谈谈铁路保价运输

目的和意义 根据《铁路法》的规定,从1991年5月1日起,铁路全面开展了行李包裹和货物的保价运输。对于保价运输,人们可能还不够熟悉,其实它在国内外都有很长的历史,保价运输是一种运输制度,也是一种赔偿方式。大家都知道,运输行业运输的物资是要收取运费的,它并不是按照所运物资的价值多少来收取的,而主要是按照它的重量和运输距离来收取的。那么,在运输途中一     

铁路保价运输知识问答——保价运输事故的处理和赔偿

问:货主托运的货物或行李包裹办理了保价运输,在运输过程中一旦碰上事故或者被盗,铁路部门怎样处理和赔偿? 答:铁路保价运输的行李、包裹、货物发生事故,铁路部门首先要进行施救,以减少损失,然后再调查、分析事故的原因,按照有关规定确定事故责任。凡     

漫话铁路货物保价运输

根据《中华人民共和国铁路法》规定，自1991年5月1日起，铁路部门开办了行李包裹和货物的保价运输业务，至今已整10年。但你知道为什么要开办保价运输业务？保价运输与运输保险有何区别？办理保价运输有什么好处？发生货损货差如何办理赔偿？本就铁路货物保价运输业务的相关知识作一简要介绍。     

漫话铁路保价运输

何谓保价运输 大家都知道,铁路部门对托运人托运的货物或行李包裹是要收取运费的.但是收取运费并不是按照货物本身价值,而是按照它的重量和运输距离来收取的.一旦货物在途中发生损失,承运人要给予赔偿,其赔偿额按惯例实行限额赔偿.目前铁道部规定的限额赔偿标准是:不按件数,只按重量办理的散堆装货物,象沙石、煤、铁矿石等大宗货物,每吨最高赔偿100元;既按件数又按重量办理的货物,每吨最高赔偿2000元;个人托运的行李、搬家货物每10公斤最高赔偿30元;以旅客列车运输的行李、包裹每公斤最高赔偿15元.     

保价运输赔偿案例评析

铁路保价运输,是指托运人在托运货物时向铁路承运人声明物品的实际价值,并缴纳相应的费用,当货物在运输过程中发生损坏时,铁路承运人按照托运人的声明价值赔偿损失。因此,保价运输实质是铁路运输合同当事人就货物在运输过程中的损坏赔偿预先作出的约定。一旦发生货物损失,承运人要按照约定赔偿损失。现通过以下两个案例,评析保价运输的货物赔偿的情况。     

铁路保价运输五周年回顾

1996年5月1日是《铁路法》颁布的保价运输业务开办五周年。五年来,铁路保价运输从无到有,从小到大,业务量逐年上升,运输质量不断提高,取得了显著的社会效益和经济效益。目前,铁路保价运输事业在铁道部的统一领导下,在全路各级保价运输干部职工的共同努力下,正稳步、健康地发展。 根据《铁路法》的规定,从1991年5月1日起,铁路全面开办了行李、包裹和货物的保价运输。这项业     

话说铁路保价运输的优越性

根据《铁路法》规定，从1991年5月1日起，铁路全面开展了行李包裹和货物的保价运输。     

铁路保价运输常识

一、铁路保价运输 铁路保价运输，是铁路运输合同的一部分，它是一种经济赔偿方式，是指托运人在托运物品时向铁路声明物品的实际价值并缴纳相应的费用，当物品在运输过程中发生损坏时．铁路按照托运人的声明价值赔偿损失。     

铁路保价运输知识问答

问:什么是铁路货物保价运输? 答:保价运输是指运输企业与托运人共同确定的以托运人申明货物价值为基础的一种特殊运输方式,保价就是托运人向承运人声明其托运货物的实际价值.     

办理铁路保价运输有什么好处

铁路保价运输,是铁路运输合同的一部分,它是一种经济赔偿方式,是指托运人在托运物品时向铁路声物品的实际价值并交纳相应的费用,当物品在运输过程中发生损坏时,铁路按照托运人的声明价值赔偿损失.因此,保价运输实质上是铁路运输合同当事人就物品在运输中的损坏赔偿预先做出的约定.一旦发生运输物品损坏,铁路就要按照约定赔偿损失.     

铁路保价运输1997年实现稳步发展——访铁道部保价办蔡子林处长

在1997年即将过去的岁末,本刊记者采访了铁道部保价运输办公室蔡子林处长,请他介绍了保价运输工作一年来进展情况。 完成了既定的目标值 保价运输收入是保价运输任务完成好坏的一个重要指标,为此,记者请蔡处长介绍1997年保价运输收入是否完成了预定目标时,蔡处长说,1997年全路保价运输收入比1996年增长1.96个百分点。1997年货物保价收入增长幅度不大,主要是受货源的影响。行李包裹收入则有明显增长,主要是行包运量有明     

保价运输与运输保险

1991年5月1日《中华人民共和国铁路法》(以下简称《铁路法》)颁布实施,铁路依《铁路法》的规定开办铁路保价运输业务,这对维护托运人、收货人、旅客及承运人的合法权益,提高铁路运输安全度和信誉,体现“人民铁路为人民”的宗旨发挥了重要的作用。由于保价运输和运输保险是铁路运输合同实施过程中存在的两种经济补偿制度,铁路保价运输较运输保险是有区别的,保价运输在运输过程中具有积极的作用。下面就保价运输与运输保险的共同点与不同点加以分析。 几个共同点 1.应对运输过程中风险的措施之一 在货物运输过程中存在着各     

参加保价运输化解运输风险

日前，本刊记者张阳明处哈尔滨铁路局货运处保价办，就货主办理保价运输后，如何化解风险、使货主后顾无忧等问题，采访了主管保价的曹爱民科长。曹科长介绍了有关保价运输方面的情况，并列举具体实例说明，下面是曹爱民回答记者提问的实录。     

铁路保价运输史话之一负责运输——保价运输的雏形

我国铁路货物保价运输走过了一条漫长的道路,它是随着铁路的历史演变和发展,在不断进行修订、补充的过程中,逐步走向合理、完善的.保价运输最早出现在的时间是在民国十年以前,当时在铁路运输规章中有负责运输的提法.负责运输就是保价运输的雏形.     

进口货物在国外段开展保价运输的可行性

我国铁路货物保价运输是根据《铁路法》的规定,于1991年5月1日正式开展起来的。当时国际联运货物由于在管理机制、运送方式\运输条件和赔偿条件等方面的特殊性和独立性,国务院铁路主管部门未将国际联运货物列人保价运输范围。经过两年多的酝酿和准备,同时借鉴开办国内保价运输所积累的成功经验,铁道部于1993年出台了《铁路国际联运货物保价运输办法》。办法中指出,办理保价运输的国际联运货物系指按照《国际铁路货物联运协定》(国际货协)条件办理的货物运送。由于铁路货物保价运输是根据我国国情开展的一项运输业务,目前尚未     

特事特办 贵在落实深圳站大力发展保价运输

深圳站地处深圳经济特区,位于香港罗湖口岸一桥相连的繁华地域,担负着香港、深圳至广州的旅客、货物运输任务,是全国铁路最大的口岸一等客运站。深圳站行包作业场地约有2300平方米,日均办理行包2000多件。自从铁道部1991年颁布了《铁路行李包裹保价运输办法》以来,该站坚持把行包保价运输作为一项重点工作来抓,以保价运输来促进行包发送量的提高,取得了较好的效果,使车站行包保价运输工     

铁路货物保价运输的思考

从我国铁路货物保价运输的现状出发,分析了目前铁路货物保价运输存在的问题和产生的原因,从而提出了改进目前铁路货物保价运输的几点思考和建议。     

货运安全话保价

保价运输增加了铁路责任意识 过去,社会保险在铁路货物运输中承担货损补偿,铁路不再承担自身过失责任的经济风险,凡是保险范围内的事故,均由保险公司赔偿,造成铁路运输部门各个环节对货物安全质量管理责任意识淡化,掩饰了铁路一部分责任人的责任过失,同时又掩盖了社会上的一些不法分子的盗窃行为,这种制约机制的松弛,最终使国家财产蒙受巨大损失。 铁路开展保价运输,首先强调的是负责运输,以保证货物安全运送为前提,赔偿仅仅是制约手段。齐齐哈尔市一位企业家曾说过,他们的产品通过铁路运输,为的是安全迅速到达目的地,仅仅是丢失和补偿,产品就毫无价值。铁路办理保价运输,使铁路自身既是组织者又是实施者,通过规章制度,防范措施,责任界定,事故查处直至货损理赔,实现权责利的高度统一,使货物安全运输得到全方位控制。     

不足额保价后悔莫及

铁路保价运输随着《铁路法》的实施而产生。《铁路法》第十七条规定:“托运人或者旅客根据自愿,可以办理保价运输,也可以办理货物运输保险;还可以既不办理保价运输,也不办理货物运输保险。不得以任何方式强迫办理保价运输或者货物运输保险”。这就决定了托运人运输货物时,在办理形式上有依法选择的自由。托运人通过铁路运输货物办理保价运输,这只是在办理形式上选择,关键是否进行足额保价的问题。     

探索铁路保价运输市场化竞争的突破点

分析铁路保价运输的本质特性和铁路保价运输的功效,探讨铁路保价运输谋求发展的要求;提出从铁路保价运输的环境条件,谋求发展突破点,以及从铁路运输市场环境条件,塑造铁路保价运输品牌的建议。