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相似文献
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1.
本文主要通过对船体部分精度管理工作的剖析,对其概念和内容作了阐述,并分析了国内外精度管理的进展及现状。同时对影响我国船体建造精度管理发展的主要因素进行了探讨,提出了相应的对策。  相似文献   

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本文分析了船体建追精度管理发展缓慢的原因,提出要用和如何用“创造性思维方法”来指导精度管理的研究和推广工作。  相似文献   

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本文应用尺寸链的理论与方法对船体平面分段的构件、加工与装配中误差的扩散与控制进行了研究,运用数理统计的方法,推广了“尺寸链”在船体建造中误差修正补偿的计算方法,建立了线性的,平面的,空间的船体部件、分段的形位误差补偿环的补偿量的计算模式,并阐述船体平面分段构件组成环的精度分配的优化处理。  相似文献   

6.
关于船体建造精度管理及精度拼板工艺   总被引:2,自引:2,他引:0  
王滔  刘增荣 《造船技术》2003,(2):20-22,5
本文论述了船舶建造精度管理与生产设计的关系,提出了精度拼板新工艺,并提供了这一工艺在实船生产中的应用情况。  相似文献   

7.
本精度拟分为标准范围和允许界限两种,前者作为工厂质量等级管理的指标数值,后者作为不严重影响质量的、包含裕度在内的允许数值,超过该数值,质量将降低到不许可的范围,此时即应予修整。本文所列各数值,除另有说明外,其单位均为 mm。为叙述上的方便,本文各具体项目的精度均取两个数值,前一个为标准范围,后一个为允许界限。  相似文献   

8.
船体基准控制是船体建造过程中精度管理工作的重要内容之一。本文就基准确定的原则和控制方法,以及基准的网络分布等主要内容进行了探讨。  相似文献   

9.
船体建造工艺余量的加放是船体建造精度管理的核心。随着精度管理枝术的深入发展,船体建造工艺余量的加放日趋合理、完善。工艺余量可分为补偿量和切割余量两种,其加放要领按船体建造工艺的不同已形成两个系统。本文简要介绍补偿量、余量加放要领这两个系统的概况,对其优缺点作了比较分析,并对船体工艺余量加放的发展趋势提出了看法。  相似文献   

10.
船体建造精度控制方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
船体建造推行精度控制技术是确保船体建造质量、实施科学生产管理、缩短造船周期、提高造船生产技术的重要手段。根据船体分段建造的特点,对开工前的精度计划、作业中的现场精度控制、施工现场精度数据的收集和反馈分析,在此基础上建立了符合船体分段建造要求的精度管理体系。  相似文献   

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本文介绍了对集装箱船船体建造反变形控制的经验,给出了具体的分段与主船体的反变形实施方案.  相似文献   

12.
船体建造中的尺寸补偿是船体建造精度管理工作中的重要内容之一,其目的是掌握船体在建造过程中各工艺阶段的尺寸变化规律,逐步用补偿量取代工艺余量,从而毋需在各工艺阶段实施二次划线切割,最终仍能保证零部件、分段以及船台大合拢后的完工尺寸达到规定的精度要求。一、尺寸补偿的含义、分类和作用 1.尺寸补偿  相似文献   

13.
铝合金船体建造工艺   总被引:1,自引:0,他引:1  
李标峰 《船舶工程》1997,(5):27-28,45
简述了国内外铝合金船发展概况及我国铝船业存在的问题,介绍了铝船建造的关键技术及我国铝船体建造的三种方法。  相似文献   

14.
船体建造精度控制中的尺寸链计算方法   总被引:4,自引:0,他引:4  
将机械制造业的尺寸链原理系统地应用到船体建造精度控制中,详细阐述了概率法及极值法计算误差传递及公差分配的过程,推广了尺寸链原理在船体建造质量控制中的应用,为船体建造精度控制的技术研究提供了有效的数学手段.  相似文献   

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本文讨论了船舶建造中节约成本的方法。文章建议采用各种精密的测量方法通过提高分段的尺寸精度来降低船台装配工时。  相似文献   

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本文主要介绍船坞建造的油船货舱区分段精度管理实施过程,包括总段余量预修割、全站仪预搭载、大合拢定位三个阶段。  相似文献   

17.
船体建造精度控制技术研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
船舶建造精度控制技术是船舶建造十分重要的技术。本文详细介绍了上海外高桥造船有限公司在船体建造精度控制中的对合基准线控制技术、全船余量和补偿量加放技术、变形和反变形技术以及在精度控制上的统计技术。  相似文献   

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为提高船舶的建造质量,必须进行一系列工艺准备工作。在这些准备工作中,零部件补偿量与分段反变形措施两项,往往容易被忽视。补偿量主要考虑切割割缝损失与焊接接缝收缩;反变形主要考虑焊接接缝角变形所造成的分段扭曲变形。补偿量与反变形措施考虑周全,将给顺利安装和总体线型质量带来极大的好处。本文介绍中华造船厂在建造4400吨级多  相似文献   

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精度控制技术是应用于船舶建造的一个综合性的工艺技术,精度控制的发展体现了船舶建造工艺技术的发展,从精度控制技术的发展角度看,每一阶段的进一步都伴随着新的工艺技术的应用和发展,同时促进了新工艺的发展,也体现了工厂当前的工艺技术水平。  相似文献   

20.
周执平 《造船技术》1994,(11):26-33
记述2700吨级多用途货船“BALTIMARSIRIUS”号全部34只分段分别由三家造船厂制造,最终在中华造船厂原沪南分厂船台大组装,克服各厂分段制造精度差异,进行精度管理的10项内容,及提前进行轴系粗拉线和塞装舰管的工艺,并扼要介绍了所取得的技术效果。  相似文献   

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