学驾驶切莫“私学成才”

山东省莒南县相沟乡村民孙某于2012年4月购买了一辆私家车,因为驾校报名后一直没有被安排学习,于是便请本村司机王某做自己的"私人教练",希望通过"私学成才",等到真正入校学习时能早日拿到驾驶证。6月17日晨,当孙某在王某的指导下驾驶着五菱牌面包车在公路上行驶时,不料错将油门当刹车,而坐在旁边的王某"补救"不及,结果车辆径直撞上了前面正常行驶的电动自行车,造成一死一伤的惨剧。像孙某     

双休日驾车有“八戒”

一戒:过分放松.双休日里大多地区、路段都车少人稀,行车比平时顺畅,极易让人在心理上放松警惕,车速也会较平时快.而行人或骑自行车者也会因汽车密度的降低而放松警惕.所以双休日因前车遇紧急情况制动、后车躲闪不及造成追尾、刮蹭的事故以及撞人的事故都明显比平常高.     

动物也会“肇事”

在悠悠的历史长河中，有的故事已成为过往烟云，但有些交通事故的发生，却让人刻骨铭心，难以忘记。下面三则因动物所引发的交通事故，希望看后能引以为戒!     

“毒驾”之祸解析

"毒驾"之魅影又现:据媒体报道,2012年4月3日发生于南京高淳老街的一辆连撞12辆车后逃逸的别克车驾驶人李某,于案发后2日被抓获。据22岁的李某供认,是其害怕此前吸毒及多项交通违法被查才疯狂逃跑的。此前的3月20日,恰巧有两起"毒驾"案件被公诉机关皆以"危险方法危害公共安全罪"在同一天审理:北京     

“看路识车”防患未然

随着车辆的增多,各种交通事故的发生看似不可避免。但是,有的司机天南海北跑车多年却很少发生事故,而有的司机却在短短的驾驶生涯中总是与车祸“有缘”,甚至有的还因此而断送了身家性命。原因如何？并非前者运气好而后者运气背,只不过是因人而异的行车安全意识,或是否善于积累和总结行车经验所导致的迥异的结局。下面有关“看路识车”的常识,相信对于经常驾车远行的你会大有裨益。     

新手上路须慎防“油门当刹车”

日前,在山东省莒南县一乡村路段发生令人惊惧一幕:一辆本来速度不是很快的轿车,在行驶中突然发疯般将前面一行人碾至轮下。事发2012年11月5日上午,莒南县岭泉镇刘某驾驶吉利牌轿车沿225省道由北向南行驶至筵宾镇街里路段时,见路上行人较多,刚拿到驾驶证不到一个月的他不由紧张起来。这时他的前方不远处有一老太太正慢悠悠地骑着人力三轮车,惊慌中本打算刹车避让的刘某却操作失误,误将油门当成了刹车,刹那间,轿车猛然前窜,     

交警部门在哪些情况下可以扣留机动车

不久前，我驾驶自己的货车在路上行驶时，将一行人撞成重伤。我虽然按要求交了一大笔钱给伤者用于支付医疗费，但交警部门还是扣留了我的车辆。目前已有10天了，交警部门一直未通知我去领车。请问，交警部门在哪些情况下可以扣留机动车？是不是发生了交通事故，交警部门郜可以扣留事故车辆？期限有多久？     

“娃娃驾手”车祸频发令人忧

当前,机动车驾驶员呈现低龄化趋势令人堪忧。最近,笔者所在地发生了2起涉及未成年人的交通事故。这些年龄在十五六岁的“娃娃驾手”引发的车祸悲剧,让人十分震惊。     

守望安全 呵护生命——2008“海格安全大讲堂”首站贵阳开讲

众所周知．安全在客车运输行业是最重要的大事。然而．一个不可轻视的现实：国内汽车的事故发生率是欧洲的十几倍。是我们的驾驶技术不如欧洲吗？德国一个专门的研究机构给出他们的回答：中国驾驶员的驾驶技术一点都不比欧洲差．差的是安全驾驶的意识。一辆再安全的车辆．如果是一个没有安全意识的驾驶员在开．后果将更糟糕。     

汽车“倒车”酿车祸

我们大家都熟知,驾驶汽车发生车祸的主要原因是：疲劳驾驶、酒后驾驶、超速行车、随意变道、擅闯红灯及制动（或转向）突然失灵等。但是,我们也许不注意,如果“倒车（backing-up）”不妥,也会发生车祸,导致人员伤亡。     

“改”出来的祸

时下,一些车主出于实用、舒适或彰显独特个性之目的,往往会别出心裁地对爱车加以改装。这在不少地方已渐成时尚。殊不知,这种擅自改装的行为可能为日后行车带来很多麻烦甚至惹祸上身。近日,笔者从交警部门了解到,因随意改装机动车而诱发的交通事故屡见不鲜。     

绷紧安全驾驶这根生命之弦

众所周知,我国是世界第一人口大国。众多人口促使我国GDP的快速增长和汽车保有量迅速增加。但与此同时,我国也是世界上道路交通事故导致死亡人数最多的国家。引发交通事故的原因有多种,根据我国公安部交通管理局的统计,超速、疲劳驾驶等人为因素是造成事故的主要原因,导致的交通事故占事故总数的80%以上。据国外统计数据得知,道路交通事故中90%的事故都与人有关,而且由驾驶员负主要责任的事故高达70%～80%。多少鲜活的生命葬送于车轮之下,多少国家财产付之东流……尤其对于运输企业而非个人,驾驶员肩负的责任更重,牵系着更多人的目光。我国道路运输行业安全形势非常严峻,加大对驾驶员安全教育的力度,增强驾驶员安全驾驶意识刻不容缓。     

围观引来“二次祸”——结合典型案例浅谈交通事故现场围观的原因、危害及防范措施

每当公路上发生车祸,很多过路人和附近群众往往在第一时间争先恐后地奔赴事故现场进行围观。特别是在人员密集的城区和农村近村路段,每发生一起车祸,往往交警还没有赶到,车祸现场已经被群众围得水泄不通,车祸发生的原始现场被严重破坏,给民警现场勘查和事故处理带来了难以想象的困难。不仅如此,群众围观车祸现场很可能导致次生事故,造成更大灾难的降临。     

车辆“身份不清”切勿购买

随着城乡各类机动车的普及,二手车已成为中低等收入者青睐的对象。然而,看似价格低廉的二手车,背后却存在着不少陷阱。前不久,笔者所在地某村村民任某通过他人介绍,以2800元的低廉价格从外地购买了一辆“五征”牌农用运输车。     

浅析车辆主动安全预警系统

车辆安全技术通常可分为主动安全技术和被动安全技术。主动安全技术是指基于先进的防范措施,避免事故发生的技术;被动安全技术则是在事故发生过程中及发生后,尽量减少损害的方法和措施。提高车辆的主动安全水平,不仅要在事故发生时尽量减少人员受伤的几率,更重要的是要在轻松和舒适的驾驶条件下帮助驾驶者避免事故的发生。     

“借道”切莫太“霸道”

近日,在一条乡村道路上发生的一起车祸发人深省。当日傍晚时分,高某驾驶货车在未仔细观察路况的情况下,加速超越前方顺行一人力三轮车时,车辆越过中心线借用对行车道超越过程中,与对面疾速驶来的一辆别克轿车发生剐撞事故;之后,失去控制的货车又驶入右侧人行道,将前方一骑自行车的妇女碾轧,造成轿车驾驶人受伤、2辆机动车及一辆自行车不同程度损毁、骑自行车妇女当场     

创建“宣教基地”深化交通安全宣传

“交通安全宣教基地”（以下简称“宣教基地”）是沅江交警大队根据“保护生命、平安出行”交通安全宣传教育工程建设要求，在辖区道路交通事故车辆停车场建立的一处交通安全专用宣教场所，由事故车辆停放区、交通事故展区、交通安全宣传画廊、宣教室、交流室五个部分组成。     

“碰瓷”诈骗犯罪的原因分析与对策

近年来,虽然各地公安机关均破获了一批利用机动车故意肇事实施诈骗的系列案件(俗称“碰瓷”),有效打击了犯罪分子的嚣张气焰,但该类案件仍有蔓延之势.近期,民警在处理交通事故时发现,“碰瓷”事故发生已出现分工明确、组织有序的职业化犯罪特点,且作案手法多样,有团伙犯罪的发展趋势,有必要引起大家的注意.     

制动有道助安全——盘、鼓制动器之“争”

引擎让车辆纵横驰骋,设计让汽车融入了时尚元素,新能源为汽车增添了一抹清洁的绿。抛开车辆的华丽外表,它还拥有强大的科技支撑。在具有运动气息或者时尚韵味的轮辋之内,隐藏着深谙安全之道的制动系统。它的存在让车辆的行驶可控有度,让生命在张扬运动的同时多了一份安全的保障。制动得当,方可助安全一臂之力。     

公交车“医生”进社区“义诊”

冬季车辆启动后车身发抖是咋回事?开了暖风但车内长时间不暖和是什么原因?轮胎气压不足有没有危险?公交技术人员可以为你解答这些冬季用车中常见的问题。11月28日起,公共交通总公司客车总厂的技术人员走进社区开展志愿服务,为社区居民答疑解惑爱车技术问题。社区也可预约维修人员上门宣传安全驾驶常识。此举得到了社区居民的欢迎和称赞。