上。从内蒙古的鄂尔多斯赛道到首都北京的顺义街道赛，两条全新赛道，成为了考验CTCC车队与车手适应能力的试金石。     

保维首登领奖台并斩获两回合亚军总冠军仍留有悬念

2014年POLO杯倒数第二站的比赛，在江苏盐城落下帷幕。这是一条不同于一般街道赛的赛道，它甚至比一般的专用赛道宽，精彩的超车时常上演。经典的S弯角，也让不少人在这里留下了深刻的教训。     

阿根廷之巅

阿根廷拉力赛在20世纪80年代就被排入WRC赛历,是车手们最喜欢的拉力赛事之一,这里有多变的赛道和优美的风景,此外热情的观众也让车手们更富比赛激情.不过,高海拔的赛道和多处的泥水路段对赛车的发动机是巨大的考验;复杂而颠簸的路面似乎要把每一辆驶过的赛车拆散……这些因素造就了阿根廷拉力赛的与众不同.     

纵马长株潭 Honda暴锋眼190统一赛 湖南株洲站

<正>虽然我们不想这样说,但事实是很多人的"赛车梦"就是从街道上危险的竞逐开始的。从男孩到男人,从街道到赛道,一个人从幼稚变成熟的过程有时候就是这么简单,其中的挫折和辛酸只有自己才能最真切地感受。赛道能给予车手的不仅是一个公平的赛车环境,同样还能体验到责任感、队友情和团队协作的乐趣……     

F1欧洲站 街道赛有乐趣?

当所有人都感觉到瓦伦西亚是条和摩纳哥一样难以超车的赛道时,车手们的冒险也就变得奢侈。瓦伦西亚赛道的比赛结束了,除了莱科宁的爆缸让我们感到了一点惊讶之外,可以说这场比赛并没有太多的亮点。虽然是街道赛,但是车迷期望中的超越和对决,并没有出现。可以说,     

完美结局 CTCC收官战

<正>在盐城这个特殊的街道赛场激烈拼搏后,长安福特车队终于如愿以偿,成功卫冕年度车队冠军,迎来了"九年七冠"告别连续两站与WTCC合作办赛,今年的CTCC中国房车锦标赛又迎来了一个高潮,11月1日~2日,2014长城润滑油CTCC中国房车锦标赛(东风悦达起亚杯盐城站暨年度总决赛)超级量产车组和中国量产车组在江苏盐城上演了终极对决。这条全长2.8km的赛道位于盐城经济技术开发区,规划为国际汽联四级赛道。赛道使用盐城市中的新都路、华山路、松江路及东环路,总共11个弯角,最长直路     

大自然也无法击败马奎兹

<正>MotoGP第八站荷兰大奖赛MotoGP荷兰站是全年赛历上唯一一站正赛在周六举办的分站,而阿森赛道也是唯一一条自1949年完工后每年都有举办MotoGP比赛的赛道,两条唯一加起来,让赛道的旧历史也成了大家的谈资。罗西不甘绿叶荷兰站究竟缘何要在周六举办呢?究其原因,就是建造在赛道边的大教堂。不过对于为     

重返欧洲 2019 F1西班牙大奖赛

<正>"回到欧洲主战场,奔驰忙着加固自己的冠军宝座,而法拉利则依旧不见起色,至于红牛,静待时机等着‘捡漏’呢……"告别了阿塞拜疆的巴库赛道,也意味着F1结束了第一阶段亚洲区域的比赛,接下来F1的战线将再次拉回到欧洲赛区,开启每个赛季的白热化之争。作为重返欧洲的第一站,西班牙大奖赛的重要性也就不言而喻,各车队都将在这里对赛车进行较大的升级,可以说加泰罗尼亚赛道俨然已经成为后半段赛程的风向标。     

我与赛道有个约会

<正>赛道——驾控迷的麦加,车痴的耶路撒冷,刚结束了捷克的历险记,我们又再一次盯上了朝拜的路线谈起"赛道日"——Track Day,我等以驾控为精神食粮者顿时就会感觉坠入四维空间的魔方,宇宙似乎突然停摆,所有的汽车都顿时装上了赛车套件,再也没有人抱怨坐在桶状座椅里太久会腰疼。但其实现实中的赛道日并没有那么虚幻,而且即便是欧洲顶级赛道的赛道日实际上离你我不远。所谓赛道日,无非就是一些车主把爱车(或自己不爱的车)开到赛道上全速奔跑,以逃避现实中的罚单和交通拥堵,体验赛道狂奔的乐趣。不过要想参加国外的赛道日,你我究竟要做何准备呢?我等结束了在捷克的行程,回到德国慕尼黑便盘算起了下一步的计划,几个自驾车去参加赛道日的想法浮上了水面。     

成功与撞墙只一线之间——第五十六届澳门格兰披治大赛车

6.2公里长的街道赛道拥有高速的直路和迂回的急弯，更被公认为是世界上其中一条最难应付的赛道，而曾经在这条赛道上扬名的车手，包括赛纳、舒马赫、巴顿、库比卡、汉密尔顿、维特尔……     

佩雷兹冲刺赛正赛双夺冠 勒克莱尔终登领奖台——2023 F1阿塞拜疆大奖赛

<正>“4月30日，2023赛季F1第4站阿塞拜疆大奖赛在巴库城市赛道结束了正赛争夺。红牛车手佩雷兹夺得冠军，收获赛季第2个分站冠军，队友维斯塔潘占据第2，红牛车手再次包揽前2。法拉利车手勒克莱尔杆位起步终得季军，中国车手周冠宇则在第36圈因赛车故障遗憾中途退赛。”