我国轨道交通发展的战略思考

结合我国城市发展的客观条件和国外大城市发展历程,分析了我国发展轨道交通的必然性和发展原则. 以解决城市交通问题为切入点,分析了如何协调大交通与城市交通、公共交通和非公共交通,以及轨道交通与地面公交汽车关系,阐述了以轨道交通为主力的城市公共交通系统的优势和发展趋势. 提出了发展轨道交通的原则,强调构建与城市整体规划相适应的轨道交通网络. 指出轨道交通的建设应考虑其结构性和经济性,确定适当的轨道交通方式,不应过于追求超前. 最后,提出了发展轨道交通的策略措施,并对资金筹集方式的选择加以论述.     

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结合我国城市发展的客观条件和国外大城市发展历程,分析了我国发展轨道交通的必然性和发展原则. 以解决城市交通问题为切入点,分析了如何协调大交通与城市交通、公共交通和非公共交通,以及轨道交通与地面公交汽车关系,阐述了以轨道交通为主力的城市公共交通系统的优势和发展趋势. 提出了发展轨道交通的原则,强调构建与城市整体规划相适应的轨道交通网络. 指出轨道交通的建设应考虑其结构性和经济性,确定适当的轨道交通方式,不应过于追求超前. 最后,提出了发展轨道交通的策略措施,并对资金筹集方式的选择加以论述.     

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当前中国城镇化已经步入了快速发展期.城镇化的发展直接导致人口和产业不断向城镇聚集,城市人口规模和空间尺度不断扩大,随之而来的是空间结构与功能布局的显著改变.本次论坛针对城市土地利用和交通系统的协调发展,探讨了城市和城市群交通发展战略与政策保障.提出以大型综合交通枢纽为载体,进行城市交通系统与区域交通系统,以及不同交通方式实现无缝衔接的一体化规划建设.研究了需求管理对策与供给策略,认为在交通系统发展与资源环境关系的基础上制定可持续发展的交通战略与政策,对于保障城镇化的平稳、健康、有序发展至关重要.     

中国未来综合交通建设与发展——第六届中国交通高层论坛会议纪实

本次论坛以“中国未来综合交通建设与发展”为主题,涉及区域综合交通规划、低碳模式下的交通发展,以及智能交通技术进展及应用等专题. 回顾了“十一五”综合交通的发展历程,展望了“十二五”综合交通的发展前景. 提出在继续完善交通运输通道建设的基础上,重点要加强综合交通网络和枢纽的规划建设. 同时,针对中国高速铁路的发展,交通运输结构与增长方式的转变,对民用航空、水运、智能交通以及城市交通的发展等进行了深入的研究,分析了存在的问题和取得的成绩,指出了面临的机遇与挑战,探讨了发展的目标和思路,为中国未来综合交通的建设与发展提供决策参考.     

关于构建和谐汽车社会的思考

汽车的发明与发展是人类的巨大进步,汽车产业极大地推进了社会经济的发展,汽车消费已成为增长最快的消费热点.基于我国正步入汽车社会的现实.分析了大规模的汽车生产和消费带来的一系列社会问题与挑战,提出了构建和谐汽车社会的举措,以促进汽车产业与整个社会经济的和谐发展.     

低碳背景下广东省航运业发展对策研究

发展低碳经济,推动绿色发展,是我国经济发展的一个重要方向.该文分析了航运业发展的现状,给出了在低碳背景下广东省航运业低碳发展的路径与对策.     

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本次论坛以“中国未来综合交通建设与发展”为主题,涉及区域综合交通规划、低碳模式下的交通发展,以及智能交通技术进展及应用等专题. 回顾了“十一五”综合交通的发展历程,展望了“十二五”综合交通的发展前景. 提出在继续完善交通运输通道建设的基础上,重点要加强综合交通网络和枢纽的规划建设. 同时,针对中国高速铁路的发展,交通运输结构与增长方式的转变,对民用航空、水运、智能交通以及城市交通的发展等进行了深入的研究,分析了存在的问题和取得的成绩,指出了面临的机遇与挑战,探讨了发展的目标和思路,为中国未来综合交通的建设与发展提供决策参考.     

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交通运输与社会经济密切相关.经过“十一五”的建设和发展,各种运输方式规模有了跨越式的增长,但与我国经济的发展、人民的需求仍不能完全适应.论坛以“综合交通与社会经济发展：“十二五”综合交通发展展望”为主题,回顾了“十一五”综合交通的发展历程,分析了未来交通的发展态势,明确了“十二五”综合交通的发展目标和发展任务,从基础设施、技术装备、运输服务三方面提出了相关的政策措施,探讨了区级交通、城际交通、城市交通、农村交通、综合交通枢纽等的发展战略,分析了社会经济与综合交通的互动影响,为“十二五”综合交通的发展奠定了基础.     

沥青路面新技术

巩路技术发展的推动力是社会发展对交通运输的需求.为汽车交通服务的道路,随着社会的进步相应的由低级经中级向高等级发展.针对不同的需求,采用相应的指标与工艺,因此在使用寿命与损坏特征方面表现出了一定的规律性.有关发展阶段的一些特点现分述如下.     

高等职业教育发展的回顾与展望

理性主义与功利主义这两种不同的教育思想在我国高等职业教育发展的不同阶段产生了不同的影响.高等职业教育发展初步探索阶段的理性主义倾向导致高等职业教育重理论、轻实践,与社会实际脱节,没有形成自己的办学特色.高等职业教育快速发展阶段的功利主义倾向在对高等职业教育发展产生积极作用的同时,也带来了一些消极影响.我国高等职业教育在未来发展过程中应将理性主义和功利主义两者融为一体.     

军交运输保障装备科学发展需要解决的几个问题

科学发展观是关于国家发展与社会进步的先进思想.从全面发展与协调发展、协调与经济发展的关系、提倡科技创新、重视军交专业人才的培养、处理好当前发展与长远发展的关系等不同侧面指出了军交运输保障装备科学发展的若干问题,并对其内容加以论述,在分析了各种问题的基础上,提出了处理各种问题的解决方法和对策建议,以期能够丰富我军的军交运输保障装备理论.     

和谐交通与科学发展观

近年来,可持续、和谐发展的概念被广泛运用,在交通领域也同样被引入.发展交通的目的原本是为了促进经济社会发展、改善人类生存环境,但目前却出现了"人与交通"、"交通与环境"关系的背离和异化,产生了人与交通,以及交通与生态间的矛盾和对抗,给社会和谐带来不良影响.如果"人与交通、交通与环境"能够和谐相融,那么交通的发展与人类的利益就会更加密切,交通发展的外部环境就会更好,这是和谐交通价值取向的充分体现.本文拟从和谐发展的角度对"人-交通-环境"和谐、可持续发展的关系进行探讨.     

昆明城市公交定价与市场机制初探

当前昆明公交发展迈入了快车道,而公交定价与市场机制是制约公交现在与未来发展的重要因素.通过对现有昆明公交定价机制与市场机制的分析研究为今后公交优先战略的推进和发展,提供现实和理论依据.     

区域高速公路合理规模预测探讨——以湖北省为例

区域高速公路网规模是道路网容量形成的基础,确定合理高速公路网规模对于调节区域路网交通供需平衡的重要意义.从与区域经济发展需求相适应的角度,结合发达国家(地区)高速公路发展状况,分析了湖北省高速公路发展状况和存在问题,探讨了区域高速公路网络发展特点.考虑区域高速公路规模与国土面积、人口与区域经济之间相互关联元素,建立了预测模型,并采用建模过程及交互式求解算法进行求解;运用模型对湖北省2030年高速公路网的合理规模进行了分析预测,对模型与方法的科学性、合理性进行了验证.     

我国供应链管理研究综述

20世纪末以来,供应链管理日益成为企业竞争的核心竞争力,是提高企业核心竞争力和国家综合国力的重要途径.通过多年的发展与实践,供应链管理理论与实践都取得了很好的充实与发展.回顾和整理了国内供应链管理文献,对供应链管理内涵和研究现状进行了归纳与总结,并提出了供应链管理未来的发展趋势.     

浅谈物流园区的建设与发展

物流园区的建设与发展在许多发达国家已经形成规模并取得了成功的经验.物流园区的类型划分众说绘纭.本文从物流园区的类型谈起,对于我国的物流园区建设与发展提出一些看法.     

GIS与公路管理

引言 地理信息系统是60年代发展起来的一种技术,作为一种新型的空间信息管理手段,近年来得到了各行业的重视与迅猛发展.在信息的诸多类型中与空间相关的信息是十分重要的一类,如何利用计算机处理空间相关信息是地理信息系统(GIS,Geographic Information System)产生和发展的原动力.GIS技术在国防、城市规划、交通运输、环境监测和保护等与国民经济相关的重要领域的成功应用,极大的推动了社会生产力的发展,也刺激了GIS技术的迅速发展.     

TOWS分析方法在公路交通 发展战略制定中的应用

从公路交通与企业发展所面临的环境的相似性出发,将社会经济系统作为公路交通发展的外部环境用TOWS分析方法对公路交通与经济发展的适应性进行了分析,提出了与之相适应的发展战略.     

智慧交通与智慧物流——“交通7+1论坛”第五十五次会议纪实

智慧交通和智慧物流是智慧城市建设的重要内容.智慧交通技术的创新和发展,促进了智能交通升级.解决大规模数据计算问题是物流智能化的基础.本次论坛以"智慧交通和智慧物流"为主题,介绍了安全驾驶统一集理论、实践及成果,探讨了新一代信息技术对智能交通发展与创新的推动作用,介绍了无人驾驶技术的总体框架、发展与应用,探讨了智慧物流所面临的大规模数据计算问题及解决方案.     

钢-混凝土组合拱桥技术

对混凝土拱桥结构发展进行了简要的回顾,指出了今后的发展方向是应用高强与超高强材料与应用组合结构.