钢箱梁施工中质量控制方法研究

采用6σ质量控制方法对钢箱梁施工过程进行问题诊断与质量控制。基于钢箱梁的具体制作工艺,详细探讨了6σ质量控制方法的原理以某钢箱梁的施工为例,采用6σ质量控制方法分析了其工序能力,并提出解决方案,结果证明该方法可降低产品不合格率,提高工程质量     

高原山区悬索桥钢箱梁现场制造质量控制关键技术

随着公路交通事业的发展,大跨径钢箱梁悬索桥以其自身的优势在高原山区得到广泛的应用。云贵高原山高谷深、温差及湿度大,兼有冻雨等恶劣环境影响,钢箱梁现场制作质量控制难度大,为了提高高原山区特殊环境下钢箱梁现场制造质量,通过现场组装精度和焊接变形控制对高原山区特殊环境下钢箱梁现场制作关键技术进行了研究。关键技术在实桥钢箱梁制作中得到了应用,并且效果显著。     

武汉市二环线汉口段工程钢箱梁制作方案设计

钢箱梁的钢板焊接质量、控制焊接变形和减少焊接残余应力是钢箱梁制造的难点;箱梁的制作精度是确保工程顺利进行的关键因素;钢箱梁对防腐质量要求高.因此,必须制定完善的钢箱梁制作方案.     

钢箱梁内插式集中排水系统制作精度控制技术

以驸马长江大桥钢箱梁制作为依托,对内插式集中排水系统的特点、应用进行介绍。针对内插式集中排水系统的结构特点,在制造过程中分析了制作难点及控制要点,制订合理的制造工艺、控制制造精度,从而有效保证钢箱梁内插式集中排水系统结构的制作质量。     

扁平流线型钢箱梁的现代化制造技术及发展趋势

福建沙埕湾跨海大桥主桥为单侧混合梁斜拉桥,主桥钢箱梁采用实腹式扁平钢箱梁结构,该项目作为福建省的"双创"项目,其品质要求高,对制作过程中的尺寸控制、焊接变形,焊接设备的自动化程度要求高,结合沙埕湾跨海大桥项目的结构特点,从钢箱梁制作工艺、自动化焊接设备、拼装线型的控制等方面,对钢箱梁的制作工艺进行了总结。     

济南黄河三桥钢箱梁制作质量控制

为确保钢箱梁制作的质量,针对济南黄河三桥钢箱梁特征,从原材料、焊接工艺评定试验、板块单元件制作、钢箱梁总拼、焊缝、涂装等关键环节采取措施,对其质量进行严格控制,结果使目前全国最宽的钢箱梁(宽43.6 m)成品交验合格,优良率达到100%.     

PK断面钢箱梁制作外形尺寸的控制

PK断面钢箱梁具有抗风性能优越,横向刚度大的特点,主要用于大跨度超宽主梁斜拉桥（一般30m以上）,这种断面结构钢箱梁多为全焊结构,其主要制造和控制重点既是外形尺寸的控制。本文以重庆永川长江公路大桥钢箱梁制作项目为例,介绍PK断面钢箱梁制作外形尺寸的控制方法和经验。     

大跨径悬索桥钢箱梁制造关键技术研究

目前国内大跨径悬索桥钢箱梁多为全焊结构,具有结构复杂、熔透焊缝多,制造难度大等特点。本文以广州珠江黄埔大桥悬索桥钢箱梁为研究对象,对大跨径悬索桥钢箱梁关键技术:焊接质量、焊接变形、横隔板单元制作及钢箱梁总拼控制等方面进行了研究。合理的工艺手段保证了产品的焊接和总拼质量,取得了良好的效果,实践表明焊缝一次探伤合格率达到96%以上,经过一次返修,超声波探伤全部合格。     

浅谈北沙港桥钢箱梁的制作工艺与要求

该文着重介绍了钢箱梁的制作工艺和要求,对钢梁的拼装程序、焊接质量的控制及对焊缝缺陷的处理,提出了一些技术措施和解决方法,从而为钢箱梁的整体组装打下良好的基础。     

悬索桥钢箱梁工地焊接工艺与质量控制

悬索桥钢箱梁工地焊接不同于工厂制造，施工环境严酷，工地焊接质量、精度控制十分关键。文中结合宜昌长江公路大桥工程实际，简要介绍了钢箱梁工地焊接工艺、焊接精度控制以及焊缝质量控制采取的措施和效果。     

重庆永川长江公路大桥钢箱梁锚箱制作精度控制

重庆永川长江公路大桥钢箱梁锚箱作为主要的受力构件,保证制作精度致关重要。而钢箱梁锚箱结构复杂、焊接量大、焊接要求高且焊接操作空间狭小的特点,使得锚箱制作精度控制又成为困难。通过对钢箱梁锚箱结构的认真分析,结合制作工艺,在制作过程中采取分步骤组焊、严格控制组焊顺序及预留配切量等措施,使钢箱梁锚箱结构的制作精度满足设计及相关标准规范的要求。     

湛江海湾大桥钢箱梁的制造技术

介绍湛江海湾大桥钢箱梁的结构特点,并对钢箱梁制造关键部件的精度控制和焊接采用的技术进行了深入研究,重点阐述了制造难点、工艺措施及钢箱梁的质量控制。     

25m装配式组合钢箱梁计算分析及经济比选

为适应现在工业化的大规模生产,节约劳力和材料消耗,保证构件质量,简化梁体结构、减轻桥梁自重,实现桥梁结构轻型化,缩短桥梁施工工期,组合钢箱梁结构在桥梁建设中广泛使用。结合工程实例对4×25m简支变连续装配式组合钢箱梁建立ANSYS有限元模型并进行受力分析计算。通过与T型梁、小箱梁进行安全性、经济性、施工便利性对比,得出装配式组合钢箱梁具有明显的优势,结果表明,装配式组合钢箱梁具有结构简单、自重轻、施工便利,造价低等优点,满足工厂化规模生产,施工周期短,有利于桥梁的快速施工。     

鄂东长江大桥钢箱梁安装施工技术

随着科技的发展,钢箱梁被越来越多的大跨径桥梁主梁所采用,钢箱梁优越的结构性能很大程度上推动了大跨径桥梁的发展,钢箱梁的工厂化生产保证了桥梁高精度高质量施工,同时钢箱梁也缩短了桥梁施工周期。就通过鄂东长江大桥钢混结合段施工、标准梁段安装和边、中跨合龙关键技术进行了详细介绍,并就桥面吊机进行详细说明。     

渭河特大桥跨南岸堤坝钢箱梁焊缝变形控制

通过对西铜高速公路XTK-3合同段渭河特大桥跨南岸堤坝122#￣126#墩钢箱梁的拼装制作实践,分析了钢箱梁在各种条件下焊接变形的规律及控制方法,并详述了如何加强对焊缝变形的控制。     

悬索桥扁平钢箱梁顶推施工受力分析

某3跨地锚式悬索桥加劲梁为扁平钢箱梁,钢箱梁跨径组成为(40+430+40)m,采用多点临时墩顶推施工。为了确保钢箱梁在顶推施工过程中结构安全,建立有限元计算模型对顶推施工过程进行整体和局部受力分析。计算结果表明临时墩支点高程设置形式、滑道支承形式和横向偏位等对钢箱梁受力影响较大。根据计算结果提出了钢箱梁顶推施工过程线形控制、临时墩反力控制及局部应力施工控制等参数以及相应控制措施。实际顶推施工结果表明钢箱梁受力及线形控制较好。     

公路桥梁工程中钢箱梁顶推的施工技术

公路桥梁工程施工过程中,钢箱梁顶推是项目施工的重点,施工质量对桥梁工程后期质量有比较大的影响。在公路桥梁钢箱梁顶推施工过程中,受施工技术、施工组织的影响,难免会留下安全隐患,为了保证施工质量需要选择合理的施工技术进行施工。本文以实际工程为例,对公路桥梁施工中钢箱梁顶推平台的设置以及钢箱梁顶推施工技术进行了探讨。     

苏拉马都跨海大桥钢箱梁工厂预拼装实施方案

苏拉马都跨海大桥主桥钢箱梁是在预先制作的胎架上分阶段完成工厂预拼装.钢箱梁工厂预拼装的目的是为保证钢箱梁分段的制造质量,减少施工现场作业难度,减少现场拼装和安装的误差,确保现场一次拼装和吊装成功率.     

BIM技术在钢箱梁桥顶推品质建设中的实践应用

研究了应用于钢箱梁顶推施工的BIM模型建模方法、钢材用量校核方法及施工方案模拟优化的关键。建立了考虑预拱度的钢箱梁模型、含钢筋的桥墩模型,整合形成桥梁施工BIM模型。进行用钢量统计并进行了与设计统计结果及实际施工材料消耗结果的校核,分析了设计质量统计误差原因。完成了钢箱梁吊装、顶推、落梁全过程施工方案模拟检验与吊装作业优化。关成果证明BIM技术在桥梁顶推施工中具有很好的适用性,为项目管理人员进行精细化施工质量控制提供了信息化技术手段。     

自锚悬索桥钢箱梁膺架吊装施工技术

江心洲右汉大桥设计为独塔自锚式悬索桥,其主桥采用钢箱梁,通过对钢箱梁膺架吊装施工技术的运用实践,分析了膺架结构的工艺特点及吊装施工安全质量控制要求,对整体施工的组织安排进行了阐述.