浅议车辆装备专业按新大纲施训的几个问题

<正>一、实施专业训练的任务车辆装备专业军官、士官和技术兵训练,应当按照"战训一致"的原则,突出训练重点,注重新型装备维修技能训练,强化装备故障判断和排除训练,提高战场抢修能力。(一)单兵训练。应当按照智技合一、等级分训的要求进行。针对不同年度兵(士官),分别制定相应的训练内容和训练指标。第1年度兵,应按照"先训后补"的原则,主要由军区以上训练机构组织培训;第2年度兵和一级士官,应当了解本专业车     

提高汽车维修分队整体保障能力要采取四条途径

抓好人员的专业训练，提高人的素质 一是要牢固树立“练为战”的思想意识。首先要提高思想认识。机关和分队都要把专业训练摆在重要位置上来抓。训练工作实行分级负责制，一级带一级，一级抓一级，逐级抓落实，使专业训练有位景、有计划、有人抓、有人管，避免训练过程中计划不落实、训练时间被占用的现象，真正打牢专业兵的专业基础。同时要树立“仗怎么打兵就怎么练”的思想，做到缺什么补什么、弱什么训什么、需要什么学什么，保证90％以上的修理工都能够达到单独完成任务的目标。     

65426部队组织车辆装备保障技术兵集训

为进一步做好军事斗争车辆装备保障准备,提升部队车辆装备保障技术兵综合能力,沈阳军区65426部队依托车辆装备保障综合训练基地,于前不久组织了车辆装备保障技术兵专业技能强化训练。通过训练,使参训人员熟     

658426部队组织车辆装备保障技术兵集训

为进一步做好军事斗争车辆装备保障准备,提升部队车辆装备保障技术兵综合能力,沈阳军区65426部队依托车辆装备保障综合训练基地,于前不久组织了车辆装备保障技术兵专业技能强化训练。通过训练,使参训人员熟悉了法规、掌握了技巧、拓宽了视野,综合维修保障能力得到显著增强。     

车辆装备保障训练标准化建设探析

一、训练模式上应突出“三个结合” （一）突出训保结合。认真分析训练与保障的关系,按照训练为保障、保障促训练的要求,采取以保促训、训保结合的方法,坚持把部队实兵演习、演练以及长距离摩托化机动等活动作为检验训练的大好机会。组织车辆装备保障人员积极参加重大行动车辆装备保障工作,在保障中找出训练的不足,并通过训练提高保障能力,实现训保“双赢”。     

车辆装备保障“四会”教练员队伍建设存在的问题及对策

车辆装备保障专业“四会”教练员是部队车辆装备保障训练的组织者、引导者和示范者,是车辆装备保障训练的骨干力量,队伍整体素质高低直接影响着车辆装备保障训练质量和部队车辆装备保障能力。新形势下,必须充分认清加强“四会”教练员培养的重要性,紧紧围绕车辆装备保障任务和教学训练需求,大力加强车辆装备保障专业“四会”教练员队伍建设,提高“四会”教练员队伍整体能力素质。为建设“召之即来、来之能战、战之必胜”的拳头力量提供可靠的车辆装备保障。     

科学构建信息化条件下车辆装备保障训练内容体系要着力在五个方面深化改革和科学创新

车辆装备保障训练是军事训练的重要组成部分,是提高车辆装备保障能力的重要途径,是完成车辆装备保障任务的重要特征。构建信息化条件下车辆装备保障训练内容体系,使创建车辆装备保障训练体系的核心任务,必须按照“训战一致”的要求,本着“科学发展、任务牵引、信息主导、能力聚焦”的原则,着力在以下5个方面深化改革和科学创新。     

加强车辆装备野战抢修训练 提高预备役部队遂行保障能力

未来战场破坏性强、机动要求高,车辆装备对技术保障依赖性大。因此,遵循“训战一致”原则,立足平时,加强野战条件下抢修训练,是提高战时车辆装备遂行保障能力的重要保证。     

以“能打仗、打胜仗”为目标——61716部队努力提高车辆装备维修保障训练水平

总政治部所属61716部队紧紧围绕“能打仗、打胜仗”这一强军之要,坚持以实战化训练为牵引．以提高车辆维修综合保障能力为目标,采取清进来教与走出去学相结合的方法,结合日常维修保障任务和大项演训活动狠抓车勤人员实际动手能力训练,不断提高部队车辆装备保障训练水平。     

65301部队举办车辆装备“四会教练员”集训

为进一步贯彻落实新大纲，不断提高车辆专业“四会”教练员教学水平和维修保障能力。65301部队于近期组织了1期车辆装备“四会教练员”集训。集训以该部年度装备训练工作指示精神为指导，以新一代《通用装备保障训练与考核大纲》为依据，采取专家辅导、教学示范、课后答疑、分组讨论、考核验收等形式，达到了全面提高组织指导车辆装备训练的能力，提高业务素质的目的，对于进一步全面贯彻落实新大纲训练，提高车辆装备保障队伍的整体素质和综合保障能力有着重要的促进作用，为新年度装备训练的展开奠定了坚实的基础。     

信息快车

65521部队开展装备机关带修理分队三级要素集成训练为提高复杂电磁环境下车辆装备综合保障能力，近期，65521部队结合装备机关带修理分队野外驻训，以模拟复杂电磁环境为背景，组织团以上部队开展了“班组、专业、体系”等3级保障要素集成训练，即：班组开展基本集成训练；专业开展中继集成训练、体系开展综合集成训练。     

统筹规划车辆装备保障训练工作要坚持以科学发展观为指导

坚持统筹协调，健全车辆装备保障训练机制科学统筹是科学发展观蕴含的重要方法论原则，也是做好车辆装备工作的内在要求。车辆装备保障训练是一个复杂的系统工程，各要素之间相互关联、相互影响、相互制约，保障训与训保障融为一体，指挥、管理与技能密不可分。只有按科学发展观的要求，建立和完善装备保障训练机制，才能统筹协调好各个层次、各个方面的工作，从而形成合力，促进车辆装备训练全面发展。当前，部队车辆装备保障训练工作的工训矛盾突出、训练落实难、新技术和新车型训练开展难、训练层次不高、偏训漏训、系统性不强等问题不同程度地存在，致使车辆装备保障训练与新的形势和任务要求还有一定差距。车辆装备保障训练应按照“加强统筹、拓宽渠道、逐级分训、分散培训”的原则，突出训练的层次性、统一性和实效性。建立院校、工厂、军区培训基地、部队等训练为一体的训练机制，充分发挥各自优势，分层进行训练，提高训练的效益。一是建立训练管控机制。运用目标管理科学，加强车辆装备保障训练管理控制，确立以提高整体保障训练水平为主要标志的总体目标，并围绕这个总体目标，横向按照技术、管理、战术等要素分别区分具体指标，纵向按车辆装备保障各专业层层分解，形成机关、营、连、排、班直至每个官兵的具体质量指标，形成人人肩上有担子、个个身上有指标的严密的训练目标管理体系。二是建立训练统筹协调机制。加强车辆装备保障训练的领导，进一步明确各级车辆装备机关在训练中的计划、组织、指导、保障等方面的职责。积极协调训练中的各种矛盾，及时解决训练中的困难，确保训练扎实开展。要加强训练的计划，针对部队训练的现状和实际，科学拟制年度训练要点和年度、阶段、月、周训练计划，确保训练正规有序。三是建立培训机制。     

车辆装备保障训练转变期工作探要

一要加强“一专多能”训练，在提高装备综合保障能力上下功夫。“一专多能”训练是指维修军官和其士官进行具备精通本职专业技术并掌握其它相关维修技术的训练，其内涵是一级士官掌握“一专一能”、专业技术军官和二级以上士官掌握“一专多能”。在组织“一专多能”训练时，应重点抓好4个方面的问题：第一，确定好训练人员及时间。“一专多能”训练主要是对军官和士官进行的训练，新兵一般不作为训练对象。开展“一专多能”训练，可结合装备维修时机，利用维修保障空余时间和专业训练时间进行，也可以抽出时间和人员进行专题专项培训。     

提高基地化车辆装备保障训练质量探要

提高认识，科学确立训练基本思路 以前，部队进行基地化车辆装备保障训练，主要是以完成年度演习任务为重点，以课题研究带动训练。这种以课题为主要内容的基地化训练，内容单一，不能充分发挥基地化训练应有的效益，并且还存在训练的针对性不强、抓训练方式转变的氛围不浓、缺乏抓好基地化车辆装备保障训练的信心等问题。因此，要抓好基地化车辆装备保障训练，必须首先提高思想认识、更新训练观念、理清思路。充分认清现代战争样式已发生重大变化，车辆装备保障必须适应新军事变革的发展，抓好野战基地化车辆装备保障训练，是落实胡主席关于大抓军事训练指示的重大举措，是军事训练从机械化条件向信息化条件转变的具体行动，是提高车辆装备保障实战化水平的重要途径。为此，部队应着眼野战化训练实际，确立“围绕一个中心，突出两个重点，狠抓三个环节，提高四种能力”的训练思路，即：围绕适应机械化条件下军事训练向信息化条件下军事训练转变这个中心；突出基地化训练训法、保障法等“两个重点”；狠抓基地化车辆装备保障训练的纲目体系、组织控制、训练保障等“三个环节”；提高各级干部和骨干组织车辆装备保障基地化训练的能力、车辆装备指挥员指挥车辆装备保障的能力、车辆装备各保障要素协同保障的能力、师（团）车辆装备保障力量在多种作战样式下合成保障的能力等“四种能力”。     

严密组织按钢施训努力提升车辆装备保障训练水平

车辆装备保障训练作为军事训练的重要组成部分，是装备保障能力生成的基础，是完成车辆装备保障任务的有力支撑。为此，组织车辆装备保障训练必须聚焦中心、按纲施训，坚持“科学组织抓训、突出应用组训、抓住重点深训、结合任务分训”，有效提升训练的质量效益。     

车辆装备保障分队实案化训练浅析

车辆装备保障分队实案化训练,是车辆装备保障分队完成单兵专业训练后,围绕提高整体车辆装备保障能力,集指挥、协同、保障、防卫于一体所实施的车辆装备侏障综合训练,是部队战备训练的重要内容,更是提高车辆装备战时保障能力的有效途径。     

车辆装备保障训练要实现“五个转变”

由于受我军原有车辆装备保障体制和传统指导思想的束缚，各级部队在组织保障训练时，不同程度地存在着“以工代练”（通过完成保障任务代替保障训练）和重“保障练”（通过保障完成训练任务）、轻“练保障”（通过保障训练提高保障能力）的现象，有的甚至把保障训练看成简单的维修和供应。这些现象的存在．反映了车辆装备保障训练指导思想的滞后，制约了保障训练水平的提高，难以适应车辆装备保障建设形势的需要。应该看到，世界各军事强国都十分重视车辆装备保障训练。据了解，美军平时就非常注重加强车辆装备抢修训练，     

着眼体系作战保障能力生成 深化海军车辆装备保障训练改革

胡主席关于提高基于信息系统体系作战能力的重大战略思想,对装备保障能力建设赋予了新的时代内涵,提出了更高的要求,也为海军车辆装备保障能力建设发展指明了方向。海军车辆装备保障训练必须以"作战能力"牵引"保障能力"、以"保障能力"支撑"作战能力"为根本牵引,围绕海军车辆装备保障力量、保障单元、保障要素融合集成为综合保障能力为目标,深化车辆装备保障训练改革,为全面生成海军车辆装备保障能力服务。一、海军车辆装备保障训练改革的基本要求(一)把海军车辆装备保障训练改革的着力点,放在装备体系综合保障能力生成上来。科学技术特别是信息技术的广泛运用,使信息化条件下军事训练对未来战争的"预实践"作用越来越强,军事训练正逐步跳出"尾随战争"的训练模式,     

始终保持车轮子上的战斗力--75100部队为车辆装备"两成两力"建设提速

近年来．广州军区所属75100部队按照“系统建设、整体推进、全面提高”的步骤和要求．不断摸索新时期车辆装备“两成两力”建设的新思路．使现有车辆装备无论是在作战运用能力、训练能力方面．还是在管理能力、保障能力等方面都有了显著的提高．初步形成了成建制执行任务和按照专业系统逐级形成保障的能力。     

后勤科技装备训练要处理好五个关系

要处理好后勤科技装备训练与按纲施训的关系 依法按纲施训是提高战斗力的最基本要求，是实施后勤科技装备训练的基础，它贯穿了后勤科技装备训练的始终。后勤科技装备训练不是对按纲施训的否定，而是在按纲施训基础上的改革和升级，是对训练内容和方法注入科技含量的改革创新，二者是相互依存、相互促进、融为一体的关系。