火炬火花塞质量“三敢观”

株洲火炬火花塞股份有限公司对广大消费者热切关注的产品质量问题,建立了具有独特思维方式和行为的“三敢观”。 敢于舍本 作为连续三次获得国家银质奖的产品,火炬火花塞在国内市场占有40％左右的份额。但近年来其产品市场不断受到冲击,经查其中有利用非正当渠道将公司的废、次品零部件,组装后销往市场的。 为保护火炬名牌,维护消费者权益,公司于去年3月6日举行了“湘火炬3·15特别行动”。在工商局公证人员和省、市消协的配合下,一辆10t压路机将总价值102.5万元、符合行业标准但低于公司内控标准的火花塞零部     

让“火炬”成为世界名牌——株洲火炬火花塞股份有限公司商战启示录

曾几何时,市场那泾渭分明的行政疆界模糊了。 深谙中华民族审美特质的日本客商,将NGK火花塞选定尊贵而夺目的黄色作包装,最先敲开了中国市场之门。 号称当今世界第一品牌的美国香槟火花塞也飘洋而来,在广州荔枝湾歇脚之后,频频广告,诚招各地经销商。 德国博世火花塞则步步为营,首先将目光盯准中国第一商埠上海,一觉醒来,上海人发现所有的公共汽车站     

湘火炬投资股份有限公司更名为“湘火炬汽车集团股份有限公司”

为了适应新的战略需要和未来发展,经国家工商局核准,“湘火炬投资股份有限公司”更名为“湘火炬汽车集团股份有限公司”,从2004年3月22日起正式启用新的名称和新的印鉴。     

动感“燃烧卡路里”

正许多追求减脂的训练者都对动感单车课程有很高的期望,因为进行动感单车训练1个小时能消耗400～600千卡的热量。但是一些训练者骑行一个月后,体重却丝毫没有减轻,这到底是为什么呢?动感单车是什么动感单车是由美国私人教练兼极限运动员Johnny G于二十世纪八十年代首创,不但训练效果良好,也在一定程度上解决了天气不佳时无法进行户外骑行的问题,所以一经推出便迅速流传开来。动感单车原本有很多训练体系,目前在     

奥运火炬黑龙江传递，“龙威”再出征

2008年7月4日晚上，大金龙销售公司发车组工作人员和来自黑龙江龙运集团的15名驾驶员正在紧张的为15台“龙威”XMQ6129Y做出发前的最后检查，该批车辆将前往哈尔滨赶赴参加7月11～14日奥运火炬黑龙江省内传递，尽管整车下线前已经完成了质检工作，但工作人员仍不敢马虎，确保万无一失。     

思域“地球梦”核心燃烧概念

正抛开帅气的外观,单拿出动力系统来看,到底什么成就了思域,本文将深度剖析思域基于1.5L燃烧系统开发的最新一代Dream Earth地球梦燃烧系统,抽丝剥茧,提取最核心的技术干货很多车友就思域这款神车进行进一步改装,不断提升其动力性能,做到了近乎跑车的加速、操控性能,使本田思域成为本田旗下"最值钱"的品牌之一。正是因为思域搭载的"Dream Earth地球梦"发动机,     

“火浪神”系列煤粉燃烧设备

“火浪神”系列煤粉燃烧设备具有极高的自动化控制水平，可一键开、停机，具有高智能化、高稳定性、高安全性和低故障率、低能耗的优良特性。该系列燃烧设备广泛适用于供热、冶金、化工、水泥、筑路等领域。     

谁持火炬领跑

从1999年湘火炬汽车零部件股份公司成立到今天，湘火炬经过六年多的发展，销售额已经突破100亿了。公司从生产单一火花塞，到重型汽车零部件生产，再到整车制造的跨跃式。历经风雨，她正象一个小孩子一样处于成长期，有太多的新事物需要她去学习、认识、探索、总结。     

成都公交燃烧 “闷罐车”逃生难 拉响警报

2009年6月5日，成都市一辆9路公交车突然发生燃烧，短短几分钟内，造成25人遇难、76人受伤的重大事故。有关专家分析，出事空调公交车的门窗难以打开．这种全封闭的“闷罐”设计．是导致事故伤亡惨重的重要原因。     

“11·28”黑龙江肇源客车燃烧事故追踪

有位乘客喊“咋冒烟了呢？”．司机随即打开引擎盖，火苗呼得一下就窜了起来，司机试图施救，但已无济于事。短短几分钟的时间．整个客车陷入熊熊大火之中．里面的乘客再也没有了呼喊……     

广州与运动会火炬共舞

随着北京奥运进入测试阶段，广州亚组委的一位高级官员讲述广州正加大力度，争取成为中国最重要的举办城市     

“增压柴油机供油系统研究”与“增压燃烧过程研究”课题通过技术鉴定

<正>1991年6月18～19日,中国兵器科学研究院对“增压柴油机供油系统研究”课题进行了技术鉴定,20～21日,对“增压燃烧过程研究”课题又进行了技术鉴定。 “增压柴油机供油系统研究”与“增压燃烧过程研究”这两个课题均是兵科院下达的“七·五”重点预研课题,均由山西车用发动机研究所燃烧与供油系统研究室负责研究。燃烧与供油系统研究室的同志经常24h倒班,在室温5℃的喷油高压泵考核试验室里工作,历时     

火炬塔架的设计探讨

随着当今社会对环境保护的日益重视,为了改善火炬的燃烧气体对环境的污染,火炬筒体的高度也越来越高.为便于火炬筒体及相应管线的维护和减少占地面积,火炬筒体的支承结构一般都采用自立式的空间钢结构塔架.因此,本文将根据笔者参与设计的一些火炬塔架在设计过程中所遇到的若干问题,谈谈自己的看法和体会.火炬塔架是一种特种结构,其特点是高度对横截面比例较大,横向水平荷载起决定作用.现塔架设计主要依据《石油化工企业排气筒和火炬塔架设计规范》,因此在塔架的设计过程中,一般均可依照有关规范的规定和要求进行设计。但在下述的几个方面设…     

烘干滚筒燃烧火焰区叶片的“T”形结构设计

沥青混合料烘干筒燃烧火焰区的叶片起输送与提升物料的作用,本文提出了一种“T”形结构叶片,它可形成较理想的提料区与卸料区料帘。并详细讨论了“T”形结构叶片提料倾角与卸料倾角的区段。     

日本本田摩托车用汽油机的“AR—燃烧”技术

日本本田公司研制的ＥＸＰ－２型摩托车用汽油机，在节气门开度为４０％以下时无需火花塞点火便可正常工作，这种点火燃烧方式被本田公司称为“ＡＲ－燃烧”。“ＡＲ－燃烧”是以一种“活性基”为“火种”，在整个燃烧室中的许多点处自发点火，因而避免了爆燃，同时降低了排污，提高了发动机的动力性和经济性。     

“重走港京路”——斯巴鲁带来激情燃烧的记忆

随着Impreza翼豹和Forester森林人驶进北京天安门广场,由斯巴鲁汽车(中国)有限公司提供车辆的"重走港京路"活动圆满结束。让我们重温了当年那段燃烧的激情岁月。港京拉力赛,现在只作为一项汽车赛事的名字存留在人们的记忆中,可正是这项比赛,奠定了中国赛车运动的基石。也