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铁路智能运输系统——现状、挑战与发展 总被引:8,自引:5,他引:3
在对铁路发展过程进行简要回顾的基础上,指出通过在信息化基础上的智能化,使铁路 运输系统向铁路智能运输系统转化是保持和提高铁路运输业在21世纪竞争力的核心战略.之 后给出了铁路智能运输系统(RITS)的定义、特点及一般构成,并在对RITS相关研究发展简要 回顾的基础上,提出了中国RITS的发展框架,系统结构体系以及构成我国RITS的核心技术. 以及中国ITS系统的发展模式. 相似文献
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中国加入WTO,铁路运输业将受到重大冲击.本文介绍南京铁路分局货源现状及目前货运市场占有份额;分析铁路分局运输市场份额下降的原因;提出提高铁路运输的竞争力、扩大市场份额的措施,强化竞争意识,发展集装运输,提高营销水平. 相似文献
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在过去的十年间,中国集装箱行业发展迅猛,然而铁路集装箱5%左右的货运量增速显得十分滞后,市场份额也仅为5.13%。2009年,我国铁路集装箱发送量约为350万TEU,集装箱化率仅为2%,而欧美发达国家的这一指标一般在30%-50%左右。 相似文献
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《轨道交通》2006,(1):29-35
过去的十年,是亚洲致力于铁路交通发展,取得非凡成就的十年。
未来的十年,是亚洲铁路交通业持续强劲增长.前景可观的十年。
无论是印尼、越南.还是中国和菲律宾.亚洲铁路领域增长势头强劲。中国已成为全球最大的城市铁路交通市场,它以往垄断性的铁路部门正处于市场化改革的早期阶段。预计至2020年中国铁路线总长度将达到十万公里。
印度紧随中国之后,制定并正实施着价值达几十亿美元的宏大铁路交通计划。越南则采用更多的市场手段振兴铁路交通业,最近颁布的《铁路法》是变革与发展其铁路部门的重要步骤。
由于各国就贸易及铁路交通领域加强区域合作进行会谈,亚洲铁路交通业定将取得巨大增长。印尼、香港、马来西亚、新加坡、台湾、日本、韩国……亚洲充满无限商机。
2006亚太轨道交通论坛隆重启幕,将和您一起共同回顾和前瞻亚太轨道交通业的发展成就和美好前景![编者按] 相似文献
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李文耀 《交通运输系统工程与信息》2002,2(3):71-78
运用定量与定性分析相结合的方法、历史的方法、比较的方法探讨了新中国成立以来,运输市场竞争日趋激烈.市场份额重新划分的内在原因.中国社会在迈向工业化和城市化的进程中铁路的发展起着关键性的作用.面对新形势、新挑战、新机遇,需要我们用新思维、新方法、新途径,去比较、去研究、去探索适合中国国情的铁路发展之路. 相似文献
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在新型城镇化战略及中国大力发展高速铁路、城际铁路的背景下,城市既有粗放式发展模式需要转型,旅客对铁路客运枢纽地区也存在功能复合化的期望,铁路客运枢纽亟待加强与城市的协调互动发展。阐述了铁路客运枢纽与城市用地的互动关系,基于国内外发展实践总结铁路客运枢纽与城市协调发展的三种模式:城市更新型、中心导入型和新城带动型。从管理体制、土地供应和使用制度、投融资体制三个方面分析了既有制约铁路客运枢纽与城市协调发展的主要因素。分别针对铁路客运枢纽三种不同的发展模式,提出枢纽与城市协调发展亟待突破的体制机制及相关政策建议。 相似文献
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GSM—R铁路综合数字移动通信系统是欧洲铁路联盟核准采用的标准通信平台,是一种基于目前世界上最成熟、通用的公共无线通信系统GSM平台上的,专门为满足铁路应用而开发的数字式的无线通信系统。 相似文献
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当前中国的城市轨道交通(简称城轨)建设的主体是地方政府。按照传统观念,铁路常被人理解担纲城市对外交通职能,在过去的岁月里,铁路的确为中国城市和经济的发展做出过世人瞩目的贡献。尽管20世纪70—80年代,国家铁路(简称国铁)曾一度在市郊运输中发挥过一定的作用,但由于体制、观念和运输能力上的原因,国铁没有继续扩 相似文献
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法制化管理是城市轨道交通管理机制良性运行的根本性制度保证,但中国城市轨道交通法律体系建设严重滞后于行业的高速发展。通过对中国中央层面和地方层面法律法规的现状分析,总结出目前城市轨道交通法律体系存在的不足,同时借鉴日本铁路、中国台湾捷运和内地铁路行业法律体系构建的经验,提出了中国城市轨道交通法律体系构想和立法建议。 相似文献
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正近日,《2040广州市交通发展战略规划:全球城市定位下的广州铁路枢纽发展战略研究》开始招标,标志着广州开始谋划2040年的铁路枢纽建设,其中提出要在全球城市定位下对铁路枢纽的发展进行研究,同时结合国家"一带一路"发展倡议布局,研究国际化铁路运输在广州的实施路径。一直以来,广州都是重要的交通枢纽。2016年2月,《国务院关于 相似文献
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在人类历史发展的进程中,交通方式的进步一直是人类文明进步的写照。在成功应对国际金融危机后,中国经济出现回升向好的局面,以铁路和城市轨道交通为代表的大规模交通基础设施建设所带来的变革大大促进着国民经济的发展,大大冲击着人们对于交通和地域的观念改变。 相似文献
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在分析京津冀铁路交通的发展现状和问题的基础上,从发展思路、发展目标、发展原则、目标任务等方面提出铁路交通一体化发展构想,以期为京津冀区域铁路交通的发展提供一定的参考与借鉴。 相似文献
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当前,中国铁路正处于一百多年来最快速发展的时期,高速铁路、城际铁路、重载铁路等的高效建设、铁路高新技术的研发或采用.无不展现了中国铁路前进的步伐,铁路在速度、密度、重量上的进步,整体大大提升着铁路的运输能力,我们正处于这样一个机遇期,铁路运输能力的提高将使得我国交通运输结构更为合理,高速铁路、城际铁路和各个城市轨道交通将有机、协调地结合在一起,使得轨道交通能够真正满足人民群众的出行需要,提供更为人性化的服务.向和谐交通的目标努力。 相似文献