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针对铁路沿线安全防护的迫切需求,提出一种基于多维感知技术的雷达视频融合分析系统,通过雷达技术与视频智能分析技术的相互配合、补强,与人防、物防有机结合,以防护网为边界,实现护栏以内危险因素的"早发现、早处理".毫米波雷达视频融合分析系统适于对人员侵限等非法行为的检测,激光雷达视频融合分析系统更适于对落石塌方等自然不稳定因... 相似文献
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通过对铁路跨公路涵及其相关防护设施的管理要求及业务需求进行分析,提出基于物联网技术的铁路桥涵防撞报警系统的整体架构、系统组成与相关关键技术。通过内部模拟试验、现场验证试验,确定系统的可靠性、环境适应性和实用性。试验表明:该系统在报警准确率和响应效率方面表现良好,为相关管理人员提供了便捷式办公软件及移动端系统。 相似文献
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我国高速铁路里程长,气候、地质、人文环境复杂,传统技术防护手段难以满足高速铁路周界安防的要求。为了解决目前高速铁路周界入侵监测存在的问题,基于高速铁路周界安防需求,分析了高铁周界环境的特点,对现有周界技术防护手段的应用现状与存在问题进行总结。研究了3种典型的智能技术周界防护手段—智能视频分析、微波阵列传感探测、多维三鉴复合传感探测的技术特点及应用情况,为智能技术在高铁周界安防中的应用提供了思路和工作基础,并对智能技术在高铁安防中的应用提出了今后的研究方向。 相似文献
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防灾技术是铁路尤其是高速铁路的重要研究课题,由于异物侵限事件发生具有突发性和不可预测性,成为高速铁路防灾技术的重点.近年来,国内外采用多种技术监测异物侵限事件.综合工程实际对铁路落物监测雷达和滑坡监测雷达的原理和应用进行介绍. 相似文献
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铁路物流与区域经济发展之间存在密切联系,在物流经济系统发展趋势上体现出"协同效应"。根据铁路物流的特点,分析了铁路物流与区域经济协同发展的含义和特征,采用协同度理论建立铁路物流与区域经济协同度模型,测量了全国30个省份的铁路物流与区域经济协同度值。 相似文献
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冯燕媛 《铁路通信信号工程技术》2011,8(4):24-27
针对智能分析在铁路综合视频监控系统中的重要性,从专业测试的角度对铁路综合视频监控智能分析系统的测试方法进行阐述,并且结合检测结果对系统设备的选择等工作提出建议。 相似文献
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从视频检索技术产生、发展和未来趋势入手,对视频检索的关键技术进行探讨,对现有大型视频检索系统进行介绍。主要介绍一种在海量视频中快速、准确找到与用户输入具有相关性的视频片段的方法。展示了视频检索初步的研究成果,说明了视频检索技术在铁路综合视频监控系统中的应用方法及应用前景。 相似文献
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铁路综合视频监控系统的应用及发展趋势 总被引:2,自引:0,他引:2
通过分析铁路综合视频监控系统的现状,得出视频监控技术的发展逐步趋向体系规范化、系统智能化、解决方案专业化、应用集成化。提出在应用上着重解决其兼容性、开放性、实用性、广泛性和先进性方面的一些具体问题。 相似文献
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我国铁路路基修建于不同的历史时期,而且长期暴露在各种环境下,加之受到列车的动荷载作用,因此铁路路基必然会产生各种的病害。采用地质雷达技术将这些病害以不设天窗的方式动态地探测出来并加以专家分析后提出病害报告,对整个铁路线路运输安全具有重要意义。 相似文献
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铁路旅客车站视频监控系统作为一种有效的安防技术手段,不仅能够辅助客运作业人员实时监视车站内的情况,对于预警、取证及指挥救援工作也提供了有力的保障。首先针对铁路旅客车站的几种典型应用场景,提出相适应的视频监控前端设备的选型及布点方式,再结合京张高铁项目,阐述智能视频分析系统的功能和设计原则,最后对视频监控领域新技术、新设备的铁路行业应用进行展望。 相似文献
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2011年6月29日,中国铁道科学研究院在京对中国铁道科学研究院电子计算技术研究所承担的铁路客站安检区域智能视频监控分析系统"进行了技术审查。技术审查组由铁道部信息办、运输局、公安处、鉴定中心、京沪高速铁路股份有限公司、铁 相似文献
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铁路客运安检是铁路运营安全风险防范工作的重要一环,既有安检仪单机作业,模式落后;值机判图员水平参差不齐,且与开包处置员之间联动方式单一,各岗位作业质量监管考核以及事后回溯困难,缺乏一套满足安检各岗位无缝联动并与智能技术辅助判图相互协同的安检系统,因此,研究设计基于人机协同的铁路客运安检系统。阐述铁路客运安检现状和问题,从总体设计、安检作业流程设计、核心模块功能设计方面进行系统描述;介绍系统功能关键技术,重点论述基于人机协同的安检作业增量学习技术,以提高安检智能识别技术水平和安检作业整体质量与效率;通过南昌站试点应用,证明系统满足安检作业需求,实现了安检各岗位工作质量量化考核,以智能判图辅助监督值机判图员,以人工判图处置结果反馈智能判图模型进行迭代升级,以物防技防促进客运安检提质增效。 相似文献
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2011年6月29日,中国铁道科学研究院在京对中国铁道科学研究院电子计算技术研究所承担的“铁路客站安检区域智能视频监控分析系统”进行了技术审查。技术审查组由铁道部信息办、运输局、公安处、鉴定中心、京沪高速铁路股份有限公司、铁路第三设计院、北京南站派出所等单位专家组成。 相似文献
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深圳地铁2号线安防系统的特点及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
张贤逵 《铁路通信信号工程技术》2011,8(2):48-52
描述地铁安防系统的引入及演变,简单阐述了深圳地铁2号线安防系统的特点及应用,并设想安防系统的发展方向。 相似文献
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研究铁路综合视频监控系统与BIM融合应用方法,以提升系统的用户交互、数据应用能力。分析BIM在构建三维虚拟空间、关联监控场景数据的优势,通过构建BIM融合应用功能模块的方式实现系统融合,利用视频接口、BIM预处理、数据共享等完成数据交互,经过三维虚拟空间构建、摄像机范围虚拟、监控对象数据关联进行数据融合,支撑实现监控能力仿真、对象关联调用、数据叠加显示等应用功能,并提供三维可视化及增强现实交互能力。通过将铁路综合视频监控系统与BIM融合应用形成数字孪生体系,有助于提升铁路泛在感知能力,在智能高铁中具备广泛的应用前景。 相似文献
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视频监控技术在铁路系统的应用和发展 总被引:2,自引:0,他引:2
陈梅 《铁路通信信号工程技术》2009,6(5):1-5
分析了视频监控技术在国内外的应用现状、技术发展、标准化历程以及既有铁路视频监控系统的建设和运用情况,从铁路综合视频监控系统一系列管理办法出台和标准制定及系统结构、主要采用的技术、应用前景等几个方面,说明了视频监控技术必将在铁路系统得到广泛应用和发展,同时指出了视频监控系统建设中主要存在的问题并提出建议。 相似文献