橡胶沥青在市政道路改造工程中的施工控制探讨

与普通沥青混凝土相比,橡胶沥青混凝土具有较好的高温稳定、水稳定及降噪环保等优点。通过浙江温州市4条市政道路维修工程实例,重点阐述了橡胶沥青混合料原材料的技术指标及橡胶沥青混合料的拌和、运输、摊铺和碾压等施工控制,为其在市政道路改造应用中提供技术支持。     

橡胶沥青路面在高速公路中推广应用

橡胶沥青混凝土具有很好路用性能,其施工方法同其他沥青混凝土路面相比也不尽相同,文章主要介绍了采用湿法施工的橡胶沥青混凝土路面的施工要点,为今后橡胶沥青路面在高速路的应用提供参考。     

橡胶沥青路面施工和质量控制

橡胶沥青混凝土具有很好路用性能,其施工方法同其他沥青混凝土路面相比也不尽相同,文章主要介绍了采用湿法施工的橡胶沥青混凝土路面的施工要点和质量控制,为今后橡胶沥青路面在高速路上的应用提供参考。     

G30高速嘉安段橡胶沥青在养护维修工程中的应用

裂缝已成为公路主要病害之一,特别是甘肃河西地区,裂缝密度较大,是造成水损坏的主要因素。介绍连（云港）霍（尔果斯）G30高速嘉安段维修工程概况,通过对橡胶沥青的加工、沥青碎石封层、橡胶沥青混凝土的生产等方面的介绍,阐述了橡胶沥青在道路养护、维修工程中的应用。     

橡胶沥青在“白改黑”项目中的应用

介绍江苏省旧水泥混凝土路面沥青混凝土加铺层结构的主要形式,按不同生产工艺橡胶沥青的分类以及"湿法"橡胶沥青的改性机理,阐述了"湿法"橡胶沥青SMAI应力吸收层以及"湿法"橡胶沥青混合料AR-AC13的施工应用情况。     

橡胶沥青混凝土的应用技术研究

该文分析了橡胶沥青的作用机理,从胶结料性质、配合比设计、路用性能指标等角度,对普通沥青混凝土与橡胶沥青混凝土进行了对比。结果表明,使用橡胶沥青混凝土可以显著提高路面的路用性能。文章针对目前国内橡胶沥青混凝土使用中存在的一些问题提出了建议,为橡胶沥青混凝土的应用提供了理论依据。     

浅谈橡胶沥青混凝土施工

目前国际上橡胶粉在公路上使用的技术领域主要有:橡胶沥青、橡胶改性沥青混凝土、橡胶改性乳化沥青、橡胶粉颗粒在基层中的使用。其中橡胶沥青技术是其他技术领域的基础。文章对橡胶沥青在混凝土施工中的工艺研究进行了叙述。     

橡胶沥青混凝土在番禺东西环路罩面工程中的应用

依托广州市番禺区东、西环路罩面工程中橡胶沥青试验路段,结合橡胶沥青的性能特点,从原路面处治、材料选择、配合比设计及施工质量等方面探讨了橡胶沥青在城市旧水泥混凝土路面罩面工程中的应用实践.为推广橡胶沥青在罩面工程中的应用提供参考依据.     

橡胶沥青技术在水泥混凝土路面改造工程中的应用

通过对橡胶沥青技术在常武路水泥混凝土路面改造工程中运用的介绍,对橡胶沥青混凝土设计和施工工艺进行了分析,为类似工程提供经验,橡胶沥青技术在水泥混凝土路面改造工程中具有投资少、工期短、抗裂性能突出等优点,有着广阔的应用前景。     

橡胶沥青混凝土路面的降噪性能研究

采用超声波法测定了橡胶沥青混凝土和SBS改性沥青混凝土的动态模量,检测结果表明橡胶沥青混凝土具有更好的减振效果,因而具有更好的降噪性能。机动车辆行驶噪声测试结果也表明橡胶沥青混凝土路面具有更好的降噪效果,初步得出采用超声波法评价路面降噪是可行的。     

橡胶沥青混合料施工技术应用

简单介绍了橡胶沥青及橡胶沥青混合的基本概况,并结合广东某高速公路路面改造工程,详细介绍了橡胶沥青混合料配合比设计方法、施工配套设备和施工工艺等橡胶沥青施工的关键技术。     

橡胶沥青在遂宁市城区道路黑色化工程中的应用

橡胶沥青混凝土具有很好的抗裂性能,其对防止沥青路面反射裂缝有很好效果。根据"遂宁市城区道路黑色化改建"实体工程,介绍橡胶沥青结合料生产、橡胶沥青应力吸收层(SAMI)施工、橡胶沥青混合料生产与施工的工艺特点。     

橡胶沥青应力吸收层施工工艺

橡胶沥青应力吸收层具有防水性能好、抗反射裂缝能力强、耐久等优点在高速公路中首次被广泛推广应用,文章主要介绍了橡胶沥青应力吸收层的施工工艺及施工要点,为今后橡胶沥青应力吸收层在高速路的应用提供参考。     

橡胶沥青ARSMA-5配合比设计

橡胶沥青路面整个结构是一种柔性体系,由于其优良的应力、应变消减和吸收能力,从而减缓沥青混凝土罩面层反射裂缝的产生.文中结合工程实例详细介绍了ARSMA-5型维他橡胶改性沥青混合料目标配合比设计的各项技术指标及性能验证.对沥青混凝土路面的试验研究进行了总结.     

道路橡胶沥青应力吸收层的设计方法

在城市道路建设中,橡胶沥青应力吸收层可以解决旧水泥路面和沥青面层粘结不牢固、混凝土罩面的反射裂缝等技术问题而得到了广泛的应用。在进行橡胶沥青应力吸收层的设计时,主要需要考虑模量和厚度,并保证使用的碎石和橡胶沥青达到技术规定中的相关要求。基于此,对道路橡胶沥青应力吸收层的设计方法进行探讨。     

橡胶沥青+单粒径碎石(AR-SAMI)应力吸收层施工技术

橡胶沥青应力吸收层具有延缓反射裂缝、加强层间结合、抗水损坏等作用,可用于半刚性基层沥青混凝土路面、旧水泥混凝土路面沥青混凝土加铺层、复合式沥青混凝土路面、沥青混凝土路面层间黏结、旧沥青混凝土路面沥青混凝土加铺层、桥面铺装层等。结合试验路实体工程,全面研究和总结了橡胶沥青应力吸收层的成套施工技术,包括技术特点、适用范围、材料与设备、工艺流程、质量控制指标与方法、安全措施、环保措施、经济与社会效益分析等,并介绍了实体工程应用情况和使用效果。     

橡胶沥青砂胶在混凝土桥面铺装中的应用

橡胶沥青砂胶是西部交通科技项目“桥面铺装材料与技术研究”在混凝土桥面铺装方面的一项研究成果。通过不同粘接材料的粘接强度测试比较和橡胶沥青砂胶在混凝土表面上抗剪切强度试验,确定其在混凝土表面的抗剪切强度高,并且由于其施工工艺对桥面板平整度状态的适应性较强,因而适合在水泥混凝土桥梁沥青桥面铺装中应用。     

基于橡胶沥青的旧混凝土路面改造关键技术应用探讨

橡胶沥青混合料具有优良的路用性能和环保特性,尤其适用于旧混凝土路面“白改黑”工程。就此以实体工程为依托,介绍了水泥混凝土路面调查评估方法,针对路面状况提出了基于橡胶沥青材料的路面改造方案,并分别针对橡胶沥青混合料和应力吸收层进行了材料设计研究。最后详细阐述了水泥混凝土路面改造的施工工艺及流程。通过应用探讨,总结了旧混凝...     

旧水泥混凝土路面改造橡胶沥青混凝土罩面施工技术

橡胶沥青是轮胎橡胶粉粒与基质沥青发生反应形成的改性沥青胶结材料。利用橡胶沥青特性,结合工程实际,在旧水泥混凝土路面病害处治的基础上,进行橡胶沥青混凝土罩面,达到了良好的工程效果。文中阐述了罩面铺筑工艺和施工要点,并进行了费用估算与对比。     

双层成品橡胶沥青SMA桥面铺装结构研究

目前的水泥混凝土桥梁多采用双层沥青混凝土铺装,其结构与路面中上面层相同,而不做专门的设计,但桥面铺装的受力和使用条件不同于一般公路路面。桥面铺装因其复杂的力学和环境、交通量等因素的综合作用,对材料提出更高的要求。在分析桥面铺装结构技术要求的基础上,评价成品橡胶沥青与桥面铺装的适用性;研究成品橡胶沥青SMA的路用性能;并进行双层成品橡胶沥青SMA经济性分析。研究结果表明,双层成品橡胶沥青SMA桥面铺装结构不仅需满足桥面铺装使用性能的要求,与水泥混凝土桥面具有良好的适应性,具有良好的技术性能和经济效益。