奥迪A61.8T空调不制冷

故障现象:奥迪A6,1.8T,开空调后,压缩机不吸合,空调不能制冷。故障诊断与排除:连接好空调压力表,静态压力在7kgf/cm~2(1kgf/cm~2=98.0665kPa)以上,制冷剂压力正常,排除无制冷剂的可能性。启动发动机,开空调,用试灯测量压缩机的线,没有电。接上修车王诊断     

罗曼及JN162型汽车制动系中的自动排水调压器

一、作用自动排水调压器(又叫卸荷阀、调压阀)一般用在载重汽车、大客车及工程车辆上,安装在空气压缩机和防冻泵之间,用来调节气制动系统中的气压。目前,罗马尼亚生产的罗曼(ROMAN)型和国产济南汽车厂的JN162型载重汽车上用的调压器共有五种功能: 1.调压:调节气制动系统中的气压,使之不大于8kgf/cm~2,将空气压缩机来的     

解放CA141型汽车制动系统

(续上期)CA141制动阀的主要特点有:(1)由于是串联式结构,故所需踏板力较小与一般单腔制动阀相仿,但因结构紧凑,零件较多,加工精度及清洁度要求较高。(2)制动阀的上、下腔分别向后制动和前制动室提供基本相同的工作气压。在任何位置时,上腔输气压力总比下腔稍高,其差值不大于19.6KPa(0.2kgf/cm~2),因此克服了并联式双     

问与答

一、问:我开一辆解放CA1091汽油车,在用汽泵给贮气筒充气时,当气压达到5-6 kg/cm2时,指针就不动了.请问这是什么原因造成的?     

水泥混凝土桥面铺装抗泛白性能评价方法及影响因素研究

该文分析不同泛白现象产生的原因,并确定气压差为主要的泛白驱动力。采用自行设计沥青混合料“临界气压差试验”分析不同压实方式以及级配类型下沥青混合料的抗泛白性能,并提出“临界气压差”“2 kPa下开始唧浆时间”和“2 kPa下、3 min唧浆量”可以有效评价沥青混合料抗泛白性能。结果表明：压实方式上沥青混合料抗泛白性能排序为：旋转压实成型、马歇尔击实成型、轮碾成型;级配设计上SMA抗泛白性能优于AC,并且集料粒径越大,抗泛白性能越优。     

钢筋混凝土矩形梁、板配筋图解设计法——容许应力法、用于平衡设计

一、前言钢筋混凝土构件的断面尺寸及钢筋量是由加载所产生的弯矩、剪力等所决定的。所以一旦算出弯矩、剪力,接下就是选择构件断面尺寸和计算钢筋量了。这一工作一般都是按钢筋混凝土结构书中用查表法进行的。本文采用图解的办法来计算。图解法的主要工具是线解图(编者:列线图)。本文的线解图是按300号混凝土,容许应力[σ_c]=100kg/cm~2,钢筋16锰,容许应力[σ_s]=1800kg/cm~2,钢筋与混凝土的弹性模量比n=10     

日野ED100发动机主要部件的维修

一、主要技术参数:型式四冲程、直列六缸、水冷、直喷式柴油机。缸径×行程φ128×150mm工作容积 11.581L压缩比 17最大功率/转速 173kw/2300 r/min最大扭矩/转速 784.8N·m/1600r/min最低燃油消耗率/转速 228.26g/kw·h/1600r/min压缩压力(200r/min) 32～34kg/cm~2气缸工作顺序 1-4-2-6-3-5怠速 450～500 r/min外形尺寸(长×宽×高) 1477×867×1177(mm)质量 1025kg     

轮胎早期磨损的主要原因

1.轮胎的气压偏离标准 无论是使用新轮胎还是修理过的轮胎,都应严格按照国家标准规定进行充气:乘用(小客)车轮胎允许偏离标准±9.8kPa,载重汽车轮胎允许偏离标准±19.6kPa.     

汽车臂架式混凝土泵的液压系统

一、概述十几年来,汽车式混凝土泵在土木工程和建筑施工中得到了广泛的应用。石川岛播磨的汽车式混凝土泵的泵送能力已从12m~3/h 增加到100m~3/h,输送压力也从36kg/cm~2增加到65kg/cm~2。在日本和其他发达国家,汽车式混凝土泵已是混凝土浇注工作的一种不可缺少的机械,特别是在新建高速公路和铁路干线的施工方而,它可以使工程进度大大加快。因而,它的应用越来越受到公路施工部门     

扬州大客车后轮制动继动阀漏气故障排除

有1辆扬州YBL6982C03型大客车的驾驶员回队报修,称"客车底盘部位漏气严重,车辆行驶时打气速度较慢,要不停地加大油门,以保持4kg/cm2以上的气压(由于后分泵是脚制动与手制动组合成,其气压要求达到4kg/cm2以上,才能推开手制动气室的弹簧,解除手制动后,车辆才能正常起步行驶),不然就会出现卡滞现象。车辆停下来检查时,拉着手制动听不到漏气声,放开手制动时听     

空调机故障一例

我局一辆北京BJ2021型吉普车,在正常行驶中开空调机,发现空调压缩机有异响声。在检查中初步断定为压缩机损坏造成的异响,当从新换上一台压缩机后,经过抽真空加注制冷剂R12,加完第一桶(390g)时,低压表压力从5886kpa(60kg/cm~2)降至0位,造成低压无压力,而且     

丰田大霸王2TZ—FE发动机维修资料

r’””—’—r_———'r—”’’’…”一～’””’—目l 、发动机调整数据 ilh。………～一..。—.d冷却液容量(包括加热器或空调)机油容量包括滤清器不包括滤清器机油API’等级蓄电池电解液浓度(充足电在20℃时)高压线电阻值(每根)火花塞型号电极间隙气门间隙(冷态)点火正时点火次序怠速转速11.6L ND PKRl6R11NGK BKR5EPll 1.1mm进气门0.15～0.25mm排气门0.25～0.35mm 上止点前5。 1—3—4—2 手动变速700rpm 自动变速750rpm怠速时CO浓度0--0.5％气缸压缩压力(250rpm)时标准:1 226kPa(12.5kg/cm。) 。极限:883kPa(9.0kg/cm。)…     

慎拆空气压缩机气管接头螺帽

凡利用空气压力进行制动的汽车如解放、东风、黄河等货车在维修其空压机刚均需拆卸在空压机缸盖上高压气管接头的螺母。如果在汽车停放不久或发动机运转后不久,储气筒内的气气压在4cm~2/kg以上;不得放掉压缩空气就拆卸气管接头螺母,压缩气体就会急剧从气管喷出,喷出,易造成人体或机件损伤。例如:某车工作人员在拆卸上述螺母时就曾被猛烈喷出的压缩空气从翼子板上吹倒在地,并摔成重伤。又如某部队一驾驶员     

油漆师傅

珠光漆的修补涂装 ——介绍立邦耐可施珠光漆施工工艺(续上期) c.模糊喷涂(消除色阶)(第1次) 混合以着色漆料相同量的稀释剂,喷涂2～3次直至光泽不均匀性消失。 空气压力:0.5～1.5kg/cm~2;流量:0～2.0转;喷枪距离:10～20cm。 d.模糊喷涂(消除色阶)(第2次) 混合和前步使用漆料相同量的稀释剂,喷涂使表面光滑。     

金属蜂窝载体在汽车工程中的应用(下)

5.目数 目数cpsi(cells per square inch)是指载体断面中每平方英寸所具有的蜂格数。例如,400cpsi=62格/cm~2;1000cpsi=155格/cm~2等。理论上在保持载体总体尺寸不变的前提下,提高其目数(即蜂格密度)就能扩大反应面积,从而大大增强催化转化器的转化效率。但     

麻辣小蜜蜂 感受“黄蜂版”春风狒狒

2012"黄蜂版"狒狒发动机型式缸径×行程排量压缩比最大功率最大扭矩燃油系统点火方式启动方式润滑方式离合器型式传动系统变速方式长×宽×高轴距座高离地最小间隙整车净质量整车整备质量最大有效载荷前制动系统后制动系统前轮轮辋规格后轮轮辋规格前轮轮辋型式后轮轮辋型式前轮胎规格和气压后轮胎规格和气压单缸、四冲程、自然风冷57mm×48.8mm124mL9.5:18 kW(8500r/min)8.6 N·m(6500r/min)化油器CDI电启动压力与飞溅湿式多片式链传动五挡常啮合1770 mm×760mm×1005mm1170mm680mm145mm107kg110kg150 kg液压盘式鼓刹3.5×123.5×12轻合金轻合金120/70-12 175kpa120/70-12 200kpa     

汽车新型燃料

使用普通含铅汽油燃料的车辆正在减少,新型汽油在配制过程中作了改进,使污染程度减少到最低限度。例如,ARCO公司的EC-1型汽油,芳香烃含量低于20％(容积比),蒸汽压力(RVP)小于0.0703kg/cm~2,在排出的废气中,含氧量仅为1％(重量比),致使一氧化碳的排放量减少。菲利浦66公司先后在5个城市推出了丙烷燃料,并已开始占领市场。     

喷油器的检查与调整

在实际工作中,多数人常凭经验任意改变喷油压力,造成喷油器过早磨损,甚至可能烧坏。 我曾碰到过一个实例,一台6105QC玉林柴油机,配衡阳产喷油泵,使用一段时间后,发动机动力有所下降,于是他们去一油泵维修点校正油泵、油嘴。此后他们发现经常烧坏油嘴,今天一只,后天一只,使车子无法正常工作。后来,他们找到我,我检查后发现6只喷油器工作都不理想,拆下后,上喷油器试验台检查发现,喷油器的压力均在210kg/cm~2以上,最高的一只甚至达到250kg/cm~2,     

国产客车制动系统常见故障与排除（二）

2双回路气压式制动系统常见 故障及排除方法 2．1制动阀常见故障的判断方法 （1）踩下制动踏板时制动阀漏气。1）症状。当制动系统有足够的气压（不低于405kPa），踩下制动踏板时制动阀处有漏气声，松抬制动踏板后漏气声消失。     

西安地铁富水密实性砂层盾构带压换刀技术

为了解决西安地铁土压平衡盾构在富水密实性砂层中带压换刀所面临的土舱不易保压、作业人员进出舱气压控制难和舱内换刀安全风险高等技术难题,对带压进舱换刀技术开展了研究,通过工程实践总结出如下操作要点:1)通过工作压力计算,采取掌子面封闭、保压试验等技术措施使土舱压力趋于稳定,保证土舱压力满足要求;2)人员进舱后以10 kPa/min速率进行加压,人员出舱前以10 kPa/min速率分4个阶段逐渐减压;3)舱内换刀应制定周密的施工计划,刀盘分3次转动完成刀具更换。结果表明,通过以上控制技术,可以满足西安地铁富水密实性砂层盾构带压换刀施工要求。