何去何从 2018 WRC葡萄牙站

正米克大概不会想到,2年前这条见证了他辉煌时刻的赛道,2年后又记录下他的最后一战……告别了阿根廷的高海拔耐力战之后,WRC的第6站转战葡萄牙北部小城马托西纽什。如果你对于WRC的赛历足够熟悉,那么这个名字你一定不陌生。在WRC的字典中,它有着最醒目的标签:传奇和疯狂。所谓传奇,是源自于悠久的历史。自1973年葡     

重返马托西纽什 2015 WRC葡萄牙站

<正>"八年之后,葡萄牙北部的山区赛道上终于又闪现出WRC赛车呼啸而过的身影……"来到马托西纽什,车迷和车手们都不免多了几分兴奋。这条位于葡萄牙北部的山区赛道自1973年进入WRC赛历以来,就成为葡萄牙站的传统赛道。每年的比赛期间,都会有数十万的车迷慕名而来,他们拥挤在赛道的两边,为呼啸而过的赛车呐喊。这样的情形一直延续到2001年,那一年的大雨将赛道损毁严重,葡萄牙站不得不退出了当年的赛历。而这一别就是7     

勒布七连冠续写传奇 雪铁龙C4三连冠称霸WRC

没有任何悬念!早在一个月前，2010年的WRC冠军归属就已揭晓。第六次车队冠军，连续七届车手冠军，雪铁龙车队与塞巴斯蒂安·勒布再次如愿收获冠军荣誉。凭借连续三次车手冠军、三次车队冠军，雪铁龙C4 WRC也成为当今WRC赛场上最成功的车型。而在大不列颠狂暴凛冽的西风中，观众热情依旧高涨。即使比赛失去悬念，但亲眼目睹雪铁龙车队成就WRC传奇，仍让人心潮澎湃。     

法鲁预言FARO＇S PROPHECY 2011 WRC葡萄牙站

在告别了瑞典的冰雪赛道,结束了墨西哥在高原之旅后,WRC转战葡萄牙小城法鲁。这座濒临大西洋的小城似乎与越野赛事格外有缘,自2009年WRC重回葡萄牙之后,这已经是法鲁第四次举办该项赛事。比起墨西哥站的高海拔。这里的砂石赛道似乎更加名幅其实,     

魔性的波尔图2021赛季世界汽车拉力锦标赛葡萄牙站

正2021赛季世界汽车拉力锦标赛葡萄牙站在5月23日顺利结束,如果您关注过WRC历史中葡萄牙站近五届比赛的赛况,您有可能会顿时觉得,波尔图难道这么魔性吗?自2015年起的五届WRC葡萄牙站中,有来自5位不同车手在这里获得胜利,分别是2015年的芬兰车手Latvala,2016年英国人Meeke,2017年法国车手Ogier,以及2018年比利时人Neuville,2019年爱沙尼亚车手T(a|")nak,2020赛季因为新冠疫情停赛后,2021赛季的葡萄牙站如期而至,本以为开赛前,除了 Latvala转战丰田车队领队,以及英国人Meeke暂别赛场,其他三位车手,究竟是谁再次加冕葡萄牙站的冠军,但赛前令人没有想到的是,2021年的葡萄牙冠军,又迎来了一位新晋冠军,英国车手Elfyn Evans,看来这项纪录如果被打破,至少在2022赛季中,才有可能被刷新。     

运动在灵魂——福克斯的WRC传奇

从传奇的Escort战车到现代的福克斯WRC战车，福特车队一直是世界汽车拉力锦标赛战场中一支不可或缺的车队。自从福特福克斯开始参与WRC赛事以来，迄今两代车型共计累积了50场冠军，而日前于希腊站赛事中，福特福克斯WRC再添胜绩，使得单站冠军次数达到51场。     

一波三折--WRC葡萄牙站点

这是WRC本赛季以来。最扣人心弦的比赛。在葡萄牙法鲁山区的砂石赛道上。勒布的提早退出令比赛充满悬念。群雄争霸的激烈角逐延续到了最后一刻。而最具戏剧性的是。站在领奖台顶端上大喷香槟的家伙，并非是本站真正的冠军!     

"0.3秒30冠"的传奇

WRC新西兰站（第11站） 作为WRC历史上的一个传奇车手，格隆霍姆永远都不会忘记07年在新西兰北岛举行的这场比赛——在第二阶段落后的情况下，与勒布“贴身肉搏”，以0．3秒的优势击退劲敌，拿下自己拉力生涯的第30个冠军。或许这仅是一个巧合，但却同时创造了“WRC有史以来成绩差距最小冠军”的记录。这是属于格隆霍姆的颠峰对刻，而这个“03与30”的故事，也将成为WRC的一个传奇。[编者按]     

日历

4．1～4．5经历了上一年的争议声后。葡萄牙站总算回到了WRC的大家庭。能多一站欧洲赛事，不用长途跋涉。这也是各车队所希望看到的。葡萄牙拉力赛历史上曾经六次当选为年度最佳拉力赛事，其路面基本是硬实的砂砾，特点是在干燥的情况下对轮胎的磨损厉害．而一旦下雨路面又会变得异常光滑。     

WRC重燃战火蒙地卡罗高手亮相

2004年1月22日,WRC(世界越野拉力锦标赛)在蒙地卡罗正式拉开帷幕,世界越野拉力锦标赛是和F1齐名的世界顶级汽车赛事。WRC世界越野拉力锦标赛是所有赛车项目中最严苛的,也最接近真实的一种比赛,因为所有参赛车辆都是以量产车型为基础研发制作而成,并在雨林泥泞、雪地、沙漠及蜿蜒山路等全球各地最具代表性险恶路段的道路中进行。     

一出好戏 2018 WRC意大利站

正"一场大雨彻底改变了撒丁岛的赛道基因,但也因此为我们献上了一出难得的精彩好戏……"蒙特卡洛的冰雪、墨西哥的高温和法鲁的山路十八弯,每条赛道都有自己独特的赛道基因,而对于意大利的撒丁岛山区赛道来说,狭窄的弯道、厚厚的浮土、尖利的石块则是其最醒目的性格标签。说来,在WRC众多的分站赛中,意大利拉力赛绝对称得上是"老资历",其于1928首次举行,并于1973年正式加入WRC赛历。2004年,意大利拉力赛落户撒丁岛北部的奥尔比亚,     

勒布还能飞多久? 2006WRC半程回顾

希腊站结束后,WRC进入了7周的假期,在过去的上半个赛季中,虽然少了好几支厂商队,但比赛的精彩程度依然不减;尽管WRC目前处在最困难的过渡阶段,但前途一片光明。     

DRIFT 漂移

在2007年WRC葡萄牙分站赛的SSS1超级赛段，福特车队的Gronholm与雪铁龙车队的Loeb上演了一场精彩的对决，最终Gronholm以3.3秒的成绩赢得了比赛。Gronholm获胜的原因，是在过弯道上，在第一圈中，Gronholm稍占优势，[编者按]     

夏休前的最后疯狂 2014 WRC波兰站

<正>"无论是对于车手还是车迷而言,这都是一条古老而陌生的赛道。大多数车手对其一无所知,但这也许并不是什么坏事,至少它意味着更多的看点和悬念。"时隔5年,波兰站终于再次出现在WRC的赛历中,取代希腊,成为夏休期前的最后一站。作为最古老的汽车拉力赛事,波兰站虽然拥有悠久的历史,但却没有积累多少人气,大多数人在提到它时仍然一无所知。波兰拉力赛最早始于1921年,1973年首次加入WRC赛历。但其当时全柏油的赛道并不为WRC所青睐,不久即     

从“秀”到“世锦赛分站赛” 2020赛季WRC收官战——蒙扎拉力赛的“出乎意料”

时隔3个月,在传奇的蒙扎国家公园赛道领奖台,又一位法国车手——塞巴斯蒂安·奥吉尔成为了这场"非传统模式拉力赛"的赢家,并在这个因"新冠"而缩水的WRC赛季里意外逆转,问鼎个人的第七座世界冠军奖杯。尽管最后一个赛段,其丰田雅力士赛车的雨刷发生故障,一度让其只能"龟速前行"。     

意外接二连三 WRC希腊站

希尔沃宁在这站比赛中赢得本赛季首个分站冠军,这让福特队重新燃起了夺冠的希望。希腊阿科波利斯拉力赛是WRC最老资格的赛事之一,始于1953年。这个赛事以蜿蜒的山区赛段而著称,混合着尘土和高温,也是WRC最艰苦的赛事之一。比赛时的车内温度可达50℃     

阳光照耀勒布 WRC英国站

今年的WRC收官站再次在英国威尔士举行,赛事总部仍设在卡迪夫。福特车队的希尔沃宁开赛前在车手积分榜上以1分领先勒布,这让本次比赛充满悬念。英国拉力赛始于1932年,是世界上最古老的拉力赛之一。英国拉力赛后来以"RAC拉力赛"闻名车坛,在1973年WRC组建之后,英国拉力赛也成为WRC赛历中的常客,今年是第65届比赛。     

狂欢吧 法兰西 WRC法国站

当F1车王舒马赫因再次退役而黯然神伤时，WRC车王勒布则在法国的乡间小道中，为又一个世界冠军头衔而飞驰。这位38岁的传奇车手，从2004年起便开始统治世界拉力赛，他的稳定和高速，令同时代的天才车手们自惭形秽。     

WRC塞浦路斯站和葡萄牙站 两场比赛 一个人的独角戏

3月13～15日的塞浦路斯拉力赛和4月2～5日的葡萄牙拉力赛,勒布把这两场比赛变成了他一个人的舞台:在塞浦路斯他拿下了第50场WRC的胜利,在葡萄牙他再次上演独角戏。     

勒布豪取09 WRC赛季四连胜

与不喜欢舒马赫,只喜欢达蒙·希尔不同,在WRC赛场上,常胜将军——法国人塞巴斯蒂安·勒布却是我的偶像。当然,他也不负期待。随着葡萄牙站的落幕,勒布在09WRC赛季取得赛季四连胜,以40分领跑车手积分榜。