我国出租车经营模式分析

一、经营模式的定义出租车客运企业的经营模式是指出租车客运经营企业采取何种形式进行经营,其实质是对经营企业和出租车驾驶员的责、权、利关系的描述。换言之,企业的经营模式,就是企业赚钱的方式——企业如何将自己所有的人力、物力、财力等资源有效组合,从而使得企业价值不断增长以达到盈利的目的。     

浅谈十堰市城区出租车的经营现状及对策

出租车客运管理是社会关注的热点、矛盾的焦点、解决的难点,解决好出租车客运管理问题是构建和谐交通、和谐社会的必然要求。文章针对十堰市城区客运出租市场的现状,存在的主要问题,提出必须强化行业管理,采取必要的对策,才能维护出租车行业的稳定和健康发展。     

稳主业 促辅业 杭州公交构建“公交+N”高质量发展模式

《人民公交》:首先请您介绍一下杭州公交集团的现阶段情况。沈勇:杭州市公共交通集团有限公司经过百年的发展历程,企业已成为一家以客运服务为主,兼营汽车出租、汽车修理、旅游客运、燃料销售、物业管理、餐饮服务、教育培训、媒体制作发布、房产开发经营、公共自行车建设服务为一体的综合型产业集团。     

运用市场机制实现道路旅客运输资源优化配置

道路旅客运输资源优化配置是市场经济条件下发展道路旅客运输的迫切需要，通过招标的方式确定客运经营权是实现道路旅客运输资源优化配置的有效途径。客运经营权招标应坚持公平、公正、公开的原则，依法办事。     

城市出租车运力规模定量计算方法研究

出租客运是城市综合客运体系的重要组成部分,合理的出租车运力规模能够促进城市的发展.文中分析了影响城市出租车运力规模的主要因素,提出了出行总需求法、类比法、多元回归分析法、标准值法等4种对城市出租车运力规模进行定量计算的数学方法,对各方法的适应性进行了分析,最后提出以权重系数法综合确定运力规模.     

城市出租客运行业特性与政府规制分析

针对当前出租客运行业存在的群体性事件多发、打车难、经营行为不规范等问题,重点研究如何构建完善的政府规制体系.为阐述出租客运行业结构和市场特征,更加真实地揭示行业运行规律,对出租客运的服务对象进行了分类,并结合对政府规制的理论研究和规制效果的经验式观察,论证了不同的规制策略在出租客运行业的效果、效率和成本.在对出租客运行业管理中,数量、价格、服务和行为是政府规制的4个关键环节.对此4方面的规制原则、类型、手段和范围进行深入的探讨与评析,有助于构建完善合理的出租汽车规制体系.研究结果表明,信息和规则等因素决定了巡游式出租客运市场不具备完全竞争条件,在诸方面进行适度的规制是出租客运行业的合理选择.     

无线报警监测系统在出租车上的应用

山西三皇侯马运业集团股份有限公司为有效地扼制围绕出租车犯罪事件的发生，确保司机财产和人身安全，促进城市客运出租业的发展，介绍了如何利用科技手段，在出租车上安装无线报警监测系统的必要性和可行性 。     

平罗交警联手运管对客运驾驶员进行安全培训

8月2日．宁夏平罗县交警大队联合运管部门走进平罗县金通出租有限公司组织该公司265名出租车驾驶员、76名班线客运驾驶员及公司管理人员在平罗县客运驾驶员培训基地分三批进行安全教育活动，并对所有车辆挨个进行了灭火、破窗救生等车辆安全设施的检查。     

应对淡季运输矛盾以文明、优质的客运氛围迎接奥运

为有效应对和化解客流量淡季客运班车、客运出租车之间因争抢客源而引发的矛盾争端，杭锦旗运管所总结以往经验，提前行动，分析形势，制订方案。通过规范客运经营者经营行为和严厉打击非法营运“黑车”双管齐下的措施来营造和谐、有序的客运环境。在杭锦旗，每年4—6月份客流量少，客运班车、客运出租车常会因此发生利益冲突。为打好“预防针”，以文明、优质的客运氛围迎接奥运会，杭锦旗运管所首先主动深入客运企业与之沟通，耐心做好司乘人员的思想工作，同时加强监督，要求企业对司乘人员进行强有力的职业道德教育和文明服务意识教育，促使客运经营者以自身服务的提高来吸引乘客。     

为顾客带来“安全方便”的客运服务——访快鹿汽车维修有限责任公司总经理邹宇先生

江苏快鹿汽车运输股份有限公司成立于1996年6月,是由江苏宁沪高速公路股份有限公司与省内13个省辖市大中型公路运输企业共同出资,以“投资多元化、经营集约化”为原则,按照现代企业制度组建的新型汽车运输企业。目前主要经营沪宁高速公路和省内外高等级公路快速班车客运、旅游客运、包车出租、快件物流等业务,拥有营运车辆200多辆,基本为“沃尔沃”豪华大客车。公司在沪宁高速公路沿线的南京、镇江、常州、无锡、苏州五市设有五个分公司。     

杭州就“行路停车难”开展大规模民意调查

<正>杭州市统计部门近日发放了《杭州"停车难"问题民意调查问卷》,这份问卷将累计发放1.5万份,被调查人群包括党代表、人大代表、政协委员、市民代表、机关干部、物业管理人员、社区负责人、企业负责人以及外来务工者代表等。     

公安部交管局会同交通运输部运输服务司联合举办旅游客运安全法治大讲堂 万家企业2万余人接受教育

正为推动旅游客运企业落实交通安全主体责任,切实发挥企业在道路交通安全工作中的“主力军”作用,严防涉旅重特大道路交通事故发生,近日,公安部交通管理局会同交通运输部运输服务司联合举办旅游客运安全大讲堂,面向全国上万家从事旅游、公路客运的企业及其2万多名法定代表人、经理、分管安全负责人和安全管理部门负责人,通过以案说法、以案释责形式,专题讲授旅游客运企业交通安全主体责任落实与交通事故法律责任追究,引起受众强烈触动。     

都市名片——记北京双祥有限责任公司董事长赵忠义

出租车是城市的一面镜子,出租车行业秩序好坏与否关系到一个城市的方方面面。北京双祥客运有限责任公司作为北京市出租车行业的五大品牌企业之一,始终如一为北京的城市建设默默无闻的添砖加瓦。正值“双祥”公司资产重组之际,本刊记者采访了北京双祥客运有限责任公司的赵忠义董事长。     

杭州市出租汽车服务质量信誉考核办法1月1日起施行

《杭州市客运出租汽车服务质量信誉考核办法》（以下简称《办法》）正式出炉,于2013年1月1日起施行,该《办法》将对出租车驾驶人提出更细更严的要求。     

每周要闻

量新的出租车驶向街头的同时,“退役”的出租车纷纷流向回收公司和二手汽车市场。 按照杭州市有关规定,私牌出租车更新可进入旧车市场交易,即可以转籍更新。从在杭州长期从事旧车回收业务的车贩们处了解到,3月份以来杭州市区出租车更新总量在100辆以上。更新的出租车以1993年投入使用的为主,车牌价一般在3000元左右,而1993年的桑塔纳     

厂商要特别善待出租用车

出租用车市场已越来越成为我国轿车厂商激烈争夺的目标市场。这是由出租用车市场的特殊性决定的。出租车用于经营,有别于政府机关的公务车、企业的商务车、私人的私家车。其每天行驶的时间最多、里程最长,通常是其它用车的5倍甚至更大,因而车辆的更新期短,销售一辆出租用车,实际上营造了一个近3年的潜在市场。我国出租汽车行业已进入一个稳定发展期,现约有近90万辆保有量,即使不计新增,仅以15％更新,每年需     

关于江苏金湖县城市出租车市场的调查

介绍淮安市金湖县出租车的发展历程,针对出租车市场的主体情况,从运营效率和运营效益两个方面定量分析了出租车的运营特征,并对出租车行业的管理主体、经营权管理和经营模式进行调查,最后指出金湖县出租车发展中存在的6个方面的问题,为金湖县城市交通的发展完善提供参考依据。     

农村客运出租市场的发展与管理

交通部启用“农村客运网络示范工程”这是全面推进农村客运快速、健康发展的新举措。而农村客运出租业的发展是农村“网络示范工程”的极好补充。本文主要阐述了农村客运市场的特点、现状及发展农村客运出租业市场的可行性。     

从两权分离入手 完善企业经营机制

按照所有权和经营权相分离的原则,改革企业的经营机制,搞活企业,是今年城市经济体制改革的重点,也是能否创造生动活泼、充满活力的汽车工业企业的关键之举。企业所有权与经营权分离是社会化大生产的产物,是商品经济发展的必然结果。汽车工业要走高起点、大批量、专业化和联合的发展道路,决定了其生产企业必须适应社会化大生产的客观要求,在保持所有权不变的前提下,自主经营,发挥企业管理功能,达到良好的经营目标。企业搞活了,行业就兴旺,国家财政也就有了永不枯竭的财源。两权分离的经营形式早已被发达国家的汽车产业界所采用。在我国,也是势在必行的改革措施。企业有了自主的经营权后,对于经营机制必须进行重新改造。所谓机制是指组成有机整体的各个单元,以及各单元之间用一定程序和制度所固定的相互关系和联系方式的总和。     

众泰朗悦电动出租车自燃事件的反思

2011年4月11日，杭州市众泰朗悦电动出租车发生自燃事件，这是自新能源汽车示范运行以来公开报导的自燃事件，引起了社会各界的广泛关注。