物超所值 HAVAL H2

如果说开一辆超跑,会有像啥弗H2这样高的关注度不足为奇,但这只是辆自主紧凑SUV。一周的试驾,将近十多人向我搭讪,“帅哥,这车多少钱”,更有甚者,一位坐在大奔副驾的美女在高速上摇下车窗大喊：“帅哥!这车多少钱啊,真漂亮。”除去美女,搭讪的人群还囊括了大叔、小叔、小正太……深思熟虑,我并不帅,他们只是在套近乎,而且一定只是爱上了这辆车。它的多重魅力确实极具吸引力,美女们看重它的时尚外观,小正太热衷小型SUV的流行趋势,大叔们则是对自主品牌带有特有的情怀。如此男神,令人心生嫉妒。     

“倒钩”“钩鱼”，且作“权宜之计”

上海和全国许多大中城市一样，“黑车”十分猖撅，这已是一个顽疾。查处“黑车”，须要取证，且证据使得“黑车”司机无法抵赖、认罚。要群众举报吧，难!有的人说“举报啥？你又不能解决我的出行问题。”有人说“‘黑车’司机都是藏刀带棍的，我举报后被查处，还不将我捅死或致残？”有的人干脆讲“开‘黑车’也是出于无奈，混口饭吃呗!     

吕不韦的“生意经”

吕不韦本是个生意人，却不肯老老实实做生意，老是生出点邪门歪道，这不，他见到秦王孙异人被当做人质落魄于赵国，就灵机一动，认为“奇货可居也!”回家后他向同是生意人的父亲请教：“耕田之利几倍？”父曰：“十倍。”     

付不付费是不一样的

同学在电视台做编导，想做一期谈话类节目，让我帮他找两个嘉宾。正巧，几年前移居美国的好友回国休假，他思维敏捷，语言组织能力很强。我以为他一定会欣然应允，想不到他听了，却问我：”电视台付费吗?”“电视台请嘉宾没有付费的。不付费还有很多人抢着去讲呢!都把这看作是推销自己的好机会。”     

破冰突击队长：符传进

“抢险第一，畅通第一!”省高速公路有限公司负责安全和运营的副总经理符传进正是凭着这种坚定的信念，身先士卒，亲率破冰小分队，迎击冰雪。 面对“京珠北”冰封的危急局面，符传进像广大交通集团人一样，没有退缩，反而像弹簧一样，压力越大，反弹力越大，困难越多，干劲越足。他果断决策：先救人，再通路，后拖车。     

奉献——记“新广州”轮共产党员、轮机长卢尚志

广东海电船务有限公司“新广州”轮的轮机长卢尚志近日被国家人事部、国务院国有资产监督管理委员会授予“中央企业劳动模范”。回忆起27年来海上生涯，卢尚志那写着半辈子沧桑的脸上，会掠过一丝单纯而快乐的笑容。他说：“对工作，我不能做得比别人差，一定要做得比别人更好!”     

首批节能车补贴名单出炉

他，是一位农民工——个头不高，却被工友们尊称为“小巨人”!他，是一位拉杆架线的铁路工人——高中文化，竟然写出填补电气化铁路施工培训空白的教科书!     

咋办啊？撞人了！！！——别让人伤案件纠纷缠身

“我撞人了!咋办啊,咋办啊?”……不久前,记者的一个朋友一见面就冲我嚷嚷他撞着人了,让我给他想想办法。我这个朋友开一辆锐志,是个“技术装备一级”的“职业”马路杀手。保险公司上下对他可是无人不知,无人不晓。据内部人士透露,以他居高不下的出险率,很快就会成为“黑名单”的一员了。     

礼让行人，培育先进的行车文化

有一天，我在上海静安寺看见令人吃惊、叫人脸红的一幕：万航渡路上人行横道线亮着绿灯，一对外国老年夫妇一前一后走在人行横道线上；一辆公交车右转弯，看见众多行人正在过马路，既不减速缓行，更不停车让行，急得外国老人一边涨红了脸，举起双手，高声呼叫着“NO!NO!”     

交通拥堵日甚一日的背后

塞车，应该是一个老话题了，但人们站的角度不一样，理解也就不一样。有人一遇塞车就抱怨交警，“管的是啥呀”。有的人感叹道，现在生活真的是提高了，晚上随便到一个居民社区看看，房前楼后到处停的都是车。有人说起了顺口溜：“郑州、郑州，天天挖沟……”，现在挖沟都是小事啦，市区每年起那么多新楼盘，多少城中村改造，多少道路改扩建，会不影响交通吗？有的人则说路太少，市区就这么大，外来打工者是一个劲地往里涌。还有的人则痛斥不遵守交通规则的人，乱停车、乱钻、乱抢、乱挤、乱行。不错，每一个方面的意见都有道理，汇到一起就基本包括了堵车的种种因素。     

英国人的傻

来到英国，第一个感觉，便是英国人很傻。如果你走在街上，不小心撞上英国人，对方会很抱歉地说一声：“对不起。”好像是他碰了你，让人不可理解。     

路遇实习司机你会怎么做？

学车的人越来越多，路上经常看到贴有“实习”标志的车辆。实习司机刚刚开车上路，心里紧张程度可想而知，速度慢不说，并线感觉最费劲，打着转向灯并线就是并不过去，后面的车辆一着急就更不会让它，从它身边开过。当你遇到实习司机时，会采取什么样的态度，会安全礼让还是抢在他前面？都说实习司机开车特“面”，那么你会按喇叭催促他呢还是跟在他后面找合适的机会再超越他？谈谈你对路遇实习司机的看法吧!     

用平凡的事践行着党员承诺——记北京公交集团客七分公司第一车队915快线驾驶员、北京市劳动模范刘春生

<正>没有什么比服务乘客更有意义2002年冬天,刘春生所在的车队更换了一批新车,座椅是塑料的,他自费购买棉坐垫,让乘客从一个小小的坐垫中感受到公交服务的贴心和温暖。一位老年乘客摸着坐垫笑着说道：“真是太好了,天冷了,有了这个就暖和多了,真贴心！”有人问刘春生：“你挣钱不多,车也不是自己的,干嘛花这么多钱买坐垫？”他回答说：“不在花钱多少,只要乘客坐着舒服就行了。”刘春生把车厢当作自己的家,把乘客视作亲人,他的车上不仅有“暖心坐垫”,还有一个“百宝箱”,里面常备风油精、创口贴、塑料袋、酒精棉片、湿纸巾等物品,     

英国人的傻

来到英国，第一个感觉，便是英国人很傻。如果你走在街上，不小心撞上英国人，对方会很抱歉地说一声：“对不起。”好像是他碰了你，让人不可理解。     

一个客车评奖引发的争议——质疑“2009中国年度客车”

熟悉中国客车行业的人都知道，咱们的客车行业虽然不大，但每年的全国性展会却不少．今年上半年就集中了三个展会，以至于有人把今年戏称为“中国客车展览年”。虽然客车企业牢骚满腹但一般都得参加，一方面是因为不同的展会由不同的行业协会主办，他们手中握有客车资质评定等“公权力”，这个面子得给：另一方面，每次展会都会评奖无数．成为客车企业宣传的一个噱头。笔者至今还清楚记得有一年在北京参加某个客车展的颁奖晚会，从念第一个获奖企业名单到最后颁奖完毕．足足用了近两个小时，可见奖项之多。这种评奖基本上都是见者人人有份!为啥．还不是经济利益驱动。如此评奖，其含金量可想而知!不过，大家也都心知肚明，谁也不原意拿此说事儿。损人不利己的事儿，谁干？     

高速轮轨铁路车轮、车轴4年左右实现国产化

铁道部运输局局长张曙光说：“沪宁城际铁路经过技术优化，速度肯定会比京津城际铁路350公里／小时快。具体快多少，我给你们留一个小悬念!”他同时透露，未来京沪、武广、郑西等高速铁路都将采用京津城际列车的技术。     

十分钟的人生

父亲与儿子做游戏：10分钟代表一个人的一生，在这10分钟里，每人各翻一本书，从里面找“黄金”这个词，谁找得多谁就赢…… 计时开始!儿子双目圆睁，父亲逐页寻找。房间里很安静，只听见刷刷的翻书声。     

国外交通管理一瞥

法国一位司机在开车途中,曾经遇到“前方路不通,请绕行”的一块标语牌。可他压根儿不相信,依然我行我素,结果发现果然是断路,只得原路返回。再次见到这块牌子时,其背面诙谐地写道：“欢迎你回来．傻瓜!”他虽然哑然失笑,可心里想下次再也不能如此莽撞了。     

治标与治本

昨天下午接到友人电话：“快，快，快!赶紧来我家，你嫂子快生了!我的车今天限行，又打不到出咀车!”这是我第一次听到一个男人急促且几近慌乱的话语。车牌尾号“0”，黑色星期五!     

行在德国感受诚信

“刻板”一词已成为德国人给世界的印象，但在很多时候，德国人的“刻板”表现的却是一种对社会准则高度自觉的遵守。我在德国考察时，一天，我乘坐一位德国朋友的汽车去法兰克福。我们的汽车一上高速公路，时速便达到了200公里。有时，远远看见路边的岔道上有汽车驶来，驾车的德国朋友也不减速．我心惊胆战，德国大友却坦然自若。他说：“每个路口都有一个标志牌，