旅客列车噪声污染的调查

为了解放客列车车厢内噪声污染的状况和为保护乘务员、旅客的身体健康,以及为制定旅客列车噪声标准提供条件,特于1983年8月对我局吉京、吉长、吉白等旅客列车的硬座、软座(臥)、硬臥、餐车车厢噪声进行了监测,共获得3812个数据。现整理报道如下: 一、仪器和方法 1.仪器:ND_2型精密声级计。     

新型双层空调旅客列车卫生学评价

为了解新型双层空调客车内卫生学状况，对行驶中的硬座和软座车厢的上、下层进行了卫生学调查。每层设前、中、后3点，司机室设1点。结果显示：两类车厢及司机室内微小气候指标中湿度、硬座车厢空气中CO2平均浓度超过国家卫生标准；软座车厢空气中CO2平均浓度叶未超标，但样品达标率人氏于硬座车厢，上层车厢的噪声强度高于下层车厢，并超标，硬座车厢噪声高于座车厢。     

铁路新型旅客列车车厢甲醛监测结果分析

为了解新装饰的车厢内空气甲醛含量 ,2 0 0 1～ 2 0 0 2年对北京 -上海T2 1 2 2次新型旅客列车车厢使用前和运行 4个月后车厢内空气的甲醛含量进行了监测。结果发现 ,新设计、生产并新装修后立即投入使用的 2 5K新型旅客列车车厢空气甲醛污染较严重 ,软卧车厢空气甲醛浓度明显高于硬卧车厢。经加强开窗通风、换气 4个月后甲醛浓度明显下降。     

在美国坐火车

花199美元可以从美国东海岸的纽约市坐到美国中部的芝加哥,45天内可选择包括波士顿、费城、华盛顿等著名城市作次数不限的火车软座旅行。 开车前一刻钟允许上车,工作人员彬彬有理,旅客秩序井然,空调车厢,宽敞高深,每节车厢共40个座位,中间通道,每侧两座。随意选座,不对号,均有空位。软座可坐可卧,自行调节。上车时列车员发一张火车时刻表的硬卡供乘客参     

空调旅客列车车厢空气质量的调查分析

目的了解全路空调旅客列车的车厢空气质量。方法参照相关卫生标准,采取统一的监测方法。结果空调旅客列车车厢内CO2、可吸入颗粒物、细菌等指标均存在超标的问题。且这些指标随上座率的增加,合格率降低。结论旅客列车车厢空气质量应根据情况进行相应的改善。     

了解客车车厢顺序号让您不走冤枉路

旅客进站上车时,大多随身携带一些行李物品,甚或扶老携幼,因此都希望尽快找到自己的车厢,少走冤枉路。为此,了解旅客列车车厢顺序号的规律十分必要。旅客列车车厢的顺序号有两种排列形式。     

旅客列车硬座车厢在冬季超员运行时的空气污染状况及其…

通过对近年来放行性精神障碍高发病率的９８／９７次旅客列车硬座车厢空气污染状况的调研及乌局有关资料总结，提出了改善冬季长途旅客列车硬座车厢空气质量的净化措施，概述了净化措施的原理及主要内容。该方案的实施可有效地改善由于旅客列车硬座车厢在冬季尤其是春季期间车窗关闭，严重超员所造成的车厢空气质量恶化。     

旅客列车硬座车厢在冬季超员运行时的空气污染状况及其对策

通过对近年来旅行性精神障碍高发病率的９８／９７次旅客列车硬座车厢空气污染状况的调研及乌局有关资料总结，提出了改善冬季长途旅客列车硬座车厢空气质量的净化措施，概述了净化措施的原理及主要内容。该方案的实施可有效地改善由于旅客列车硬座车厢在冬季尤其是春运期间车窗关闭，严重超员所造成的车厢空气质量恶化。     

高速列车车内空气环境

２高速旅客列车车体的密闭性和空气动力学变化，给车厢内的空气环境和空调系统带来一定的杂性。文中介绍国外高速旅客列车车厢内空气环境的舒适度以及对车厢的空气净化提出要求。     

旅客列车车厢空气净化技术的研究

论述旅客列车车厢封闭后，治理车厢内严重超标的污染空气所涉及的空气净化技术。包括新一代空气过滤技术，吸附技术及新型空气净化器设计等技术问题。     

国外铁路信息

日本利用窄轨铁路开行豪华型双层夜间旅客列车 日本的夜间旅客列车并不多。今年4月10日东日本铁道公司宣布:公司将于7月16日在上野至札幌间的窄轨铁路上开行豪华型夜间旅客列车。据报道,这种豪华型夜间旅客列车每列挂12节双层车厢,每个车厢长21.3米,高4.07米,重40～50吨,在1067毫米窄轨铁路上     

旅客列车车厢内空气微生物指标监测与分析

为了解管内旅客列车车厢内空气微生物污染情况，于2005年1-12月对旅客列车车厢进行了空气微生物指标的监测与分析，为加强列车卫生监督、指导列车消毒工作提供现场依据。[第一段]     

铁路旅客列车蟑螂种群及生活习性的调查研究

目的：了解目前普通铁路旅客列车蟑螂的优势种群及生活习性，为旅客列车蟑螂的防控提供参考。方法：对5个铁路局的旅客列车采用粘捕法进行调查。结果：目前普通铁路旅客列车99．9％为德国小蠊，车厢以硬座和硬卧阳性率最高，车厢内德国小蠊主要于晚上黑暗状态下活动。结论：目前普通铁路旅客列车蟑螂以德国小蠊为优势种群，应针对其分布特征及活动规律进行综合防制。     

旅客列车蟑螂追踪杀灭的观察

目的 :掌握旅客列车上的蟑螂侵害程度、密度的变化规律 ,分析影响杀灭的因素 ,探索蟑螂的防制方法 ,促进旅客列车上的灭蟑工作。方法 :以管内运行的K437 8次旅客列车上的蟑螂为观察对象 ,用药激法调查密度、侵害程度 ,追踪阳性车厢 ,观察杀灭效果 ,计算车厢的更换频率。结果 :2 0 0 1年 2月至 11月分 ,对K437 8次旅客列车的蟑螂监测和杀灭 8次。观察期间 ,列车蟑螂侵害率在 2 6 3%～19 4 4%之间波动 ,平均侵害率为 9 18%,呈下降趋势 ;列车蟑螂平均指数为 0 99只 车厢 ,除临时的加挂车外 ,多在0 13～ 1 6 7只 车厢之间 ;观察的 10个月…     

紫外C空气消毒器对25K型旅客列车空气消毒效果观察

为评价某紫外C空气消毒器对 2 5K型空调旅客列车空气的消毒效果和使用时车厢内的紫外线辐射强度 ,在旅客列车的运行和非运行状态开启消毒器作用不同时间 ,进行采样。结果 :在列车非运行状态 ,开启消毒器 12 0min后 ,空气中自然菌的消亡率为 93 75 % ;在运行状态 ,开启消毒器 12 0min后 3次试验空气中的自然菌的消亡率分别为 91 30 %、91 0 4 %、90 5 7%。在列车运行和非运行状态 ,实验车厢与对照车厢的消亡率经统计分析 ,有显著性差异 (P <0 0 1)。车厢内的紫外线平均辐射强度 2 5 4nm波长 <0 0 1μW cm2 。在旅客列车上使用该紫外C空气消毒器作用 12 0min可达到较好的消毒效果 ,且紫外辐射强度很低 ,对人体安全无害 ,对改善车厢内的空气质量起到良好的作用 ,是预防呼吸道传染病的有效措施。     

运行旅客列车隧道火灾模型实验及数值模拟

旅客列车在隧道内发生火灾时 ,火灾烟气运动状况直接影响旅客的人身安全。本文利用风洞提供的流场模拟列车在隧道中运行的速度场 ,制作了 1∶5的旅客列车卧铺车厢 ,在车厢模型中加入等比例的火灾载荷 ,对运行旅客列车在隧道内发生火灾进行了缩尺模拟实验 ,并用商业CFD软件PHOENICS 3 .5对实际情况进行了简化数值模拟 ,研究了不同情况下旅客列车火灾特征及火灾中烟气蔓延规律 ,提出了满足火灾救援和旅客人员疏散的要求。     

列车用烟雾报警及净化装置的研制

采用可燃性气体报警技术及新型高效滤材、静电集尘装置和风机对室内空气进行循环静化原理研制的一种既能在旅客列车车厢内烟雾超标时发出语音报警,又能在报警后自动净化的列车用烟雾报警及净化装置.使混浊污染的车厢空气变为清新空气,并能减少列车车厢因吸烟引起的火灾事故.经在列车上初步试用后证明起到了使旅客和乘务人员安全舒适的效果.     

春运旅客列车车厢环境空气质量调查分析

目的了解春运期间不同类别旅客列车车厢环境空气质量差异。方法抽样调查车厢内的温度、相对湿度、风速、二氧化碳、一氧化碳、细菌总数指标,按列车状态、座别、超员情况对其结果进行统计分析。结果细菌总数、二氧化碳指标多数超出标准,温度指标多数低于标准,相对湿度、风速指标大多数符合标准,一氧化碳指标全部符合标准。结论春运旅客列车车厢环境空气质量较差,应采取综合干预措施予以改善。     

全国最短旅客列车开行车厢长25米票价5元

近日,南昌铁路局在横南线开行了一趟上饶至铅山县永平镇的旅客列车,这趟列车只有一节车厢,车厢全长25 米,是目前我国开行最短的旅客列车。 南昌铁路局专门开行的这趟列车从上饶到永平行程共42 公里,途经五站,全程票价5 元,运行一个小时,每天发行2 趟。该区间有我国第二大铜矿永平铜矿,为方便附近居民和铜矿职工出行,以及在横南线工作的铁路职工通勤上下班,南昌铁路局专门开行了这趟列车。 据上饶火车站有关人员介绍,此前有记载的我国最短的客运列车是广深线广州至下源的旅客列车,它的车厢长29 米。全国最短旅客列车开行车…     

DKQ-180A旅客列车车厢多功能空气净化器研制成功

ＤＫＱ－１８０Ａ旅客列车车厢多功能空气净化器研制成功按照铁道部９５科技发展计划，由北京铁路局和科兴铁道高科技开发中心，共同研制的ＤＫＱ－１８０Ａ旅客列车车厢多功能空气净化器，在北京由部科技司主持下，于１９９６年１２月１２日通过了部级技术鉴定。该净化器...