2004款本田奥德赛

奥德赛(Odyssey)这一充满欧洲浪漫舒适风格的多功能轿车系列又添新丁,第三代奥德赛于2003年10月在日本东京车展上与广大消费者见面。目前在广州本田生产的奥德赛面市于1999年底,是奥德赛的第二代车     

驾御生活新景观——以专业的视角透视广本奥德赛

本田奥德赛第一代产品诞生于1994年(2.2L/2.3L),到1999年推出了第二代奥德赛(3.5L)。此次广本推出的奥德赛是在第二代奥德赛的基础上开发的。不同于本田第二代奥德赛,广本奥德赛装用的是2.3L广本雅阁的VTEC发动机,国内用户已经对这款发动机有较深刻的认识,装在这部MPV上动力可能不     

本田新奥德赛

动感设计是如今汽车行业的主流，第四代奥德赛就很好地顺应了这一趋势，运动化的同时也显得豪华。     

一呼百应——广汽本田新奥德赛

作为一款明星级的MPV车型，广汽本田两代奥德赛在国内受欢迎的程度非常高，“粉丝”中既有公务用户，也有注重家庭生活的个人用户，现在新一代奥德赛又来了     

HONDA ODYSSEY 自我颠覆

<正>我个人一直对奥德赛心有好感,尤其是国产之后的第三代和第四代车型外观所表达出的运动取向,以及更适合家用的产品定位,都让我幻想能够拥有它。不过第五代全新奥德赛的问世则完成了一次自我颠覆,定位方面似乎不再完全倾向家用。     

心动尚影广州本田07款奥德赛路试

1994年上市的第一代本田奥德赛,虽然只有少量进口到中国市场,但是它开创了轿车化MPV的先河,所以取得了不错的销售业绩,尝到甜头的本田公司,于2005年将第二代奥德赛引入广州本田生产,但是遗憾的是,这一代奥德赛的销量却是一直不温不火,究其原因,最重要的还是第二代的奥德赛过分强调了家庭用途,而在当时,这种MPV在个人消费领域太超前了。[编者按]     

史诗新篇 细说第四代奥德赛“新”之所在

广州本田旗下车型自八代雅阁开始的换代行动已经渐入尾声,在2008年里,我们看到了新飞度,也看到了思迪的换代车型锋范。接下来的当然是国内的MPV销售冠军,拥有着与希腊著名史诗相同名字的奥德赛了。由于四代的奥德赛已经于去年10月在日本上市。那么国产已经是进入倒计时阶段了,从各地经销商对老款奥德赛的促销力度,也能感受得到四代奥德赛呼之欲出的气氛。四代奥德赛新在何处?相信很多期待着它的人的都有此疑问,本文将简单做些解析。     

驾驭人生：广汽车田新一代奥德赛长测第二季

上次我们做了新一代奥德赛实用性的测试，这使得负责这一部分的林中鸟同志对新一代奥德赛的好处赞不绝口，而我们对新一代奥德赛实用性的偏见也逐渐消解。这一期我将负责测试新一代奥行赛的操控和性能，我也一直认为，这是新一代奥德赛“最具轿车价值”的那一部分。     

兰亭豪逸 广州本田广会众侠客 竹林笑傲 新奥德赛新添独门功——评话广州本田新一代奥德赛

《朝天曲·大连试第四代奥德赛》海风，来客，旗展攒动。乱声冲破小帘栊，搅醒平安梦新奥德赛，豪情天纵，汽车江湖中。酒盅，剑锋，长歌曲未终。     

史诗新篇——细说第四代奥德赛“新”之所在

广州本田旗下车型自八代雅阁开始的换代行动已经渐入尾声，在2008年里，我们看到了新飞度，也看到了思迪的换代车型锋范。接下来的当然是国内的MPV销售冠军，拥有着与希腊著名史诗相同名字的奥德塞了，由于四代的奥德赛已经于去年10月 在日本上市，那么国产已经是进入倒计时阶段了，从各地经销商对老款奥德赛的促销力度，     

全新本田奥德赛

2008年10月17日，本田在日本发布了全新改款奥德赛，这款全新车型起售价为2588万日元，约合人民币17.4万元，它将在本田Q玉工厂组装生产，本田方面乐观地预计这款新车每月能带来4000辆的出货量。根据广州本田一贯的市场策略，即新车同步引进的规律，全新第四代奥德赛有望在明年年内引入国内生产。     

享受旅程（广州本田 奥德赛）

说奥德赛是商务用车实在有些屈才，经过一次长途旅行，我们重新认识了奥德赛。这是—辆为旅行而生的车，它的真正强项就是让人尽情尽兴地享受旅程     

差异化竞争——广汽本田新奥德赛

参加试车活动之前，就在各类网站上看到新奥德赛的宣传照片，不知是否才看了《变形金刚》的缘故，从那个拍摄角度看上去，奥德赛给我的感觉就像是机器人的脸。如果派拉蒙看到这张照片后怦然心动，决定在续集中加以应用，那么新奥德赛定是一位称职的博派——它简直太友善了。     

全新领航——广汽本田全新奥德赛

经过几代车型的演变和进化,如今在国内,奥德赛已经成为了一款家喻户晓的产品。然而，在全新奥德赛身上，设计师除了将空间等亮点发挥到极致之外，还为它附加了时尚、科技等其他属性。作为一个70后的年轻爸爸，一辆5座车早已不能满足我的日常使用需求，后排座基本就是孩子和父母的专属地盘，如果再多个人出门就只能再开一辆车了。所以，购买7座车已经成为了我的下一个目标。     

乘势出击 All New Odyssey

当今国际车坛由于受金融风暴的影响而显得不太景气,但本田好像对市场始终持乐观态度,继推出新City之后,又为我们带来了新一代奥德赛.奥德赛代表着一种旅行、冒险的风格,自其第一代于1995年上市后,因为独树一帜的设计为本田赢得了优异的销售业绩,为继续保持其在MPV市场中的优势,2008年10月本田在日本推出了第4代奥德赛.     

HONDA ODYSSEY SPORT HYBRID 最佳方案

<正>这款血统纯正、身材标准的7座MPV却拥有媲美小型燃油汽车的油耗。没错,众人期盼已久的奥德赛混动版终于来了,它将成为国内首款油电混合动力MPV。卖点1.国内首款油电混合动力MPV。2.综合工况油耗仅为5.8L/100km。3.搭载了本田最新的第三代i-MMD双电机混动系统。2014年,第五代奥德赛的推出实现了从"多功能轿车"到"全享型MPV"的革新进化。正是这种进化,让它成为了无数新晋奶爸的首选。五年间,这一代奥德赛进行了多次改款,但让人耿耿于怀的是,混动版车型始终没能引进……这事终于在今年四月落听了,混动版车型名为奥德赛锐·混动,它将     

广本奥德赛防盗系统组成与检修(上)

奥德赛采用的第三代防盗系统,由点火钥匙信号接收器(与点火钥匙制成一体)、防起动装置和指示灯等部件组成。优于原来雅阁的防盗系统,以前的防盗系统用复制的钥匙可以打开车     

划清界限 广汽本田新奥德赛

做高手寂寞已经好多年，奥德赛早已不满足于MPV领域，这一次奥德赛淋漓诠释“多人乘坐多功能轿车”理念，誓要跟笨重没个性的其它MPV划清界限!     

本田

本次车展广本推出了其新款的奥德赛，这距离今年1月推出2008款奥德赛只有10个月的时间，车展后该车将很快上市。按照这样的改款速度，经销商处的消息是明年元旦前后雅阁和飞度也将迎来预期中的年度改款。全车在外形上没有什么变化，车身尺寸全部与新奥德赛一致。但全车增加了很多人性化配置，同时还新增了紫色的车身颜色。     

广州本田奥德赛体验

一年一度的传统节日—春节，转眼又到了，辛苦工作了一年，换个新车犒劳一下自己或者照顾一下全家，在新的一年里有个好的开始，相信是很多人的想法。广州本田的奥德赛是一辆家用商务两相宜的多功能MPV车型，我们在去年的一次MPV对比中也有奥德赛的身影，并且深受编辑的好评。这次我们请来三个有换车想法的家庭，各自体验一天的奥德赛，看是不是符合它们的需要。