上海轨道交通"四分开"体制之探索

1新体制出台的背景 上海轨道交通起步于1989年,自1995年起先后建成3条轨道交通线,全长65km,分别为南北向的地铁1号线、东西向的地铁2号线和北半环轻轨明珠线一期.这3条线的运营,有力地缓解了地面交通压力,日均客流稳步上升,目前已达100万人次/日.这3条线项目实施分别采用了3种模式:1号线全部由国家投融资;2号线采取市、区两级政府投资形式,由区负责沿线动迁和车站土建,市政府负责其余部分投融资,而建设、运营和行政执法由上海市地铁总公司实施.在此期间,还出台了地方性法规<上海市地铁管理条例>,作为政府对行业的宏观控制;明珠线一期则采用项目公司的形式和过渡体制,成立了项目公司,由上海铁路局利用拆除废弃的淞沪铁路作为土地投入,政府投资其余部分,建成后交由上海地铁运营公司运营.     

稳定可靠的上海地铁1号线102升级改造列车

自2007年10月上海地铁1号线102号升级改造列车正式投入商业运营开始,至今已成功运营超过10万公里,安全载客560万人次。102号列车的成功运营,全面验证和考核了国产地铁车体,电机,交流牵引传动系统,网络控制监视及故障诊断系统和辅助变流系统,成功推动了城轨车辆的国产化进程。     

轨道交通与地面公交并驾齐驱

目前,上海地铁正式投入运营的有1号线、2号线和明珠线,轨道交通总长度65km左右,每天的客运量在249万人次左右.     

南京地铁三年安全运送2.2亿乘客打造出“人文地铁”服务品牌

车轮飞驰、安全准点、温馨舒适,3年来2．2亿乘客享受到了地铁的快捷和舒适。8月31日上午,南京地铁在地铁新街口站举行了运营三周年庆典仪式。南京地铁自2005年9月开通3年来,已安全行驶约700万公里,列车正点率达99．9％以上,运送乘客2．21亿多人次,运营总收入4．45亿多元。年日均客流由12．5万人次上升到28万人次,日最高峰客流达到44．77万人次。     

城轨资讯

南京地铁3号线预计2014年底通车 青奥会前,地铁10号线、机场线、宁天城际一期陆续通车运行,南京市地铁营运里程达179公里,位居全国第四,地铁日均客流量达到140万人次。     

提升、完善、加快——写在“十三五”轨道交通网络化建设之际

2014年4月30日,上海地铁全路网日客流量达到938.1万人次,这意味着地铁路网效益日益明显,地铁已成为市民首选的出行方式。为了更好地满足居民日益增长的出行需求,上海轨道交通制定了新一轮的建设规划。本文从提升、完善和加快3个维度,对轨道交通在城市公共交通系统中充分发挥骨干作用作了一些思考。     

国庆假期前3天广州地铁运客651万

乘地铁去商场“血拼”、去游览公园、到火车站乘车回老家……今年国庆假期前三天,广州地铁运客量高达651万人次。仅10月1日,客流量就比去年同期增两成。数据显示,假日前三天,地铁运客651万人次,日均217万人次。9月27日207万人次。29日203万人次,30日201万人次,10月1日客流在此基础上大幅攀升,连续四天,客流突破200万人次,线网运营能力持续提高。     

上海：自行车租赁助推“地铁＋自行车”绿色出行模式

上海地铁运营公司9月21日启动“永久便民”自行车租赁服务，推广“地铁＋自行车”绿色出行模式。 这一便民服务在上海地铁2号线张江高科站率先试行。首批30辆自行车为24时永久牌自行车，材质为高强度铝合金。市民只要在地铁站的自行车租车网点出示身份证，交付150元后，就可得到一张会员年卡。     

上海地铁首创高峰时段运营信息电视直播

据上海地铁运营管理部门介绍，自今年3月1日起。上海轨道交通运营管理中心值班长将在工作日早高峰时间通过电视新闻节目为市民乘客提供最新的地铁运营信息，以便乘客调整出行方案。这也是国内地铁行业首次采用全新运营信息发布形式。     

“防疫”与“复工”两不误 科技助力地铁安全建设和运营

2020年1月底,一场突如其来的新冠疫情扰乱了轨道交通行业前行的脚步,全国各地城轨建设按下“暂停键”,2月份,轨道交通在新增运营、开工和工可获批等方面基本处于停滞状态。地铁客流受到极大影响,客流量出现急速下滑,以上海地铁为例,日客流量从春节前的上千万降至每日90万人次,2月份上海地铁的日客流量基本维持在100万人次。     

无锡地铁1号线试运营

5月25日，为期6天的无锡首条地铁1号线试运营正式开始，将有10万市民试乘体验，对地铁进行压力调试。无锡地铁1号线于2010年11月开工，全长24．42公里，设有24个站点，将于2014年6月正式运营。     

攻坚克难，奉献申城——记中铁二局上海地铁13号线一期工程3标项目

回顾2009年，上海轨道交通建设可谓突飞猛进，随着轨道交通9号线二期和11号线北段一期开通试运营．上海形成了10条线路、330公里运营里程、221座运营车站的轨道交通运营规模．为上海实现世博会前达N400公里运营里程的轨道交通网络之目标奠定了坚实基础。     

广州地铁三号线车厢将“3改6”

据统计，广州地铁三号线自2006年底开通至2009年底，累计运送乘客达4亿多人次，其客流增长速度是广州地铁线网中最快的。2007年上半年，日均客流量仅18万人次。到2008年11月，日均客运量已超40万人次。到了2009年，日均客流量从上半年的42万人次飙升到下半年的51万人次。     

上海地铁：助推轨道交通AFC系统国产化的腾飞——访上海地铁运营有限公司轨道交通票务中心党总支书记兼副经理王子强先生

上海地铁在诸多方面开创了地铁建设的先河，尤其是在AFC系统建设方面，成就引人瞩目，经验值得借鉴。值本刊主办AFC系统大型专题报道之际，本刊记者访问了上海地铁运营有限公司轨道交通票务中心党总支书记兼副经理王子强先生，请他与我们分享上海地铁AFC系统在国产化进程中所取得的可贵成就。     

快速发展中的上海轨道交通

1997年7月1日,上海城市轨道交通1号线一期工程建成通车,运营里程21公里,滞后于世界第一条伦敦地铁（1863年）134年。至2007年底,上海轨道交通累计建成通车里程已达234公里,发展之快为世界之最。     

沪首条跨省轨交有望明年通车

据报道，作为上海第一条连通外省市的轨交线路，11号线北段工程花桥段有望明年年底竣工通车。据悉，届时将沿用上海地铁现有的收费标准进行收费，并选用A型车投入运营。建成通车之后，从花桥到上海西站只需要40分钟。     

世界上迷人的地铁站点

上海是我国首个地铁运营里程超过400公里的城市。上海地铁中有一座在全世界都叫得响且让乘客过目不忘的地铁隧道——上海外滩观光隧道。乘客乘坐地铁沿647米长的色彩变换不断的隧道旅行，会有一种如梦如幻的感觉。它和世界各地另外8个地铁站均被认为是全球最迷人的地铁站点。     

广州地铁再提速

近日，广州地铁将再次缩短行车间隔，地铁一号线高峰期行车间隔为3分45秒，中峰期行车间隔为4分55秒，低峰期行车间隔为7分30秒；二号线高峰期行车间隔为3分53秒，中峰期行车间隔为4分55秒，低峰期行车间隔为7分30秒：三号线行车间隔8分钟，4号线行车间隔16分30秒。提速后，地铁一号线周六、日的日载客能力将达到82.6万人次。     

上海申通“加盟”昆明地铁运营

1月18日，昆明轨道交通有限公司与上海申通地铁集团有限公司共同签署昆明轨道交通运营合作框架协议，今后4年，双方将展开深入合作，共同实现昆明地铁新建线路的顺利接管和地铁安全顺畅运营。     

巴黎轨道交通系统初探

巴黎是世界上人口密度最高,公共交通网络最为完善的城市之一。其庞大的交通系统每天要承担1400万人次的交通出行。其中地铁和市区快线RER在人们出行中占有重要的地位。本文将对巴黎轨道交通系统的构成及运营模式进行简单介绍．并将其轨道交通系统与上海的轨道交通系统进行了简单比较。