奥运会期间的雅典交通

雅典当地时间 8月 13日晚 ,第 2 8届夏季奥运会展示了一台精彩的开幕式。而围绕开幕式的更大成功 ,则是让人们消除了对雅典市区交通的担忧。开幕式举办在市区 ,而开幕式这天有近 10万人涌向这里。这是近期雅典经受的第一次交通考验。雅典是个有 5 0 0万人口的老城市 ,拥有 2 0     

轨道交通重塑雅典之路——雅典奥运回顾

希腊首都雅典（Athens）位于巴尔干半岛南端，三面环山，一面傍海，西南距爱琴海法利龙湾8公里。雅典是希腊最大的城市，面积90万公顷，人口350万。雅典对欧洲及世界文明曾产生过重大影响，自古有“西方文明的摇篮”之美誉。雅典是希腊的铁路和航空枢纽。火车可直达中欧和西欧。雅典市内交通发达，是世界上拥有地铁较早的城市之一，地铁于1925年通车，长257公里。     

雅典地铁遭纵火袭击

2009年3月3日，希腊首都雅典地铁遭纵火袭击，但没有造成人员伤亡。当地时间凌晨1：00后不久，在雅典城北凯菲西斯区1座地铁站内，一群头戴狂欢节面具的人迫使1列到站列车上的乘客离开，向数节车厢泼洒汽油后投掷燃烧弹引燃，随后又袭击了另外1列空停列车。     

雅典地铁与2004年奥运

2004年第28届奥运会将于今年8月13日至29日在希腊首都雅典举行。     

希腊完善路网,迎接2004年奥运会

作为2004年夏季奥运会的主办城市,希腊雅典将投巨资扩建其现有交通基础设施,保证奥运会期间的交通运输达到一个高水平。为此,雅典市政府将从以下三个方面做出努力。 一、改造郊区铁路使其现代化 首先要建成线路长度为35公里,年设计运量为1600万人次的机场铁路,然后将其扩建,形成281公里的市郊铁路网。预计总投资为5680亿希腊德拉马克,资金来源由希腊政府、欧元基金和私人金融三方共同支付。     

雅典比雷埃夫斯铁路电气公司改造通勤车

雅典比雷埃夫斯铁路电气公司(ISAP)将在2004年夏季,对通勤车进行现代化改造。有23列共计115辆车将配备新型自动列车控制装置。     

雅典奥运会促进了城市轨道交通发展

2004年8月13～29日雅典奥运会期间，有200多万人观看奥运会。奥运会在36个场所举行，这对当地的交通运输是极大的挑战。政府和组委会协商达成一致，游客只能乘公共交通到达比赛场所，通过限制通行和停车位来实现。     

从奥运会成绩分析我国大众体育的发展

在悉尼和雅典奥运会上我国取得了举世瞩目的成绩,从奥运会每块金牌的平均人口、体育人口、体育消费情况等方面可看出我国大众体育的发展还相对滞后,必须走改革发展之路,工作重点应从竞技体育向全民健身转移,加强学校体育工作,推动我国大众体育的健康发展。     

地铁第三轨及其受流器的测量系统

Attiko地铁交通公司为2004年雅典奥运会向韩国HANWAH—ROTEM集团订购了14辆单电流制(DC750V)和7辆双电流制(DC750V／AC25kV)新的地铁车辆。这些车辆在现有的2条隧道线路和通往国际机场的新联络线上使用。     

意大利订购低地板轻轨车

20 0 2年 3月 11日 ,米兰的 ATM Sp A展出了从Ansaldoberda订购的 5 8列 Sirio7C4型低地板轻轨车中的首批车组。该车组不久将在 15号线路上投入运营。该车组长 35 .5 m,共 7节 ,设有 71个座席和 2 14个站席 ,最高速度 70 km/ h。Ansaldobreda也为雅典的奥林匹克铁路网提供 35列     

雅典奥运与地铁发展

雅典以举办2004年奥运会为契机，促进城市地铁建设的发展。使2号线和3号线分别延长了27km和4．2km，增设了2个和4个中间站，并装备了新的电动车组和车辆，并使1号线列车焕然一新。由此联想，北京地铁建设将为成功举办下一届奥运会作出何种努力。     

奥地利联邦铁路的基础设施建设

奥地利联邦铁路（OBB）正在按欧洲标准进行路网更新改造，以应对欧洲铁路运输市场的竞争。主要建设项目有维也纳新站及线路改造。2013年，维也纳新站投入使用，将成为欧洲铁路关键的枢纽之一，并成为泛欧运输网络（TEN）的重要交叉点。三条泛欧铁路走廊经过维也纳，即TEN17（巴黎-斯特拉斯堡-斯图加特-维也纳-布拉迪斯拉发）、TEN22（雅典-索非亚-布达佩斯-维也纳-布拉格-纽伦堡／德累斯顿）、     

奥运会与城市轨道交通

以往的奥组委的经验表明,交通问题是奥运会成功的关键.奥运会期间,每天都有数十万的运动员、记者、观众和奥运家庭成员来往穿梭.因此对奥运举办城市来说,是全面检验其交通状况的一次巨大挑战.从历届奥运主办城市的经验看,大力发展运能大、速度快、没有噪声污染的城市轨道交通系统,是解决城市交通问题的最重要途径.列举了亚特兰大、悉尼、雅典等城市发展轨道交通迎接奥运会的经验及其给北京的启示.政府应将举办奥运会与城市规划一起综合考虑.基础设施不是只为奥运会兴建的,还要考虑奥运以后如何运作.     

波士顿独具特色的交通系统

波士顿是座文化气息浓厚的城市，这里坐落着美国最古老的大学哈佛大学、麻省理工学院，保留着众多的历史遗迹。它在美国被誉为“美国的雅典”。波士顿面积125平方公里，含卫星城市人口多达550万。波士顿濒临查尔斯河口，从纽约往北约350公里，建在一座不大的半岛上。这里集新旧时代精华和多种文化于一身，是美国都市文化的缩影。早在1897年波士顿就修筑了美国第一条地下铁道，如今己建成红、橙、绿、蓝四条线路，公共交通相当便捷。     

警语长鸣

思想一放松,事故向你冲。宣传规范的,表扬苦干的,教育违章的,引导散漫的。严字入了脑,安全跑不了。松字占了先,事故来身边。安全非同儿戏,思想切莫麻痹。成绩说明过去,安全永无止境。安全思想树得牢,方针目标层层保。安全要打持久战,稍一松懈就出乱。党政工团是一家,安全不分你我他。防事故一生平安,讲安全终生受益。安全是无形的节约,事故是有形的浪费。安全是职工的生命线,职工是安全的责任人。在作业标准化上找问题,不在安全天数上看成绩。规章不熟,隐患难除。好人主义,事故温床;违章蛮干,家破人亡。杂乱无章,事故满筐;执行规章,安全无恙…     

锌致金属烟雾热患者血清锌浓度低于正常

本文报告一例典型锌金属烟雾热及一些实验室检查结果。令人感到有趣的是在病的急性期,发现血清锌浓度低于正常。患者男性,34岁,身体健康,焊工。焊接物经分析含锌3.5％,不含铅和镉。班上持续接触金属烟雾约5小时。下班后2小时,突然发烧39.8℃,全身不适,呼吸困难,恶心。无肺炎或其它细菌感染的征象。其临床表现酷似急性病毒感染所致的流行性感冒。发病5～6小时后,症状达到高峰,然后症状逐渐减轻。24小时后症状基本消失。发病后的第6小时,23小时和第6天,测定了血清锌的含     

京九铁路入粤第一关——五指山隧道

五指山,全国闻名。但全国有几座五指山,这里指的不是海南省的五指山,而是广东省东北和平县境内属于九连山脉的五指山。九连山东北段,莽莽苍苍,横贯江西与广东省的交界处。远眺九连山,有一排并肩耸立的五个山头,象五个指头,故称五指山。正在快速修建的京九铁路,入粤的第一关就要穿越五指山腹地。在此,目前正在建设一座全长4455米的五指山隧道。它是京九线上最长的隧道,也是控制工期的重点工程,总工期为26个月。 五指山隧道是按双线电气化隧道设计和修建的,近期铺单线,全隧道均在直线段上,除进口10米一段为1.2‰的上坡外,其余地段均为4.5‰的下坡。 隧道围岩石质较好,也较完整。有几条断层,破碎     

站台票上的西部铁路

祖国的西部,地势险要,气候异常。西南高原群峰林立,重峦叠峰,怪石嶙峋,岭峻谷深。而西北地区却是黄土高原和浩瀚无垠的沙漠。风季来临,黄沙蔽日,可谓沙飞石滚,加之水源奇缺,给铁路的修建带来了不可逾越的障碍。     

InnoTrans2010展览会展示最佳展品(续2)

在处于金融经济危机高潮中的InnoTrans 2008展览会上,许多人坚持认为,运输业的衰退将经历好多年,因为铁路部门不得不放弃签订新的合同和巨额的基础建设项目。在一些国家,发生的情况就是这样,但是,就是在危机时期整个铁路部门却得到了国家的强力支持。最明显的例子就是中国。在中国,新的铁路线建设正在加速进行,而最为现代化的机车车辆则正在大量采购。此外,在许多国家,铁路部门的新项目已经被搁置,但未被放弃。因此,在今后的几年中,可以预期,铁路和城市轨道交通部门会有数以十亿计的投资。有鉴于此,在InnoTrans 2010展览会上,所有的指标都创下了新的纪录。文章对这次铁路技术装备的大检阅作出详细的介绍。     

以“匠心”雕琢轨道交通蓝图——专访石家庄市轨道交通有限责任公司总经理韩春素

“君不见,城市高长欲接天,车阵似流红灯前。君不见,西城上班东城住,路上耗掉十多年。以往匆匆怕迟到,老板脸色真难看。如今铁马地下跑,载客悠悠赛神仙。假日游山品小酒,交警查我人不见。老朋友,铁哥们。将进酒,杯莫停。与君歌一曲,请君为我侧耳听。有钱你开奔驰车,不如地铁快又稳。有权你用专车接,咱有众人相陪送。千古帝王八抬轿,怎比老孙驾风行。……”2017年6月25日,地铁开通前一天,石家庄市轨道交通有限责任公司总经理韩春素彻夜难眠,怀着激动的心情写下了这首诗。对于韩春素而言,诗是灵魂的寄托和情感的皈依;地铁是倾注毕生精力专心专注做好的精品。此时此刻最美好的情感,唯有诗才能表达的淋漓尽致。