丰富的收藏多彩的活动——英国国家铁路博物馆

位于英国约克郡的英国国家铁路博物馆是世界上最大的铁路博物馆。该博物馆收藏大量的与铁路有关的实物、模型、照片、铁路宣传画和文字说明,集世界铁路之大成,是世界铁路发展历史和现状之缩影。博物馆展出280辆机车车辆、3,300个模型、6,500件银器和陶器、300多     

英国铁路安全管理与产品认证体系探讨

首先介绍英国铁路发展历史,指出英国铁路从公有化到私有化,再到国有化的改革过程和各阶段的优势与劣势。其次论述当前英国铁路的组织架构、安全管理与产品认证体系。最后对我国铁路和城市轨道交通行业的安全管理与产品认证给出建议。     

英国研发客货通用“可变车厢”

正日前,英国"42技术公司"研发的"可变车厢"工作模块在伯明翰国家展览中心举行的铁路展上展出。该项目是受英国铁路安全与标准委员会(RSSB)资助的2年期项目中的一部分,整个"可变车厢"系统的研发过程与英国铁路行业合作进行,该系统是首个能使列车运营商进行特定车厢内部配置、既能用于客运也能用于高价值货物运输的产品。"可变车厢"采用悬臂式座椅,与现有行业标准座椅相比,这     

英国铁路考察报告

１９９３年６月，大连内燃机车研究所崔殿国，涂俊武等一行５人应英国铁路总部的邀请，对英国铁路进行了参观访问。通过与英方铁路官员的广泛接触和实地参观考察，获得了大量信息。为了使更多的读者对英国铁路的情况，尤其是近年来的发展情况，有一较全面的了解，特约请涂俊武同志撰写了此文。文章介绍了英国铁路近年来的发展概况，其中包括英国主要机车制造厂家简介，几种新的机车，动车的主要结构特点，技术参数，英国铁路下一步的     

国外平交道口的安全措施

平交道口是铁路与公路的平面交叉，是铁路安全运营的重要设施。在铁路发达的欧洲，道口密度大，事故风险也相对较高。英国铁路安全和标准委员会的一份专题报告提供了欧洲十个国家平交道口发生事故的统计数据，按照平均每年每个道口发生事故的数量由高向低排列，其顺序是：葡萄牙、比利时、荷兰、德国、卢森堡、芬兰、法国、英国、瑞典和爱尔兰。     

从英国铁路引入竞争的尝试看铁路改革与重组

以英国铁路为研究对象,用可竞争市场理论与有效竞争理论对英国铁路产业重组与引入竞争进行了分析和论证,提出了铁路产业引入竞争的关键是形成既能兼顾规模经济的效益又能发挥市场竞争机制作用的有效竞争,这对铁路产业重组与竞争的研究以及中国铁路改革具有理论和现实意义。     

卷首语

中国首条铁路是1876年英国公使提议建造的吴淞铁路。虽然是英帝国主义采用非法手段修建的铁路，并且在通车16个月后就被拆除，但它开辟了中国铁路的先河。     

英国铁路面临危机 解决安全隐患先行

英国是世界第一条铁路的拥有国，在经历了180多年的发展变迁之后，英国的铁路系统如今问题层出不穷。英国人不得不为解决铁路的危机寻找出路。     

铁轨轨距趣闻

铁轨轨距——马屁股的宽度 在美国．铁轨的宽度为1435毫米．它由英国铁路工程师设计，而英国铁路就是1435毫米宽。为何选用1435这个数字呢7原来英国铁路的设计者曾经设计过有轨电车的铁轨．而英国有轨电车的车轨就是这么宽。那么．英国有轨电车的车轨这个宽度是怎样来的呢？它又是由马车两个车轮之间的距离来决定的。为什么马车车轮的距离为1435毫米呢？因为古代的战车靠两匹马拉动，两匹马屁股的宽度之和就是1435毫米。可能没有人会想到．现代铁路的轨距竟然是由古代马屁股的宽度决定的。     

旧中国铁路悲歌

万里迢迢为哪般 曾记得,1991年9月煤都大同市迎来了“第三届国际蒸汽机车节”。在众多的观光客中,由罗伯特先生率领的英国兰铃铁路维护者协会代表团格外引人注目。他们是万里迢迢特意赶来参观蒸汽机车的。 英国是蒸汽机车的发祥地,是铁路的故乡。早在1825年,英国就建成了世界上第一条铁路。斯蒂芬森因发明了蒸汽机车,修建了第一条铁路,而享有“铁路之父”的殊荣。 提起铁路就引以为自豪的英国人,为什么还要特意来中国观看蒸汽机车呢?     

英国铁路旅客票价体系与特点

介绍英国铁路旅客票价的制定标准、清算方法、为提高铁路市场竞争力采取形式多样的票价结构与优惠措施,以及英国政府和第三方机构对旅客票价进行监管和监督,总结英国铁路客运票价特点是基于客运特许经营的性质,面向不同的目标市场,定价机制灵活多变等。     

话说铁路博物馆

世界上的博物馆林林总总,数不胜数。其中,铁路或交通博物馆据不完全统计有60多个,多数分布在工业发达国家或修建铁路较早的国家。美国名列前茅,有大大小小23个;英国次之,也有10个;德国有5个;澳大利亚有4个;奥地利、丹麦、日本各有2个;比利时、加拿大、芬兰、法国、荷兰、肯尼亚、西班牙、挪威、波兰、南非、斯里兰卡、瑞典、土耳其、爱尔兰、津巴布韦和前苏联各有1个。 英国国立铁路博物馆是目前世界上最著名的铁路博物馆,设在大不列颠岛中部的古城约克。1925年,为庆祝火车发明100周年,在约克城举办了盛大的铁     

英国铁路警察

随着英国铁路的蓬勃发展,迅速增加的客流量使铁路罪案日益增长.英国铁路交通警察局(英文编写BTP)必须为打击犯罪作出更大努力.     

英国铁路改革新动向

介绍了英国铁路的最新改革动向--撤销铁路战略管理局,在运输部内部设立铁路署,明确了铁路署的主要职能,以及保持机构平稳过渡所采取的主要措施.英国铁路未来的走向将是建设一个充满活力的、现代化的铁路系统,服务于长期运输需求.     

英国研制成功铁路气象监测系统

铁路易受温度、风和雨雪等气象囚素的影响。实时检测气象数据并及时预报是有效的管理铁路重要手段。英国Vaisala公司受英国铁路线路公司的委托，开发了铁路冰雪风害预警系统。     

日立公司获得泰晤士线交通管理合同

<正>英国的基础设施管理公司铁路网络公司(Network Rail)已经选择日立铁路欧洲公司为伦敦南北方向的泰晤士线网络提供交通管理系统,这是铁路网络公司价值65亿英镑的升级和扩建项目的组成部分。日立公司的系统将与泰晤士线的信号项目接口,这个信号项目正在由西门子公司分多个阶段交付,预计最     

伯明翰铁路工业装备展上的新型动车组

在英国伯明翰铁路工业装备展上,多家轨道车辆制造商展示了其在高速铁路动车和城际铁路动车方面为英国市场提供的方案。     

印度、英国铁路考察报告

铁道部副部长刘志军率团于2001年3月18-31日考察了印度和英国铁路，本报告介绍了印度铁路在集装箱运输方面的经验，印度铁路概况，英国铁路在改革中取得的成效及存在的问题，并针对我国集装箱运输及铁路改革的现状提出了建议。     

《国外铁路科技管理》正式出版

正本书选取了德国、法国、英国、美国、日本、欧盟共六个铁路科技领先的代表性国家和地区,对其铁路行业科技创新体系及科技创新活动组织实施方式进行了系统探究,较为全面地勾勒了相关国家和地区铁路科技管理模式概貌,集中展现了发达国家铁路科技管理工作的特点。本书由《国外铁路科     

图说中国机车

上期说到旧中国铁路使用的英国机车,本期简要介绍中国进口的-- 美国机车 美国真正插手中国铁路始于1898年,时间上虽然迟于英国,但它制造的机车却是旧中国铁路使用最多的机车.