重型汽车市场分析及预测

通过近几年我国重型汽车市场总体需求、需求结构及用户的分析，展望了重型车未来市场的发展。未来几年，重型车市场总体需求仍将呈增长态；需求结构仍将以8－10t产品为主；15t及15t以上产品将有较大的发展；品种结构将向专用化和多元化方向发展。     

1996年中型载货汽车市场分析与预测

对１９９５年中型货车市场的产、销形势进行了分析，指出，１９９５年中型货车市场的运行特点是需求萎缩，供大于求：用户需求结构出现新变化；市场的季节性波动明显等。对１９９６年中型货车市场环境进行了分析 ，并预测了其市场需求。     

汽车消费税政策的影响分析

汽车消费税制定的初衷是抑制轿车消费，但此次消费税的调整的作用主要在于调整需求结构，并规范消费税的征收标准。此次消费税调整的意义重大，不仅对乘用车市场的短期结构造成重大的影响，而且对未来乘用车市场的发展方向产生较大影响。     

1997年我国汽车市场专家咨询报告

详细地介绍了关于我国１９９６年汽车市场总体形势，１９９６年汽车市场竞争方式，１９９７年汽车市场所处的周期阶段、发展方向、运行速度及主要影响因素，１９９７年汽车需求增长点，１９９７的汽车市场总量、中种种汨及需求结构，１９９７年汽车市场用户结构，１９９７年汽车市场总体价格、货车价格变化、客车价格变化及轿车价格变化趋势，１９９６７年汽车市场总体，中型货车、微型货车、大型客车、中型客车、轻型客车、躲开客车     

国际汽车工业的变化趋势

自20世纪90年代以来，世界汽车市场结构发生了明显的变化，新兴国家汽车市场快速发展，成为世界汽车市场增长的主要动力。世界汽车市场的需求更加多样化，新产品推出快，市场需求对汽车安全、环保、节能的要求日益提高，企业生产能力过剩，企业生产成本上升。     

国际汽车工业的变化趋势

一、世界汽车工业面临的新情况 自20世纪90年代以来，世界汽车市场结构发生了明显的变化，新兴国家汽车市场快速发展，成为世界汽车市场增长的主要动力。世界汽车市场的需求更加多样化，新产品推出快，市场需求对汽车安全、环保、节能的要求日益提高，企业生产能力过剩，企业生产成本上升。     

新兴市场推动2010年全球汽车行业增长

2010年全球汽车行业逐渐恢复增长。发达国家市场对汽车的需求有所改善，新兴市场的需求持续增长。IPO活动大幅增加，显示投资者信心恢复。许多汽车制造商和零部件供应商都看到他们在2009年为存活而进行的重大组织结构和运营重组促成了其2010年盈利增加。     

中重型汽车市场中长期发展预测

９０年代初，我国汽车市场旺盛，１９９３年下半年以后，市场疲软，汽车市场已由方市场全面转向买方市场，主要表现在市场结构发生了变化。从中型车市场看，市场需求近期保持稳定，长期还会所所下降，需求向柴油车发展，平头车具有明显优势加各车市场仍保持稳定。     

中国轿车市场需求短期预测及模型选择

由于我国经济增长速度较快，经济增长波动较大，与国家宏观调控政策密切相关，因此增大了预测难度。1994－1995年，我国汽车市场完成由 卖方市场向买方市场转变后，市场需求的结构发生了变化，需求的增长主要受到出租车及私家车需求的双重拉动。目前私家车市场仍处于积蓄力量阶段，其放量增长了可以预见，但却无法准确地预期。正是由于私家车市场这个最大的变量难以预测，我们在预测需求时，应以1－2年的短期预测为主，在模型选择时应关注未来轿车市场需求的非线性趋势。     

环渤海地区计重收费政策对货车车型的调整分析

随着货车计重收费政策在全国范围内的逐步推广，国内物流运输企业在短暂的市场观望后，纷纷调整运输车辆结构，批量采购适应计重收费政策的新车型，以达到运输收益最大化的目的，客观上拉动了市场对货车尤其是重型货车产品的强劲需求。     

1996年我国汽车市场分析预测

根据目前的经济发展趋势和宏观调控政策的取向，预测１９９６年我国汽车市场将逐步适度升温，汽车需求保持中等幅度增长，总需求为１６０￣１７０万辆，增幅为１４％左右。以此为基准，对我国１９９６年汽车品种结构市场、区域汽车市场、私人汽车市场及出口汽车市场进行了预测分析。     

2004年重型货车用柴油机产品开发的新动向

2004年伊始，国内重型货车用柴油机市场上又发生了变化，一些厂家推出了大排量的柴油机产品，使得行业的产品结构有了比较明显的变化。这进一步表明重型货车用柴油机市场是市场竞争的焦点，也表明相关柴油机厂家新产品开发的方向和对这个市场的重视，同时还表明重型货车对柴油机的需求提高。     

中国专业汽车美容业的领跑者

随着中国汽车保有量的飞速增长，中国汽车产业的结构也将趋近发达国家，相关售后增值服务行业的产值及所创造的就业机会将大大高于汽车制造业。有着庞大的消费者市场和日益激增的需求作为基础，3M以“成为汽车售后美容市场的第一品牌”为目标，秉承“锐意创新”的一贯作风，以连锁加盟的模式大刀阔斧地进军中国专业汽车美容的高端市场，为规范汽车美容行业的标准做出表率。     

2023年1-10月我国工程类专用汽车市场分析

近年来，工程类专用汽车市场一直处于稳定的态势。随着建筑行业、工程施工和物流运输需求的增加，工程类专用汽车逐渐成为关键的工作工具。这主要得益于国内基础设施建设不断推进、城市化进程加快以及产业转型升级的推动。展望未来，预计工程类专用汽车市场将继续保持稳定态势。随着国家重大基础设施建设项目的推进、低碳新能源的转型要求和城市化进程的加快，工程类专用汽车将持续受到需求的推动。同时，厂商应不断创新、提升产品技术和服务水平，以保持市场竞争力。在此情况下，分析了宏观经济、细分领域数据，探究了工程车市场规模及结构。     

2023年前三季度我国房车市场分析

随着休闲旅行和自驾游的兴起，人们对房车的需求逐渐增长。近年来我国旅游市场迅速发展，房车作为一种独特的旅行方式备受关注，消费者对房车的需求呈现多样化趋势。房车消费市场的发展驱动房车制造商积极采用先进的生产技术和材料，提高产品的质量和性能，其自动化生产设备、节能环保技术和智能化系统等的应用，提升了房车的舒适性和便利性。据此，基于经济环境、国内外房车市场对比分析，对房车的市场的走势及结构进行研究，并对技术及产品驱动下的房车发展空间提出预判。     

动态信息

<正>9部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》近日，商务部等9部门近日联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》（以下简称《指导意见》），系统部署推动汽车后市场高质量发展，促进汽车后市场规模稳步增长，市场结构不断优化，规范化水平明显提升，持续优化汽车使用环境，更好满足消费者多样化汽车消费需求。     

1999年汽车市场预测

１９９８年我国汽车市场总体形势是，汽车需求总量由适应增长转为缓慢增长，品种需求表现为高份额车型的需求量增速明显回落，低份额车型需求量由降转升；车型结构呈现由载货型向乘用型，由中间向两级，由公用型向私向型转移。     

1995—2005年我国汽车市场需求预测

借助电子计算机，采用直接实施时序外推预测和开展间接性的关联分析预测的方法，对我国汽车市场１９９５￣２００５年的总保有量、总需求量及其重、中、轻、微型汽车和轿车市场的保有结构、需求结构进行系统地定量分析。预测１９９５年我国汽车市场总保有量约为１０２０万辆，２０００年为１８５５万辆，２００５年为３３７０万辆；１９９５年我国汽车市场总需求量约为１４５万辆，２０００年为２７５万辆，２００５年为５３０万辆。     

1994年我国轿车市场分析与1995年轿车需求预测

１９９４年我国轿车市场在整个汽车市场中呈低速增长态势。总产量可达２５．５万辆，销量约为２４．５￣２５万辆。存在轿车整体市场小有起色，具体品种畅、滞并存，价格总体水平回落，购车者结构发生变化及轿车需求潜力大和实现低等特点。１９９５年宏观环境将拉动轿车市场适度增长，轿车需求可达３２．５万辆，计划产量４０万辆，轿车价格仍呈下降趋势。     

SUV：借奥运吹响“运动”集结号

伴随奥运脚步的临近,2008年成为中国具有特殊意义的运动年。在汽车市场,产品日益丰富、需求结构不断细分,运动风在轿车产品设计领域盛行。对垒轿车的运动设计,先天具有运动基因的SUV产品凭借技术创新与性能升级实现了市场阵容的更新，