共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
4.
5.
为了验证铁路智能运输系统(RITS)体系框架,试验RITS关键技术,完善、发展和推广RITS,提出依托国家环行铁道试验基地,在智能运营管理、智能列车控制与调度指挥、先进的铁路安全检测/监控、先进的铁路运输资源管理与维护、客户综合服务与智能导航、铁路电子商务6个涉及铁路运输核心环节的服务单元,建立能较完整反映RITS特征和结构体系的最小综合铁路智能运输模拟试验系统。论文详细研究了需求分析、建设意义、作用和目标,特别提出了RITS的创新性,模拟试验系统的建设原则、内容和总体框架,形成铁路智能运输系统模拟试验基地总体规划,对RITS及其模拟试验系统的设计和实施,起到指导和参考意义。 相似文献
6.
7.
8.
9.
刘云 《北方交通大学学报》2001,25(4):1-4,12
在阐述铁路信息化基础通信网络建设宗旨的基础上,分析了铁路信息化对铁路基础通信网络原需求和建设重点,并对发展中的热门技术和通信网络的关键技术进行了讨论。 相似文献
10.
铁路信息化与电子商务 总被引:1,自引:0,他引:1
张全寿 《交通运输系统工程与信息》2001,1(1):84-87
本文重点探讨了铁路信息化与电子商务的时代背景,指出铁路信息化与电子商务是国 家信息化与电子商务的有机组成部分,但又具有特殊重要意义,探讨了铁路信息化和电子商务 的远期发展体系结构和发展方向。 铁路信息化与电子商务是一个庞大的系统工程,也是当前进行研究的热门课题,的确有许 多值得探讨的问题,可以认为铁路信息化是铁路电子商务的基础,也可以认为铁路电子商务是 铁路信息化的高级形式.本文试图从铁路信息化的时代背景来说明铁路信息化与国家信息化 的关系和本身具有的特殊意义,以及铁路信息化与电子商务的远期体系结构和发展方向. 相似文献
11.
国家发改委交通司司长王庆云指出,以京沪高铁建设为标志,接下来的五年将是我国铁路现代化的重要发展期,而京沪高铁的启动将为现代化铁路的建设拉开了序幕。 相似文献
12.
13.
城市轨道交通与铁路枢纽规划 总被引:6,自引:1,他引:5
运用系统分析和综合归纳方法, 分析了铁路枢纽内客、货运站及联络线的规划和布局。结果显示, 客运站的位置和吸引半径满足“1 h效应”; 货运站外移后, 可在市内设收发点, 其位置可采用与轨道交通车站一体化的方案, 城市轨道交通也可以为货运服务; 特大城市枢纽一般会形成环形或混合型枢纽。 相似文献
14.
15.
17.
铁路是国家重要的基础设施,是国民经济的大动脉,是一个庞大的网络性产业。信息化是铁路提高运输能力和效益、增强铁路市场竞争力的重要手段,是改造铁路传统产业、走新型工业化道路的必然选择。中国铁路信息技术应用始于60年代, 相似文献
18.
19.
高速是铁路现代化的标志,是今后世界铁路的发展方向。据报道,2007年4月18日,我国铁路将进行第六次提速。届时,列车时速将达到200公里以上,部分区段将达到250公里。从此,我国铁路将成为现代化的高速交通工具。 相似文献
20.