对LJ-60型拦和机石料烘干系统的分析与改进设计

通过对现行LJ-60型拌和机石料烘干系统的分析，结合设备的具体情况，提出了改进设计方案，并介绍了实施办法和系统功能。     

填石料的长期变形性能模拟试验研究

介绍了两种较有代表性的填石料的长期变形性能模拟试验情况，模拟试验已持续了10个月，通过对两种填石料不同成型密度试样的长期性能试验，证明填石料的长期变形性能除了与填石料的岩石特性和成型密度有关外，干湿循环是影响填石料的长期变形性能的主要因素。     

石料碱值测定方法研究

提出石料的碱值概念，测定了七种石料的碱值。各种石料碱值的大小与８０℃水浸法测得的沥青与该种石料粘附性变化规律安全一致。     

我省高等级公路路面机械化施工的现状分析和对策探讨

对我省高等级公路路面机械化施工的现状进行分析，提出沥青砼、水泥砼、碾压砼以及基层施工机械配套所存在的问题，强调沥青砼碾压机械的重要性；提出水泥砼滑模摊铺机作为主导设备机对砼搅拌设备中有关计量及搅拌均匀性指标的重要性；对碾压砼和基层施工机械，依然强调搅拌设备的计量准确和搅拌均匀性；对基层摊铺问题，提出发展与我国国情相适应的自动找平的平地机；最后提出石料加工中使用反击式破碎机解决针片状比例的问题。     

重复破碎是减少石料针片状的有效途径

重复破碎是减少石料针片状的有效途径交通部第二公路工程局黄克定在公路路面及水泥混凝土构件施工中，需要大量的各种规格粒径的碎石。而规格石料中，针片状石料含量的多少，直接影响着路面和混凝土的强度。公路施工规范规定，长度与厚度之比超过３∶１就称为针片状石料；...     

石料的碱值对沥青混合料水稳定性的影响

沥青与石料的粘附性坏直接影响着沥青混合料的耐义怀。如果石料选择不当且不参外加剂，这就很难得到稳定的沥青混合料。为此，该文探讨了不垢石料对沥青混合料水稳定性的影响，并提出了满足沥青混合料水稳定性指祭的石料碱值大小。     

浅析提高沥青拌和楼生产效率的方法

通过实验的方法得出各冷料仓转速百分比和实际供给量的关系,从而可以通过两次调整各冷料仓的进料百分比来保证在计量开始前和计量过程中各热料仓的石料基本处于满仓状态,使得各仓热料的称量不存在等料现象,最终实现提高拌和楼生产效率。     

堆石料三维强度特性

考虑颗粒尺寸效应、破碎、分形等细观特征，结合大尺寸三轴试验结果，建立了堆石料的各向异性破坏准则。借助砂土细观组构描述方法，用组构张量描述堆石料颗粒细观特性，提出了新的各向异性状态变量；同时将该变量作为堆石料细微观演化的内变量建立了线性形式的堆石料破坏准则，构建过程既简化了表达式，又保留了现有指数形式破坏准则的优点，能够描述复杂应力条件下堆石料的强度特性。通过状态变量的变化，提出的准则能较好地描述不同各向异性条件下应力状态、路径、罗德角、主应力轴旋转等变化对堆石料强度的影响。引入正交各向异性组构，推导了随罗德角、主应力旋转角变化的各向异性状态变量表达式，给出了不同参数变化下的堆石料三维强度破坏面。用大型三轴排水试验结果确定材料破坏准则的参数，基于分形维数理论研究了不同级配的堆石料在不同围压下的强度和变形特性关系。验证表明：提出的各向异性破坏准则可以较好地描述堆石料分形维数、孔隙比和围压对其三维强度特性的影响；随分形维数及强度参数变化，该准则能较好地反映堆石料强度在细观特性下的变化关系。     

解决石料在称量过程中落差大的方法

LQB— 12 0 0型沥青混合料拌和机的规格料 (热料 )称量过程如图 1所示 :在计量斗的规格料达到电子秤上设定的质量后 ,电子秤迅速给出信号通过中间继电器、电磁控制阀控制气缸动作关闭仓门。显然此时计量斗中的规格料达到电子秤上规定的质量 ,但仍有质量为 m=Ahρ的石料悬在空中 ,电子秤没有称量到其质量。其中 ,A为热料仓门的面积 ;h为料的高度 ;ρ为石料的密度。因此 ,实际落到计量斗中的该种料的质量为 M′=M(电子秤上设定 ) m。显然 M′>M,则 m被定义为落差。由公式 m=Ahρ可知m的小大和 A的大小有关。经过实地观察决定把原来的单…     

LCH120冷料称重输送机多功能托辊设计

LCH120冷料称重输送机是国家重点企业技术开发项日LJGY120型滚筒式沥青混凝土搅拌设备的单元设备之一,是用来在17°倾角下连续运送和计量一定粒径的散状物料(砂子、棱角分明的石料).它与其它带式输送机     

LS—1型抗剥离剂的研制及在道路工程中的应用

本文从分析酸性石料与沥青裹不好的机理入手，研制出适于酸性石料的沥青抗剥离剂，填补了本省无抗剥离剂的空白，具有较好的经济效益和社会效益。     

填石路基工程量计量方法的探讨

填石路基方案在软土地基道路施工的应用中,由于填石路基沉降量大,石料与土壤界面难以确定,影响填石路基工程量计量的准确性。该文采用了三种不同确定工程量的方法,探讨能准确、及时、有效地反映填石路基工程量的方案。     

CPA沥青抗剥落剂简介

CPA沥青抗剥落剂是一种高分子有机胺类产品，在国内已有成熟的应用实例。我国公路路面大量使用沥青材料，高等级公路大多为黑色路面，要用优质的沥青及优质的石料来达到设计要求。我国有丰富的具有优良耐磨性和强度的酸性石料，但酸性石料与沥青的粘附性差，未能在高等级公路上使用。为解决此矛盾，我们参照国内外有关资料，在兵器工业204研究所的配合下，成功地研制和开发了CPA有机腹沥青抗剥落剂，经过检测各项指标均已达到或超过了瑞典贝洛胺产品的质量标准。回抗剥落机理（1）一般认为，沥青和石料的粘结力来白三个方面：①物理吸附…     

SMA在高温多雨地区路面工程中的应用研究

根据深圳地处高温多雨地区的气候特点，结合滨海大道沥青路面工程的施工，系统研究了沥青玛蹄脂碎石混合料的石料选择、配合比设计的标准和方法，及SMA的生产和施工工艺，提出了高温多雨地区SMA的级配范围及技术指标。     

浅谈汕汾高速公路沥青混凝土路面掺加消石灰抗剥离的施工技术

结合广东汕汾高速公路工程，浅述在采用酸性石料的沥青混凝土中掺加消石灰，以此提高石料与沥青的粘附性，从而提高沥青混凝土路面抗剥离的能力和改善沥青混凝土的水稳定性，减少沥青混凝土路面的水损坏。     

对LJ-60型拌和机石料烘干系统的分析与改进设计

通过对现行LJ-60型拌和机石料烘干系统的分析,结合设备的具体情况,提出了改进设计方案,并介绍了实施办法和系统功能.     

消石灰提高沥青与酸性石料粘附性机理的研究

该文对消石灰提高沥青与酸性石料的粘附性机理进行了研究.分别从消石灰的碱性作用、对石料表面性能的影响以及与沥青之间的化学反应等多个方面做了一系列分析.结果表明:消石灰提高沥青与酸性石料的粘附性并不是碱性的作用;消石灰处理后酸性石料表面性质类似于碱性石料,使石料表面变得憎永亲油;消石灰可能与沥青中的弱酸性物质发生反应生成不溶性的有机钙盐,能够牢牢地粘附在石料表面,从而提高粘附性.     

沥青与石料间的剪切粘附性研究

利用自己开发设计的剪切粘附试验，对两种品质的沥青和两种性质的石料进行了粘附性剪切试验分析，给出了沥青与石料间粘附性强弱的定量评价方法及其受剪切速率和试验温度影响的变化规律。     

振动压实过程中填石料破碎分形机制研究

填石料大量应用于山区高速公路建设中,通过进行填石料现场振动压实试验的基础上,取得了填石料在振动压实过程中颗粒级配的数据和填石层的压缩沉降量。通过引入分形理论对填石料的颗粒级配数据进行分析,发现采用分形理论可以合理的描述填石料在振动压实过程中颗粒破碎的特征。采用分形粒子模型对不同压实遍数下填石料的级配数据的计算结果表明,随着压实的进行,填石料的颗粒结构逐步向分形结构转化,这表明填石料的振动压实过程是一个向稳定结构转化的过程。在这个转化过程中,填石料的分数维逐渐增大并趋于稳定临界值,该临界值对工程具有指导意义。     

改善沥青与石料粘附特性的试验研究

石料与沥青间粘附性好坏是影响沥青路面耐久性的重要因素。研究了东北地区几种典型石料的酸碱性及其与沥青间的粘附性等级，并提出了影响因素及改善措施。