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万军 《铁道劳动安全卫生与环保》1993,(4):309-309
火车司机这一特殊职业人群经常处在高温、强噪声和振动的环境中,又有作业时间不固定,生活节律紊乱、工作环境单调的特点。因此,研究司机的心理卫生对保护他们的身体健康,促进安全生产具有重要意义。 1 工作性质 1.1 火车司机在特殊环境下从事单调重复的工作,缺少应有的刺激。而追求新颖,寻求新鲜感是人类好奇心理的需要。因此,这一特殊工作性质易使司 相似文献
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火车、铁路模型是完全依照火车和铁路原型的形状、结构、工作原理、色彩、内饰部件以及道岔、接触网、导电弓、隧洞、桥梁、车站、货场、信号等等,严格按比例缩小而制作的产品。它既可供儿童、青少年作为玩具组装娱乐,又可供成人,特别是铁道工程技术人员、司乘人员、爱好者、收藏家作为工艺品收藏玩赏;既可供铁道院校布置教学沙盘,供火车司机驾驶学校模拟行车作业,也可用作新设计铁路线的陈列模型和其它工业、民用建筑模型的配套设施;还可为拍电影、电视配置场景等。 相似文献
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本文报道643名铁路中年机车司机心身疾病发病状况及心理特征。神经精神紧张、焦虑、恐惧等情绪为他们的主要心理特征。心律失常、高血压等为司机多发的心身疾病。提高司机的技术训练水平和心身保健水平,将是维护火车司机心身健康、保证行车安全,具有重要意义的研究课题。 相似文献
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中耳气压伤--山区火车司机的职业危害 总被引:2,自引:0,他引:2
沙森 《铁道劳动安全卫生与环保》2002,29(6):256-257
鼓膜内外压差超过8kPa时,就有发生中耳气压伤的可能。而山区的火车司机在1个值乘车班气压变化可达25kPa以上,此时如不能保障鼓膜内外的平衡,形成8kPa以上的压差即可出现耳疼、闷压感、听力下降、耳鸣等症状,压差在12.0kPa以上可出现鼓膜充血、鼓室充血、水肿、渗出;压差在13.3kPa时咽鼓管口嵌塞,可发生鼓膜穿孔或出现内耳症状如眩晕、恶心,甚至出现心动过缓等迷走神经兴奋症状。对于山区火车司机这不仅是职业性有害因素,而且是一个能威胁行车安全的危险因素。 相似文献
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在1996年国际现代化铁路装备展览会上,法国CORYS(科瑞斯)公司向与会者推荐“培训火车司机的仿真驾驶器”。 自1989年以来CORYS公司共生产120套仿真驾驶系统,分布在法国、英国、比利时等22个国家的客户中使用。其中一半销售在法国。 这套仿真加强系统,采用电子计算机多媒体技术,二维、三 相似文献
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笔者手头有一套火车邮戳纪念卡,是上海铁路文化宫集邮协会于1983年制作完成,并于同年“五一”劳动节正式展示后发售的,全套共72枚,发行总数为500套,故而拥有者并不多。 说起这套火车邮戳纪念卡的制作,还真不容易。因为火车邮戳是旅客列车加挂的邮政车上的专用邮戳,只有直接将信投入客车附挂的邮政车两侧所设的邮箱内,才能盖到该次列车的火车邮戳。而作为集邮品的火车邮戳纪念卡又必须在加盖邮戳后当即取回。为了盖到当时全路主要车次的火车邮戳,上海铁路文化宫集邮协会事先根据全国铁 相似文献
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2003年4月13日是中国火车邮政创建百周年纪念日,回顾火车邮史,一展各个时期火车邮戳的风采,非常有意义。 海关火车邮政时期(1888~1900) 1879年2月20日“大清邮政局”成立,可是火车邮政依然由海关税务司署兼办。1897年6月津京铁路通车后,海关就组建“津京火车邮局”,将天津大沽口的舶来邮件通过火车转运北京。并刻制了一枚中英文“69津京邮政车”字样双线戳(图1),因无日期所以启用时间无可考证。 相似文献
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拙文《火车邮戳上的附加字》在97年第3期《铁道知识》刊出后,陆续接到不少邮友的热情来信指出:带“押”字的戳,并不限于“锦京火车”邮戳,并有集宁至二连浩特邮路的“集二火车”邮戳,戳号带“押”字;襄樊至安康邮路曾经以“湖北、襄樊”邮戳代用, 相似文献