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正在2018美国圆石滩车展上,法拉利带来了今年最具魅力车型488Pista Spider,同时488 Pista Spider也是法拉利品牌旗下第50款敞篷车型。与硬顶版的488 Pista相同,Spider采用了极具攻击性的气动外形,即便是敞篷版也比488GTB的下压力增加了20%。并且488 Pista Spider采用了硬顶敞篷的形式,在车身中部利用驾驶舱与发动机舱之间的空隙设计有顶篷的收纳空间。这种设计最大的益处是完全不影响前后轴重量分配比,由此达到与硬顶版近乎于相同的操控性能。488 Pista 相似文献
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2011年9月13日,法拉利全新8缸458 Spider于第64届法兰克福国际车展正式向公众发布。作为全球首款中-后置8缸硬顶敞篷双座跑车,新款458 Spider成为法拉利家族中的新成员,其配备法拉利独有的全幅可折叠硬顶,亦是全球首款采用此种设计的跑车。 相似文献
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还记得《速度与激情2》吗，那辆与EVO搭档的敞篷日蚀，它的名气虽然远不如EVO，但它同样具备的高性能使其并非等闲之辈。外形的视觉冲击力让第四代三菱Eclipse日蚀开始了在北美20年后的风靡历程，你也许在街头见过车况尚好的第一代或第二代日蚀跑车，那曾经是富人的炫耀之物，如今它已不再是富人的专属，充满驾驶乐趣和时尚之感的双门三菱Eclipse日蚀以一种平价的姿态进入了我们的生活。 相似文献
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<正>随着488 GTB的问世,敞篷版的488 Spider自然也不能拖得太久。就在前不久法拉利刚刚正式发布了488 Spider的官方照片。与它的前任458 Spider一样,488 Spider也采用了硬顶式的敞篷设计,这是目前法拉利旗下第二款采用硬顶敞篷设计的跑车。虽然这么说不太合适,但488 Spider几乎完全移植了它的前任458 Spider的那套硬顶敞篷机构,同样可以在14秒内完成收纳或展开过程。并且同样是由于车顶的原因,使人无法看到那颗迷人的V8发动机。鱼和熊掌不可兼得说起来很轻 相似文献
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2012年度全球最佳高性能发动机——法拉利4.5升V8,配备车型：法拉利458 Italia、458 Spider
法拉利成为继奔驰AMG和宝马M之后卫冕全球最佳高性能发动机的第三个品牌,获奖动力为配备法拉利458 Italia和458 Spider的4.5升V8自然吸气发动机。最佳高性能发动机是今年的年度发动机评选中竞争最激烈的奖项,因此跃马赢得殊荣也并不轻松, 相似文献
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为了庆祝法拉利F1车队荣获历史上第16次总冠军，法拉利特别推出了Scuderia Spider 16M跑车。近日，这款令众人期待已久的限量般敞篷跑车首次抵达中国，在位于北京金港公园的法拉利3S中心荣耀亮相。作为一款限量版车型，法拉利Scudena Spider 16M总计生产499辆，搭载4.3升V8发动机， 相似文献
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<正>迈凯伦600LT Spider整合600LT Coupé源于赛道的强大动态性能以及敞篷驾驶体验拥有更强动力、更轻重量、空气动力学升级设计、纯粹驾驶体验以及聚焦赛道表现的动态性能,新车将限量发售。当车速不高于40公里/小时(25英里/小时)时,电动可伸缩三件式硬质车顶可一键升起或降下。硬质车顶引入了迈凯伦650S Spider、675LT Spider及570S Spider所采用的技术,车顶在降下 相似文献
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在488Spider的相关消息中,经常会出现458这个数字,并日还有正当的理由。自从推出308GTB以来,法拉利已经推出了多款令人难忘的敞篷版V8跑车,其实458Spider就已经集很多车型的优点于一身了,我们了解到,488Spider的长度比其替代车型有所增加,还配备了涡轮增压发动机,采用小排量的V8发动机。 相似文献
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继2017年6月英国古德伍德速度节全球首发,以及在广州车展上的中国首次亮相以来,迈凯伦运动系列首款敞篷跑车570S Spider已在全球赢得无数超级跑车爱好者青睐。如今,迈凯伦570S Spider在上海新天地展厅华丽亮相。 相似文献
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<正>作为跃马家族的最新敞篷跑车,法拉利488Spider将承袭488 GTB中置后驱涡轮增压V8发动机的极致性能与令人心潮澎湃的标志性发动机轰鸣,带来全方位感官刺激体验,释放随心所欲的敞篷驾控乐趣。图中全新蓝色涂装的法拉利488 Spider采用了市场上技术最先进的折叠式硬顶敞篷技术。法拉利是全世界第一家将这种可折叠硬顶敞篷设计 相似文献
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<正>就在前不久,迈凯伦方面发表了旗舰跑车720S的高性能敞篷版本720S Spider,虽然720已经全球上市挺长一段时间了,而且作为迈凯伦的旗舰也赚足了关注度,正当720S的温度稍退之时,迈凯伦不失时宜地推出了它的高性能敞篷版本。虽然说是敞篷版本,但720S Spider与720S的车身包括结构已经完全不同,在原有720S的基础上迈凯伦的工程师为720S Spider重新增强了车身侧面、底盘的扭转刚性,并在座椅后 相似文献
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正当阿尔法·罗密欧确定进入国内的时候,一群期待着"罗密欧"的"朱丽叶"们觉得无比向往。当梦想照进现实时很多人开始回味这个品牌的前世今生,也有些不明群众开始接触它的历史。而阿尔法·罗密欧车型中最有代表性的车型就是Spider系列,或许叫它"平民法拉利"更为合适一些。说起阿尔法·罗密欧最具代表性的标志就是倒三角的进气格栅,在我看来有点像忍者的面具。Spider是阿尔法·罗密欧 相似文献
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<正>对于性能车来说,2014年绝对是一个令人兴奋的年头。evo团队将从Alfa到Zenos之中挑出所有具有驾驶乐趣的车辆Alfa Romeo Spider两种文化的碰撞会产生怎样的结局?创新还是湮没?我们当然寄希望于创新。全新还没有上市的阿尔法罗密欧Spider的结局很可能像马自达MX-5一样没落,当然是带着意大利血统的MX-5,但这又怎么能是坏事儿呢?这辆车不会只是配备阿尔法罗欧的车标和发动机,一定还有其 相似文献
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<正>迈凯伦推出了全新特别版车型650S Spider Can-Am。这款车型的诞生是为了纪念迈凯伦在1966年首次参加Can-Am赛事,旗下的赛车便在Can-Am赛事中从1967到1971年连续5年包揽冠军头衔。新车由迈凯伦旗下专门负责高性能以及赛事部门MSO负责打造,基于全新650S Spider车型,采用与1966年推出的赛车相同红黑配色,车门下方的白色装饰条以及编号与当年赛车相 相似文献
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正它是一部标准的勒芒24小时赛车,572万美元的拍卖价让它成为圆石滩经典车盛会上拍卖价最高的十部车之一,Ferrari 121 LM Spider拍卖的速度就如同它在赛场上一样,快得犹如一道闪电。这台1955年产的Ferrari 121 LM Spider by Scaglietti是两台从118底盘升级到121底盘的赛车之一。之所以要升级底盘,就是为了参加那年的一千英里耐力赛。1955年至1956年初,这个121 LM在加 相似文献
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<正>关键词:法拉利458 Spider Q天才黑客美剧《天蝎计划》第一季第一集中,飞机与法拉利上下共行的场景现实中真的可以实现吗?A小编最近也看了这个美剧,记得此剧是根据真实事件编写的,总制片曾经在采访中提过剧中每一项涉及技术的问题都一一验证过,确保可以实现。从单纯的数据角度来说,剧中男主角用来追飞机的汽车是法拉利458Spider,是世界上首款将发动机设在中后部并且配备可伸缩硬顶的 相似文献
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一个男人将法拉利275跑车改款的大胆决定创造了神话——但是NART Spider等于真正的275 GTS吗？ 相似文献
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正之前,法拉利488 GTB可以说是我开过的最为完美无瑕的跑车,但当我看到眼前这辆"极速蓝"488 Spider的时候,我觉得我之前的认知即将被打破作为法拉利史上最强中置敞篷跑车,488 Spider将法拉利敞篷跑车推向了全新高度时至今日,我还在回味去年夏天与那辆488 GTB共度的非凡时光。即使,在这期间我还私会了迈凯伦570S和保时捷911 Turbo等一众性能跑车,但488 GTB的魅力仍旧让我 相似文献
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正其实在迈凯伦570推出的时候就该同期发布它的敞篷版了,但好像英国人并不觉得缺少一个敞篷版能够阻碍他们吸金,所以敞篷版570迟迟没有发布,终于在他们认为正确的时间,推出了这款全新的570S Spider,而且令人欣慰的是,这是一款硬顶敞篷版车型。先说点好消息,570S Spider即便采用了硬顶敞篷,但并不需要在停车挂上P挡以后才能操作顶篷开合,在驾驶状态下,只要车速低于40km/h就可以在15s内完成开 相似文献
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<正>就在阿尔法罗密欧在中国快要进入博物馆的时候,意大利那边又发布了全新车款4C Spider。新车是去年发布的4C的派生款,所以底盘和动力总成并无太大变化,只是采用了更传统且令人喜爱的软顶敞篷设计。之所以采用软顶一方面可以减轻整备质量,另一方面也比硬顶敞篷更符合正统敞篷车的定义。在使用软顶设计后,4C Spider的整备质量比它的原型车4C降低了60kg,差不多一个成人的重量就这么 相似文献
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