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屏蔽门系统主要是为站台与轨道提供一个隔断的屏蔽,以保证旅客乘车的安全。然而,由于列车运动的时候存在晃动,为了防止屏蔽门与列车发生摩擦碰撞,地铁对屏蔽门提出了要与列车动态包络线保持一定距离:屏蔽门与列车间不可避免存在间隙,如果乘客被阻隔在轨道区,则会造成危险事故。针对屏蔽门与列车间隙会对乘客构成安全隐患的问题,提出了在屏蔽门与列车间设置全防护型红外光幕的方案。 相似文献
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研究了一种基于视景仿真的虚拟测试方法,并将其应用于地铁列车CBTC系统的仿真测试平台中,利用Multigen Creator及Vega软件构建车站、站台屏蔽门及列车的虚拟现实环境,在实验室模拟了地铁站台屏蔽门的工作,解决了CBTC系统开发工作对现场环境依赖过高的问题. 相似文献
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张生科 《国防交通工程与技术》2011,9(3):54-56,76
车站屏蔽门以其节能、安全、环保和降低人工成本等优点,成为现代化地铁及轻轨工程机电设备分支中的重要系统.结合沙特麦加轻轨车站屏蔽门安装工程,以米娜1站台为例,介绍了曲线车站的基本特点及屏蔽门总体安装方案,重点介绍了屏蔽门门槛安装基准的确定、屏蔽门立柱安装砼台沿检测和屏蔽门立柱座基放线定位等重点环节所采取的技术措施.为地铁... 相似文献
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地铁站台屏蔽门以其节能、安全、环保和降低人工成本等优点,成为现代化地铁工程机电设备分支中的重要子系统。本文结合上海地铁4号、6号、8号线屏蔽门安装工程的质量控制工作实践,较为全面地阐述和总结屏蔽门安装工程的有效质量控制方式,并对不断提高其安装工程质量方法进行认真地探讨。 相似文献
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地铁屏蔽门的环境控制效果研究 总被引:2,自引:0,他引:2
冯炼 《西南交通大学学报》2002,37(2):154-157
采用一维非稳态流模型,利用连续性方程、运动方程和对流-扩散方程模拟地铁系统内气流速度场、温度场,通过对某工程不同环控方案的空调负荷和温度场进行比较,结果表明车站采用屏蔽门空调能耗降低1/3-1/2,隧道内 空气温度有所上升。通过对车站屏蔽门的分析提出了合理建议。 相似文献
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杭州地铁1号线车辆采购项目自2008年3月5日启动以来,经过7个多月的招投标和多轮的合同谈判,终于在喜迎建国60周年之际取得了丰硕的成果,于9月27日正式签订了地铁1号线车辆采购合同。地铁车辆系统是地铁工程机电设备系统中投资额度最大的项目,地铁1号线车辆合同标的达17.56亿元,其中地铁车辆整车合同乙方为南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司,合同总价为人民币11.06亿元; 相似文献
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屏蔽门系统在城市轨道交通中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
对城市轨道交通屏蔽门系统构成和类型进行了介绍,从安全、节能、环保等方面对屏蔽门系统的作用进行了分析,探讨了其对乘车安全和轨道交通运营的影响。在对国内外设置屏蔽门系统中遇到的常见问题总结的基础上,结合以往建设经验,对屏蔽门系统的设计、安装调试及使用提出了一系列科学的建议,可为以后屏蔽门系统的应用提供理论参考。 相似文献
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城市轨道交通全寿命周期成本分析 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了城市轨道交通全寿命周期成本构成,定量分析了地铁成本各分项指标及各指标所占比重,计算了地铁土建成本和机电设备成本。应用全寿命周期成本分析理论,建立城市轨道交通的全寿命周期成本分析数学模型,并提出分析步骤,最后以地铁通风空调系统为全寿命周期成本分析对象进行实例分析。分析结果表明:在地铁建设8项成本中,土建成本比重最大,占36.36%,平均每公里造价为1.97亿元;其次为机电设备成本,占19.83%,平均每公里造价为1.07亿元。利用所建模型计算通风空调系统与屏蔽门系统的全寿命周期成本,结果分别为4 180.4万元和3 237.8万元,屏蔽门系统全寿命周期成本较低,因此,前期建设成本高的方案可能后期运营成本低,其全寿命周期成本可能较低。 相似文献
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张国儒 《交通世界(建养机械)》2009,(13):222-223
保沧高速公路C2合同长10公里.总造价9466万元,路基工程4223.5万元,桥涵工程4108.9万元,通讯管道151.1万元,土方近170万方,大中小桥及涵洞共34座,上部结构有预制、现浇箱梁、先张空心板等多种形式。此项目是我公司低价中标的项目,中标后通过测算,此项目如管理稍有欠缺.则直接导致亏损。 相似文献
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《轨道交通》2006,(1):62-64
曾经40年的梦想,而今5年的努力。2010年4月的那个春天,沈阳令人期待……
沈阳是辽宁省省会,是全省政治、经济和文化中心:是东北地区的中心城市,是东北地区重要的交通枢纽:是全国重要的工业基地:是国家级历史文化名城和旅游城市。沈阳市现辖九区一市三县,全市总面积12980,3平方公里,全市总人口720万人,流动人口约90万人。2004年全市国内生产总值1900.7亿元,地方财政收入167.3亿元。
2005年11月18日,沈阳市举行隆重的开工奠基仪式,宣告全长22.2km的沈阳地铁一号线正式开工建设,从这一天开始,沈城的每—位市民都将把地铁纳入自己的思考范围。[编者按] 相似文献