浙江省汽车市场需求调查

为了搞好1988年汽车市场预测工作,国家经济信息中心和中汽销售服务公司组织主要汽车厂、改装车厂对全国汽车市场进行了抽样调查,浙江省是抽样省份之一。从浙江省的汽车需求情况,可以看出我国南方汽车市场的某些特色。浙江省的汽车市场具有以下十个特点: 1.汽车运量在总运量中所占比重较低。目前在一些“黄金”线路上,个体运输专业户的车辆增长较快,出现了个体同国营抢客流、争货源的现象。从表面来看,好象出现了运力大于运量的问题,但如果从城乡的全面情况深入进行分析,不难看出,这只是一种假象。从浙江情况看,在客运中汽车运量占公路运量的80％,占总运量(铁路运量除外)的60％;在货运中,汽车运量占公路运量的32％,占总货运量的16％。如果单从农村来看,那么汽车运量占的比重就更低了。据介绍,象武义、     

智能交通工具设计对城市可持续发展的影响与优化

随着我国城市化进程的不断加速,城市交通问题已经成为城市可持续发展的重要因素之一。本文将以智能交通工具设计为切入点,系统分析其对城市可持续发展的影响,智能交通工具的设计可以有效缓解城市交通拥堵、提高交通效率、降低碳排放,以及促进城市空间的合理利用,但在当前的具体运用中也存在一些亟待解决的问题,本文通过针对问题的深入分析,提出了对智能交通工具设计的一系列技术创新的建议以及优化策略。希望本文的研究成果能为智能交通工具的发展和应用提供一些可行性思路,并为该领域相关从业者提供一些建议与帮助。     

上海市新城中运量公交系统适应性研究

为发挥不同中运量公交系统的功能优势，提高新城公共交通体系的服务水平和运营效率，结合新城城市发展特征，构建上海市新城中运量公交系统适应性指标体系和层次分析适应性模型，评估不同制式中运量系统与新城间的适应性，根据各中运量公交系统制式的综合评价值提供新城选型决策依据，使得中运量公交系统适应新城城市特征，新城内部公共交通服务满足新城发展需求。     

世界五大城市的轨道交通

世界上机械化水平较高的城市大多拥有完整的轨道交通系统 ,一些城市的轨道交通运量占城市交通运量的 5 0 %以上 ,有的高达 70 %。东京　东京拥有轨道交通线路近 2 0 0 0 km,是世界大城市中线路最长的 ,年运量在 1 0 0亿人次以上。市郊铁路列车最小运行间隔为 2 min,最大编组为     

上海临港新片区中运量公交的运行评估方法

中运量公交作为大运量轨道交通的延伸与小运量公交的补充,受到包括上海在内的众多城市交通建设的青睐。以临港新片区中运量项目为研究对象,分析了项目的功能定位与特征,并以此为基础从客流效率、运行服务、乘客满意度和交通影响四个维度构建了其运行服务评估指标体系,最终由层次分析法获取了各指标权重以及最终评估模型。该模型既具针对性又有普适性,为研究其他城市中运量公交运行评估方法提供了参考。     

改装风暴（一）

在中国,摩托车大多数时候被定义为纯粹的交通工具。但是一些发达国家,摩托车的定义却没有如此简单。在那里,摩托车是运动器材、是收藏品、是自我个性的体现。在这些发达国家里,把摩托车当作纯粹交通工具的时侯是非常少的,因此,在一些发达国家摩托车以个人意志进行     

西安市公交协同调度优化研究

随着城市交通拥堵问题的日益加重,以公交车为主的公共交通工具逐渐成为解决大中城市交通问题的最佳途径。为了提高公交的利用效率,缓解其运量和运力之间的矛盾。通过对西安市两条公交线路部分路段构成的简单换乘网络进行客流调研,运用回归分析建立运行时间模型和换乘客流量模型,进而以乘客候车时间成本最小为目标,以各线路首班车发车时刻的调整值为变量,建立调度时刻表优化模型。最后,利用遗传算法对模型在不同发车间隔下进行求解,经分析比较后得到优化的调度时刻表。     

灰色预测模型GM(1,1)在集装箱

文章主要探讨了灰色模型在集装箱运量预测中的应用.首先建立了基于灰色预测理论的GM(1,1)模型,并用其分别对两岸经香港集装箱运量、两岸定点直航集装箱运量和两岸直航集装箱运量进行了预测,预测结果是可信的.      

穿越历史的黄包车——人力三轮车

正一提到人力三轮车,不同年代的人对它有着不同的记忆。在现在的生活当中,人力三轮车已然变成一种具有怀旧意义的旅游观光工具,也可以说是一种文化传统。想要再次体验这种亲近自然的交通工具,只有到一些旅游青睐的小巷了。只是现今穿梭在胡同巷子里的人力三轮车,已然不是当年人们为了方便出行而乘坐的交通工具了。而在上个世纪四、五十年代,作为主要交通工具的     

重庆市观音桥商圈中低运量轨道交通系统适应性分析

针对大都市的一些既有大型商圈受建设用地制约的问题,通过对重庆市观音桥商圈的交通现状调查分析,得到其综合交通层次差、公交线路重复多、站点过密、轨道供给不足、停车能力不足等交通问题,并提出优化交通结构,建设中低运量轨道交通,适应商圈发展的解决措施,并给出了初步的线站方案.结合观音桥商圈的客流需求、工程条件、景观环境要求、工程投资等多方面因素,建立了中低运量轨道交通系统制式的多目标决策系统,并利用模型优选出AGT系统制式作为观音桥中低运量轨道交通制式的推荐方案.本文对重庆市观音桥商圈中低运量轨道交通适应性进行了系统性研究,并取得了预期成果,为解决大型商圈的交通问题提供新的解决途径.     

基于运力均衡与运量转移的公路货运运力结构预测

针对传统公路货运运力结构趋势预测以及区域车辆结构均衡预测中不考虑总运量和单件重型货物运量分辟的预测方法存在的不足,提出了通过对分轮轴类型的公路货运车辆载质量谱的调查,获取基年车辆吨位的累积概率函数,并使用Logit模型对计划年公路货物总运量以及计划年载质量法规和超限严格管制力度改变情景下的单件重型货物运量进行转移预测,建立计划年单件货物质量概率分布函数,在此基础上基于运力均衡的理论建立计划年不同吨位车辆运力的求解模型。     

建设节约型社会 应对摩托车开禁

一种来自无形的观念,一种无形的手伸向了一些大众的交通工具,扼杀了包括微型家用轿车、摩托车在内的平民交通工具。那么,这些遭扼杀的小排量汽车和摩托车究竟招谁惹谁了?让我们仔细分析一下。其实这得从中国的城市建设理念说开去。如今各城市要建国际大都市的风潮一浪高过一浪,     

对赛格威电动车的改进探讨

SEGWAY赛格威双轮电动车是一种新型的交通工具,但价格昂贵。本文就如何改进其自动控制系统,大大降低成本,为广大工薪阶层服务提出了一些具体措施。     

灰色预测模型GM（1，1）在集装箱运量预测中的应用

章主要0探讨了灰色模型在集装箱运量预测中的应用，首先建立了基于灰色预测理论的GM（1，1）模型，并用其分别对两岸经香港集装箱运量、两岸定点直航集装箱运量和两岸直航集装箱运量进行了预测，预测结果是可信的。     

城市中运量公共交通系统的比较分析与建议

城市中运量公共交通系统中,有轨电车和快速公交应用最为广泛,智能轨道快运系统在四川宜宾开通运营并获得了良好的应用效果,为国内各城市中运量公共交通系统选型增加了一项新选择。现分析宜宾智能轨道T1号线、成都有轨电车蓉2号线和成都快速公交K1、K2号线的运营情况,然后分别从系统建设成本、车辆技术特性、系统运营经济性等方面对3种公共交通系统进行比较分析,最后对3种公共交通系统的优缺点进行总结并给出适用性建议。研究成果可为国内各城市中运量公共交通系统选型提供重要参考。     

双向混合交通OD分布与用户平衡配流组合模型及算法

传统四阶段法中,运量分布与均衡配流这2个阶段独立进行。在此背景下,基于我国城市道路机动车与非机动车混合双向行驶的特点和交通网络中各地区发展的不平衡性,借助于引力模型,建立了带有双约束的双向混合交通运量分布与均衡配流组合模型。在此基础上,进一步利用最优化的知识证明了模型的一阶条件与Wardrop用户平衡条件等价、模型解的惟一存在性及其OD流量满足运量分布的引力模型。给出了求解模型的具体算法,并通过算例证明了模型的一阶条件等价性。     

小心! 路滑! 冰雪路面驾驶小贴士

在坏天气里，最安全的驾驶建议就是待在家里或者选择公共交通工具，如果你必须驾车出门，那么掌握一些克服恶劣环境的小知识就显得比较重要了。     

封面工程

<正>本期封面工程为延安路中运量公交系统工程。该工程为上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司承建的EPC工程。延安路中运量公交系统工程采用路中式公交专用道替换原有的路侧式公交专用道,利用高架桥下中央分隔带设置中途站,采用大容量双源无轨电车,结合沿线公交线网调整,形成中心     

南京快速公交车道拟增4条

<正>为了提高公交车运营周转能力,缓解早晚高峰期间大运量的公共交通"快不起来"的问题,南京市除了5月份已经开通的龙蟠中路公交专用道外,还将在一些条件较好、公交     

中国:摩托车淹没自行车

数年前的中国,自行车还是老百姓生活中不可缺少的代步工具。这种便捷的交通工具在中国有很大的市场,几乎形成自行车一统天下的局面,中国被称为“自行车王国”。随着经济的不断发展,城市道路的不断完善和人们观念的不断更新,交通工具不再局限于自行车,而逐渐被摩托车及汽车等交通工具所替代。