仿生理念在桥梁设计中的应用

基于仿生学的分类和应用目标,通过引入一些仿生学的理念,尝试解决桥梁设计中存在的问题,并为新型桥梁的设计提供新思路和途径.通过探讨仿生学宏观仿生与微观仿生方面的应用,建立桥梁的"活体"概念以及工程设计中的生态观.从无意识的引用到有意识运用仿生理念,将会推动桥梁设计迈入新的阶段,并能帮助人类建造更多安全、可持续、节能并与自然和谐的桥梁.     

瞻望仿生学在桥梁设计中的应用

基于仿生学的相关理念,革新传统桥梁设计思维,并在未来设计中以仿生作为创新的一种重要手段和方法加以推广和应用.文中从形态仿生、结构仿生、材料仿生、功能仿生等方面阐述了从自然界中吸取灵感,建立桥梁设计中的生态观,使设计与自然生态环境有机结合,以期设计出的桥梁更安全、合理、优美、和谐.     

仿生建筑学在景观桥梁设计中的应用与展望

从仿生建筑学的理念出发,根据仿生建筑学的一般应用形式,提出仿生建筑学在景观桥梁中的应用方法并进行实例分析,阐明应用仿生建筑学不仅能赋予桥梁设计合理的受力性能,而且将桥梁设计技术与艺术、力学和美学更好地融合在一起,使桥梁拥有更美的形态展示。     

数字化仿生设计初探

本文从产品自身的各要素来探究产品数字化仿生设计的应用,相应地表现为对自然界万事万物的形态结构、色彩质感、功能等为研究对象,同时结合仿生学的研究成果,分析和探讨这一新的设计方法和理念以及数字化仿生设计的特点。     

产品设计中的仿生设计

文章从仿生学的概念出发,介绍了仿生设计的概念,起源和发展,指出了仿生设计在产品造型设计中的地位和作用。从设计的本质、设计的观念和情感表达、以及仿生设计是创新设计思维的源泉,是现代产品造型设计的大趋势的观点来说明为什么在产品设计中要运用仿生设计。形成产品仿生设计系统观,为产品设计提供了新的思路和借鉴手法。     

长合高速公路山区桥梁设计思路

长合高速公路是重庆市＂三环十射线三联线＂为骨架的高速公路网络的重要组成部分,是构建＂枢纽重庆＂和＂中心重庆＂的重要支撑。该文重点对重庆地区桥梁建设条件、孔跨布设思路及桥梁关键技术问题进行了研究,并在方案设计中引入了＂仿生学＂、＂绿色设计＂、＂可持续发展＂等理念。其成果,可供同行借鉴。     

仿生车门梁的有限元模拟与分析

针对汽车交通事故中侧面碰撞比例高、危害大的问题,为了进一步提高汽车车门的耐撞性,对汽车车门梁进行仿生设计。基于结构仿生学和力学理论,利用小麦茎秆维管束的分布特性,仿照小麦茎秆横截面微观结构,对某品牌汽车车门梁进行仿生优化,设计出四种仿生模型。利用有限元软件ANSYS,对车门梁原型及其仿生模型,分别进行弯曲、扭转和弯扭组合变形的有限元模拟分析。结果表明,三种变形的模拟分析中,仿生模型四都具有较好的力学性能。     

桥梁造型设计中徽派建筑元素的吸纳浅析

在桥梁造型设计中如何恰当地融入当地文化特征是一个值得深入研究的问题。文章结合某旅游道路中某桥梁方案设计,对在桥梁造型设计中徽派建筑元素的吸纳理念进行了分析和探索,实为抛砖引玉,以期该类设计理念能得到更先进、更多样化的发展。     

基于仿生学的客车风扇分析及其降噪优化

分析研究了影响客车风扇噪声和流量的主要因素,选取叶片边缘锯齿、叶片表面V槽设计和带Gurney襟翼叶型等主要部件和参数作为研究对象。采用仿生学原理对各因素进行了单因素仿真分析,并用图表展现各因素在一定区间内变化时风扇噪声和流量的变化规律。在此基础上,设计了两款特点鲜明的仿生风扇模型,并进行了仿真分析。     

钢结构桥梁完整性设计理念与具体设计方法

由于钢结构的抗压性能较为突出,在桥梁建设时经常会选取钢结构进行设计施工。文章阐述了钢结构的完整性设计理念,针对桥梁钢结构损伤表现形式进行相应的研究,提出了桥梁钢结构完整性设计方法,从而确保桥梁结构的完整性并最大限度地提升桥梁的质量。     

预应力混凝土双层桥梁施工关键技术研究

随着城市的规划发展及实际规划用地紧缺的需要,预应力混凝土双层桥梁受到桥梁设计工程师的青睐,在我国近年来迅速发展,该种桥梁全面体现了新的设计理念,代表了科学技术的进步。从双层桥梁的结构设计上,其基于设计理论合理的运用了桥梁设计规范,融合了桥梁力学、材料性能、体系创新发展,体现了先进的设计理念和设计思想。本文依托某大桥引桥,对预应力混凝土双层桥主体施工技术和关键的设计施工的技术进行了研究分析,结合具体的施工环境研究了其施工工艺和施工方法,研究了溶岩地区桩基关键施工技术和结构关键施工技术,希望能对类似工程提供经验借鉴。     

五跨中承式双飘带外张拱桥设计

本桥设计位于某城市，将定位为城市入口处的标志性建筑物，同时又是城市道路或公路的重要组成部分，对加强城市与外部联系、促进城市发展具有重要作用。创新提出五跨中承式双飘带外张拱桥桥型，造型上采用了“双飘带”设计，并将仿生理念引入桥梁之中，使设计更加具有生命特征。本桥设计力求满足功能性、使用性的要求，并充分考虑建筑和景观的因素，使其成为城市入口处的标志性建筑物。     

日臻完美!英菲尼迪热销SUV FX系列再度升级

作为英菲尼迪最畅销的明星车型，英菲尼迪FX系列一直保持着独树一帜的跑车型SUV的定位。操控性能上强劲迅猛，完全满足驾驶者的驾驭体验；外观设计上，更是惊艳动感，完全遵循动物仿生学的造型设计理念。     

基于全寿命周期的桥梁安全和耐久性设计研究

随着我国基础设施建设的不断推进,桥梁数量不断增加,桥梁的设计也经历了从容许应力法到基于可靠度的极限状态设计法。根据对以往桥梁的设计、建设和养护经验看,桥梁的工作性能贯穿于其设计寿命的整个时期,因此产生了桥梁全寿命周期设计的理念。系统介绍了基于全寿命周期的桥梁设计理念,给出了其设计流程,并与传统设计方法进行了对比分析。从桥梁的安全和耐久性出发给出了桥梁安全和耐久性的时间功能函数,并给出了设计步骤,最后以日喀则地区某市政桥梁设计为例,给出了桥梁全寿命周期设计工程应用实例。     

北京城市桥梁设计技术的创新与发展

该文回顾了北京城市桥梁设计技术的发展历程,全面总结了北京地区近年来在城市桥梁设计中的创新技术,内容包括:设计理念和设计思想上的创新;桥梁新型结构设计技术上的创新;新材料、新工艺的创新应用;桥梁健康诊断和加固改造技术上的创新等。在展望北京城市桥梁建设发展趋势的同时,提出了相关的建议,力图促进北京城市桥梁设计技术的不断创新和发展。     

某款小型新能源汽车冷却风扇仿生叶片降噪仿真分析

文章基于仿生设计的原理,对某型新能源汽车风扇结构进行了设计优化,在提升风扇散热效率的同时大大降低了工作噪声。在前期工作中,采用大涡模拟获得原始风扇表面的速度和压力脉动等信息,通过对比台架试验结果,验证了仿真结果的可靠性。参考鸟类翅膀飞行静音的特性,对该风扇扇叶进行仿生学优化设计。对比原始风扇结构,所得到的仿生设计方案在目标转速下实现了进风量增加14.36%,总声压级降低4.09 dB(A)的综合性能提升。此外,该风扇的一阶声压级对比原始设计由59.23 dB(A)降低到了55.02 dB(A),实现了4.21 dB(A)的噪声性能提升。在新能源汽车产业飞速发展的当下,文章对于机舱空间受限的小型新能源汽车风扇设计提供了一套可行的解决方案。文章所采用的风扇噪声的数值模拟、试验验证、优化设计的技术路线,对新能源汽车开发中日益凸显的风扇负荷增大及其噪声问题,具有很强借鉴意义。     

桥梁美学设计及其进展

阐述在桥梁设计中进行美学考虑的必要性和重要性,指出现代桥梁设计应把强化桥梁技术品质与体现桥梁美学价值相统一,同时还要与其周围的环境相协调融合。介绍桥梁美学理论及美学设计的实现,结合生态审美的理念分析展望了桥梁美学设计的未来发展趋势。     

大理市西洱河兴盛大桥夜景观设计

该文结合大理市西洱河兴盛大桥夜景观的设计,从城市桥梁夜景观的设计理念、方案构思方法、景观照明设计以及灯具选择与设置等方面进行了探讨。文章提出桥梁夜景观设计应在把握地域文化品味和城市情感的基础上,确立设计理念,完成设计构思,再借助照明技术开展设计。     

农村公路桥梁设计若干问题探讨

农村公路上桥梁数量大,分布广,改造任务艰巨。农村公路桥梁设计理念与高等级公路桥梁有很大不同,更加注重经济、施工方便和耐久性问题。文中通过近年来对某中部地区9个县市区80多座农村公路桥梁的设计实践,探讨了该类桥梁设计中在桥型方案、细部构造及附属设施等方面的技术问题。     

新加坡城市桥梁建设印象

通过对新加坡+座典型城市桥梁的介绍,反映出新加坡桥梁建设在设计理念和建造手法上的特色,并在桥梁美学与桥梁结构、桥梁景观的结合方面提供了很好的案例.总结了新加坡建国50余年来在桥梁建设方面的成就,在介绍工业化发展的新加坡城市建筑的基础上,阐述了近20年来,新加坡在常规城市桥梁的建造上,与建筑行业的发展趋势相对应,积极引进工业化的发展理念,大力建造反映工业化发展理念的城市桥梁的情况.详细介绍了新加坡在工厂预制装配式钢筋混凝土桥梁和预应力混凝土桥梁方面的成果.