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荣获第五届詹天佑铁道科学技术奖人才奖的吴良治高工,1965年毕业于唐山铁道学院电力铁道供电专业,时年分配到西安铁路局宝鸡供电段,历任技术员、工程师、段长、科长、副处长等职,先后被聘为高级工程师和教授级高级工程师。曾荣获“全国铁路优秀科技工作者”,“铁道部有突出贡献的中青年专家”,“铁道部专业技术带头人”等荣誉称号,享受国家政府特殊津贴,是我国电气化铁路一位资深专家。 相似文献
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一副慈祥的面容,一双永不疲倦、透着智慧和坚毅的眼神,沉思中显出深邃和博才,这就是中国铁路栓焊钢梁的奠基人之一、桥梁专家--潘际炎.潘老1950年毕业于清华大学土木系结构专业,是年分配到铁道部设计局武汉长江大桥设计组工作.此后,虽先后在铁道部大桥设计事务所、铁路专业设计院大桥设计处、铁道部大桥局、铁道科学研究院工作,但都结缘于铁路桥梁专业.他先后获国家科技进步特等奖一次,一等奖两次;铁道部科技进步特等奖一次,一等奖一次,三等奖一次;交通战备科技进步二等奖一次;2003年,荣获第六届詹天佑铁道科技成就奖. 相似文献
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经铁道部和商务部批准,2005年7月5—8日第七届中国国际现代化铁路装备展览会(Modern Railways 2005)在北京中国国际展览中心隆重举行。铁道部副部长卢春房,总工程师何华武,副总工程师、科技司司长耿志修,铁道部有关单位以及国家发改委、科技部、商务部、国贸中心和国内外参展企业的代表出席了开幕式。卢春房副部长在开幕式上致辞、剪彩。这次展览会以“全面展示先进的铁路技术与装备、宣传跨越式发展的中国铁路”为目的,展示了中国铁路在大面积提速、重载运输、青藏铁路建设、信息化技术发展等领域取得的成就,宣传了中国铁路跨越式发展的宏… 相似文献
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《铁道通信信号》2005,41(1):27-29
几十年以来,从事铁路信号工作的人都有一种同感,由于施工工艺没有得到足够的重视,因而影响了许多新的信号技术装备系统功能的充分发挥,阻碍了铁路信号施工技术的提高。随着铁路信号新技术、新制式的不断发展,加强和提高铁路信号施工工艺已势在必行。铁道部铁运函(20033196号《关于规范ZPW-2000自动闭塞上道管理工作的通知》,以及铁道部运输局运基信号(20033240号《关于加强ZPW-2000自动闭塞上道管理的实施意见》中明确指出,为提高我国铁路自动闭塞装备水平,必须采用ZPW-2000系列(或UM系列)设备统一我国铁路自动闭塞制式。同时决定由通号总公司信号工艺研究所负责制定ZPW-2000自动闭塞施工工艺标准,由铁道部组织审定,并由信号工艺研究所负责对各工程单位的施工人员进行工艺培训、考核。可见,铁道部对施工工艺的重视程度。按照铁道部跨越式发展的思路,铁路信号将实现机车信号主体化和列车超速防护,并逐步向数字化、智能化、集成化、综合化的方向发展。因而必将大量推广应用现代高新技术的铁路信号制式,而规范统一的配套信号施工工艺则是实现新制式系统功能的重要保证。为了适应铁路“六大干线”提速和客运专线的建设需要,便于加强铁路信号工程施工工艺,我刊在铁道部运输局领导的支持下,与中国铁路通信信号集团公司信号施工工艺研究所联合,从2005年第1期开始开辟信号施工工艺专栏,以ZPW-2000自动闭塞施工工艺为基础,陆续刊登有关信号施工工艺的文件、标准和文章。希望从事铁路信号专业的广大同仁关注和支持这个专栏,积极投稿并提出宝贵意见。近期拟刊登的主要内容有《ZPW-2000系列无绝缘轨道电路技术条件》、《ZPW-2000系列无绝缘轨道电路施工技术标准》和ZPW-2000自动闭塞关键施工工艺(包括室内设备安装工艺、室外设备安装工艺和铁路内屏蔽数字信号电缆施工),并选择刊登有关信号施工工艺的优秀文章。 相似文献
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“十五”期间,在铁道部党组的正确领导下,全国铁路全面落实科学发展观,深入推进铁路跨越式发展,大规模铁路建设全面推进,技术装备现代化水平显著提高,内涵扩大再生产取得显著成绩,重点物资运输得到有力保障,客货运量持续增长,运输服务质量明显提升,运输和多元经营效益大幅度增长,铁路改革取得历史性突破,运输安全保持基本稳定,职工生活明显改善。本期“专稿”栏目特别报道“十五”期间中国铁路取得的显著成绩。由铁道部统计中心供稿。 相似文献
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《铁道技术监督》2002,(12)
[本刊讯]2002年11月13日,铁道部运输局发布“关于认真贯彻执行《铁路旅客运输 服务质量标准》行业标准的通知”,现将部分内容转载如下。根据铁道部铁科技函[2002]440号文件,已正式颁布 TB/T2967.1-2002 《铁路旅客运输服务质量标准第1部分:车站》和 TB/T2967.2-2002《铁路旅客运输服务质量标准第 2部分:列车》,(以下简称标准)并将于2003年元月l日起实施, TB/T2967-1999 《铁路旅客运输服务质量标准》同时废止。本《标准》也将取代前发TB/T1939 - 1987《铁路车站旅客运输服务作业标准》、TB/T2290 -1991《铁路旅客列车客运… 相似文献
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1提高认识,抓住机遇,应对科技工作新挑战在全面建设小康社会,加快推进社会主义现代化建设进程中,在世界铁路现代化建设的推动下,面对中国航空运输业和高速公路建设对铁路运输业形成的内外压力和严峻挑战,铁道部于2003年3月提出了实施铁路跨越式发展的战略部署,2004年1月7日国务院批准了铁道部提出的《中长期铁路网规划》。从2004年起,在对既有铁路进行提速技术改造的同时,国务院先后批准了京津、武广、郑西等9条时速200~350km的客运专线建设项目,中国铁路建设从而进入了一个瞄准世界先进水平的快速发展时期。为适应这一要求,铁道部在坚持推进原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新的原则指导下,向世界发出了“引进先进技术,打造中国品牌,价格世界最低”的合作宣言,并提出了在“十一五”期间加快建立中国铁路客运专线建设和运营管理成套技术体系、完善中国铁路既有线提速技术成套技术体系、完善中国高原铁路成套技术体系、尽快建成功能完善的信息系统、加快构建铁路安全技术体系、大力推广节能环保技术、加快培养具有世界水平的专家和创新团队等10项技术创新目标。在2007年9月全国铁路科技大会上,刘志军部长强调,到2010年,中国铁路科技综合实力... 相似文献
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《铁路工程造价管理》2006,21(3):F0003-F0003
近年来,中铁五局集团一公司在改革中求出路,在创新中求生存,在竞争中求发展。近五年公司承揽工程任务达60亿元,完成建安产值、实现利润都取得了显成绩。公司先后获得国家级科技进步奖6项,获省部级QC成果奖31项,获全国工程建设优秀QC成果奖1项,获国家一级工法1项、二级工法3项。公司通过ISO9000国际质量标准体系2000版认证,实现了质量管理与国际标准接轨。2000年和2004年,公司先后两次荣获“全国优秀施工企业”。 相似文献
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邢智明同志1977年毕业于北方交通大学,1993年被评为高级工程师,现任铁道部信息技术中心副主任。从事铁路信息化建设工作近30年,曾长期担任北京铁路局信息技术处长。工作期间主持、参加了多个计算机应用项目的研发,其中包括国家“八五”科技攻关重大项目及“863”项目的科研开发,迄今为止共获得路局级科技成果7项,铁道部级科技成果1项,省市级科技创新成果3项。并获得多项荣誉,包括:1993年获得北京铁路局突出贡献奖,1996年获得铁道部科技进步二等奖,1998年被铁道部授予有突出贡献的中青年号家,2000年享受国务院特殊津贴,2005年被评为全路优秀共产党员并获得第七届詹天佑铁道科技成就奖。 相似文献
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8月19日,以“扩大铁路对外开放,确保重点物资运输”为主题的中国铁道学会学术年会在乌鲁木齐市召开。由中国铁道学会、铁道部运输局、铁道部国际合作司、全国铁道团委共同主办的这次学术年会,旨在更广泛地动员铁路科技工作者探讨铁路改革发展的良策,力求科研项目具有前瞻性、指导性,更好地为铁路运输生产服务。 相似文献
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《铁路工程造价管理》2000,(5)
中铁第十五工程局电务工程处是集铁路通信、信号、电力电气化及土木建筑为一体的国家一级施工企业,其前身是铁道兵直属第二通信、信号工程营。1984年1月1日,受中央军委命令集体转工,整编为铁道部第十五工程局电务工程处,现更名为中铁第十五工程局电务工程处,现有职工1400多人(其中有专业技术职称的248人),资产总额为8696万元。 该处奉行“改革创新、科学施工、团结拼博、争创一流”的企业宗旨,紧抓时代机遇,加大改革力度,全面促进“两个文明”建设。1988年被命名为“河南省文明单位”,并连续14年被铁道部授予“铁路安全生产先进单位”;1999年获铁道部“火车头奖杯”和河南省“五一劳动奖状”;1996年10月随局一并通过了ISO9000国际质量体系认证。企业信誉等级被建行河南省分行评为“AAA”级。 相似文献