浅析引航员确保引航安全的思考与对策

引航员凭借其对当地水域、港区、航道、导助航设施、水文气象、地方法规等要素的熟悉从而成为引领作业的核心,因此引航员应具备良好的心理素质和业务素质以胜任其工作,而具有良好习惯是提高心理素质和业务素质的必要前提。文中针对培养优秀引航员良好的行为习惯方面着手,深入总结,希望对从事引航工作的同仁有所启迪。     

香港水警话今昔

1841年英国侵略者占领了香港，当时香港水域海盗活动十分猖獗。英国统治者于1844年在香港成立了警察机构，香港水上警察作为一个重要组成部分从此诞生，迄今已经历了160年的战斗历程。香港水上警察的职责是维持香港特别行政区海上边界及水域的治安；在香港水域执行有关法律法规；防止水陆非法入境活动；负责香港及临近水域的救助及承担运送离岛的伤病员。     

引航员培养模式弊端之应急应变训练的缺失

正在目前我国引航员的招录机制和传统的培养模式下,引航员培养中存在应急应变训练缺失的问题,对引航员心理素质提升、引航技术成型等造成了诸多不利影响"风轻云淡"是引航技术的至高境界,也就是中医上讲究的"治未病"。船舶引航是持续地分析被引领船舶航行水域的通航环境,通过有效地操纵本船、协调它船等手段,有预见性地规避风险,保障被引领船舶和通航水域安全的过程。     

浅谈引航员安全心理的分析与管理

引航员精湛的技术水平是以良好的心理素质和安全、稳定的心理状态为基础的。引航员的安全行为则是安全心理的表现,也是安全心理引导的结果。通过分析安全心理与引航安全的关系并结合深圳港水域的现状提出引航员安全心理的管理建议,是提高安全引航率、预防引航事故发生的重要途径。     

海盗最猖獗画家尼日利亚超越印尼居首

国际海事局的报告显示，印尼不再是世界海盗活动最猖獗的国家，取而代之的是非洲的尼日利亚。过去10年，印尼水域一直被列为世界最危险的海域。根据国际海事局设于吉隆坡的海盗监视中心的数据，印尼在今年头3个月发生4起海盗袭击事件，比去年同期的9起降低不少。该局在报告中说：“印尼海军和警察的努力应受赞扬。”     

浅析提升长江消防灭火实战能力的途径

长江航运公安体制改革五年多来,沿江水上消防站的建设有了长足的进步,目前已经有10多个分局装备了公安消防艇,逐步在长江干线水域形成了一定战斗力,成功扑救了多起发生在码头、航行船舶以及船舶修理中引发的火灾,为国家和人民群众挽回了经济损失,树立了良好的长江公安消防警察形象。然而与地方公安消防历史相比,长江水上消防的发展正处于幼儿时期,制约水上消防战斗力发挥的因素是多方面、多方位和多层次的,主要表现在以下三个方面。     

穿浪型高速客滚船闽台线安全航行

<正>0引言闽台直航不仅是惠及海峡两岸人民的民生工程,更是大陆对台湾的窗口,构筑两岸融合的桥梁。目前,闽台直航航线上的高速客滚船以"海峡号"为主、姊妹船"丽娜轮"为辅。因"海峡号"航速快,需要驾引人员具备独特的驾驶经验与技术、良好的心理素质。由于台湾海峡的航行条件比其他水域更加复杂     

论船员心理素质的培养与训练

船员心理素质问题受到越来越多的关注。此文就船员心理素质的构成,船员心理素质的要求,不良心理素质对航海安全的影响以及船员心理素质培养和训练的内容、形式、方法等方面进行了论述。     

渤海水域船舶定线制规划研究

渤海水域是全球海上交通最为繁忙的水域之一。随着该水域船舶交通量的快速增加,发生海上交通事故和污染的风险也大为增加,迫切需要制订渤海水域船舶定线制总体规划并尽早在该水域实施船舶定线制。阐述在渤海水域实施船舶定线制的必要性,对渤海水域的交通流模式和海上交通事故进行详细分析,在此基础上提出渤海水域船舶定线制总体规划。主要定线措施包括分道通航制、双向航路、推荐航路(线)和深水航路。     

琼州海峡新版定线制和报告制4月正式实施

琼州海峡是全国水上交通"六区一线"(指渤海水域、长江口水域、舟山群岛水域、台湾海峡水域、珠江口水域、琼州海峡水域和长江一线水域)重点水域,是海南省安全生产"两点一面"(指危险化学品、琼州海峡和道路交通)重点领域,同时也是一条重要的国际航运通道.每年穿梭于这里的国际、国内航行船舶约14万艘次,船舶密度大、交通流复杂、安全...