道达尔润滑油的中国新定位

2005年，我国汽车市场以近592万辆的总规模超过日本本土的580万辆，跃居世界第二位，仅次于美国，预计，2006年，中国汽车市场仍保持10%-15%的增长，正是因为中国汽车市场强劲增长，使得全球石油企业巨头在中国润滑油市场能够大有作为。     

本土汽车零部件如何突出重围

随着中国汽车产业的快速发展，中国已成为世界第三大汽车消费国。2007年汽车保有量将达4500万辆，其中私人汽车保有量为3250万辆，这几年我国汽车保有量迅速增长，跃居世界第6位，到2020年可能达到13300万辆，居世界第二位，仅次于美国，以后进入平稳的发展期。它有着无限的商机，充满魅力，是有待我们去开发的“金矿”。随着汽车整车的快速增长，     

我国2005年汽车销量超590万辆 跃居全球第二

中国汽车工业协会最新统计显示，去年我国汽车市场以近592万辆的总规模超过日本本土的580万辆，跃居世界第二位，仅次于美国，对此业内预计，今年我国车市还将保持10％～15％的增长，全年汽车销量将达640万～660万辆之间。     

谈国内外汽车营销模式

据中国汽车工业协会统计,2002年中国汽车总产量已达324.84万辆,居世界第5位.专家预测,2003年,中国的汽车产量有望达到380万辆,从而超过法国跃居世界第4位,国内汽车的生产无疑是极具增长潜力的.中国将逐渐成为一个汽车大国,培育汽车销售及服务市场,使国内汽车营销模式与世界接轨已经显得刻不容缓.     

未来设计师眼中的汽车

在去年，我国汽车市场以近592万辆的销量超过了日本本土的580万辆，跃居世界第二位，仅次于美国。在产销量逐年攀升的同时，中国设计的汽车也开始崭露头角。作为中国未来的汽车设计师，来自清华大学汽车工程系车身设计专业方向的同学们为我们展示了他们眼中的汽车发展趋势。 目前清华大学汽车工程系车身设计专业与各大汽车厂商之间有着广泛的合作，在采访中我们也看到了某著名汽车厂商的委托设计，也许这些令人耳目一新的作品不用多久就会出现在你眼前。[编者按]     

中国汽车的裂变

改革开放30年来，中国汽车工业持续、快速、全面发展，取得了举世瞩目的业绩。从改革开放前22年（1956-1977）全国汽车生产总和的125．25万辆，到改革开放之初1978年一年的14．9万辆，再到2007年一年的888．24万辆，我国汽车年产量名列世界汽车生产国的第三位、年销量名列世界汽车销售国的第二位。我国汽车工业正由世界汽车生产大国朝着建设一个汽车产业强国的新目标奋进。     

新能源和出口仍是2024汽车业主要驱动力

<正>大步向前,迈向3000万辆新时代！在2024中国汽车市场发展预测峰会上,多位业内专家认为,新能源智能网联市场将继续保持高速增长。“预计2024年总销量3100万辆。其中,乘用车2680万辆,增长3.1%;商用车420万辆,增长5%;新能源汽车1150万辆。”2023年12月11日,2024中国汽车市场发展预测峰会在北京召开。中国汽车工业协会副总工程师许海东代表中国汽车工业协会重磅发布《2024中国汽车市场整体预测报告》（以下简称“《报告》”）,     

处于变革期的中国汽配业之一--经营模式的多元化

从1956年我国第一辆解放牌汽车驶下生产线开始，中国汽车业经过了近半个世纪的发展和积累．逐渐开始在世界汽车史中扮演重要角色。尤其是2002、2003年连续两年的“井喷”．更奠定了在世界汽车中最具发展空间的市场地位。2003年．我国累计生产汽车44437万辆．列世界第四位．比排在第三位的     

世界汽车格局步入品质时代

自全球金融危机以来,世界汽车市场风云际变,领先品牌几易其主。据悉,全球五大汽车厂商之一的现代起亚汽车10月全球总销量达到51万2790辆,较去年同比上涨17%。其中,现代起亚在中国市场较去年同比大幅上涨了24%,中国市场稳坐现代起亚本土以外最大单一海外市场的宝座。据悉,现代起亚汽车在华1-10月累计销量达到84万5925辆,较去年同比也大幅增长32%。     

对中国车市的几个疑问

今年上半年,中国汽车市场轿车销售达84万余辆!这是一个惊人的数字,因为去年全年中国轿车销量不过109万辆.     

2005年商用车产销数据简析

2005年中国汽车市场继续保持平稳快速增长,全年汽车产销570.7万和575.8万辆,同比分别增长12.55%和13.54%,加上约16万辆的进口汽车销量,我国以近592万辆的市场总规模超过日本本土的580万辆,跃居世界第2位,仅次于美国。然而,2005年中国商用车行业产、销177.6万、178.7万辆,同比分     

通用207年净亏损额高达387亿美元

据悉，通用汽车去年共售出936．9524万辆轿车和卡车，创下了通用百年历史中的第二个最佳记录。在这其中包含中国市场售出的103万多辆汽车，其中上海通用的479，427辆和上汽通用五菱的548．945辆。     

世界潜在的最大汽车市场应属于中国人自己：廉价家用车系列漫谈之二十七

1996年在沉闷的中国汽车市场出现了来自微型汽车的一抹亮色。全年全国微型汽车产量约达30.3万辆,销量为29.1万辆,产销量分别比去年增加20％和13％,在不景气的汽车市场上独领风骚。中国民众对改善“行”的需求依然强烈,经济实用且面对广大中小城市和农村的汽车产品仍有强盛的生命力。 在中国,有关汽车的经济奇迹,悄然出现在广阔的农村市场,中国农用车从无到有,从小到大,仅经历了17个春秋,年产量突破230万辆,一举超过全国汽车总产量80     

展望中国汽车市场

1 2006年中国汽车市场回顾 2006年是中国汽车市场近年来发展最好的年头，其国际地位及影响力提升到新高度。相关统计显示，2006年中国汽车总销量为721．60万辆（位居世界第二），增长率高达25．13％；汽车消费量上升至全球总消费量的11％；汽车销售收入增长大于销量增长，利润增长大于销售收入增长。2006年中国汽车市场总体呈现“三高”。[第一段]     

介绍一份 国际汽车与中国汽车市场的翔实资料 中国汽车市场在国际汽车市场中的地位分析

中国改革开放29年来,同国民经济发展一样,汽车市场取得了令世人瞩目的发展速度和成就;中国汽车市场在世界汽车市场中具有举足轻重的地位。2006年,中国汽车产、销量已占世界汽车产、销量的10%以上;汽车产量世界排序第三;汽车市场销量世界排序第二;世界汽车年产、销量200万辆以上的12家跨国公司,其产、     

2007的我国卡车细分市场分析——整体平稳、重卡火爆、中卡返低迷、轻/微卡放缓

中国宏观经济的高位运行和发展,直接刺激了国内汽车市场的需求和消费。2007年汽车销量达到879．15万辆。目前,中国排在美国之后,成为位居世界第二的汽车消费大国。但对于企业来说,市场是有限的,竞争是激烈的,要想在中国汽车工业这块世界最大的“蛋糕”上分得一块,必须在质量、价格、性能及服务上有所提高,有所突破,方能立于不败之地。     

数字

150万去年,中国天然气汽车保有量超过100万辆,已建成3000多座天然气加气站,整车生产厂以每年10万辆左右的速度投放市场。业内专家预计,到2015年中国天然气汽车保有量将超过150万辆,有潜力成为世界最大、最具成长性的天然气汽车市场。2万记者从市交港局相关负责人处获悉,上海将为新能源车免费发放牌照,计划首次投放2万张,最快年底可推出。     

2003年三季度国内乘用车市场分析

由于乘用车市场的高速发展，使中国汽车工业进入新的辉煌，今年国产汽车市场总销量超过400万辆，加上进口车销量，减去出口车销量，总量可达410-420万辆，市场规模超过德国，居世界第三位，而产量也超过法国，升到世界前四位。同时乘用车市场也将进入一个新的发展阶段，在这个市场转折期，仅把今年三季度中国乘用车市场最有特点的三个问题分析如下：     

北京车展参展商阵容空前

随着中国经济的快速增长以及汽车市场的不断成熟,汽车消费已经成为中国消费者眼中很惹眼的一道光芒。据权威部门预测。今年中国全年汽车销量将突破700万辆,将超过日本成为第二大汽车消费国,超过美国也只是时间问题。世界汽车巨头们没有理由不相信在中国举办的车展将对自己的汽车品牌意味着什么。相对于世界汽车巨头们在北京车展上那“财大气粗”的出场,自主品牌不仅没有寒酸的形象出现在观众面前,而是以更加实惠更加贴近大众的姿态与世界汽车“明星”抗衡着。     

介绍一份： 国际汽车与中国汽车市场的翔实资料——中国汽车市场在国际汽车市场中的地位分析

中国改革开放29年来，同国民经济发展一样．汽车市场取得了令世人瞩目的发展速度和成就：中国汽车市场在世界汽车市场中具有举足轻重的地位。2006年．中国汽车产、销量已占世界汽车产、销量的10％以上：汽车产量世界排序第三：汽车市场销量世界排序第二;世界汽车年产、销量200万辆以上的12家跨国公司，其产、销量占世界汽车总产、销量的80％以上,