地铁智慧客服技术方案研究

随着物联网、人工智能、5G、大数据等新兴技术的不断发展和完善,“智慧出行”成为城市轨道交通行业的必然产物。为满足乘客不同的服务需求,提升乘客出行体验,丰富乘客服务手段,文章提出一种由智能客服中心、移动票务终端、智能客服机器人、自助票务处理机等智能终端设备组成的地铁智慧客服技术方案。     

基于云架构的城市轨道交通信号系统方案研究

传统架构下信号系统有很高的独立性,无法实现多系统间信息融合。为实现与城轨生产网的信息共享及大数据挖掘,可选择将信号ATS子系统纳入城轨云平台。在保证信号系统核心设备独立性、安全性的基础上,将ATS子系统中心级服务器、工作站纳入云平台,以1.0的复用比为例计算了ATS子系统的计算资源需求。ATS上云部分与非云部分的连接通过云平台核心交换网络实现;应用服务器及接口服务器配置刀扇式服务器,数据库服务器配置机架式服务器。为满足ATS子系统冗余及无扰切换要求,云平台为ATS子系统提供两套配置相同的服务器资源;考虑到城轨信号系统需满足信息安全等级保护3级的要求,云平台均应按照信息安全等级保护三级进行建设。     

基于智慧地铁视角的广州地铁AFC系统架构设计

自动售检票(AFC)系统作为城市轨道交通中与乘客接触最为紧密的系统,应基于以用户为中心来提升客运服务水平.通过优化系统层级、整合多元化支付平台、引入智能客服功能、对接电子发票系统等措施,规划设计了适用于广州新一轮城市轨道交通线网建设要求的AFC系统架构,以期打造智慧的AFC系统,为乘客提供更为人性化和多元化的服务.     

智慧城轨背景下AFC终端设备的发展现状及思考

在"云计算、大数据、物联网、移动支付、生物识别、区块链"等新技术的支撑下,通过扁平化管理模式,整合线上、线下资源,对票务流程进行重构,衍生一系列"互联网+"智能终端设备.通过对终端设备技术发展现状的阐述,国内轨道交通AFC终端设备已经通过技术迭代升级,实现购票方式、过闸方式、乘客服务方式的转变,完成传统设备向智能化设备...     

语音识别技术在轨道交通AFC系统中的应用研究

语音识别技术在城市轨道交通自动售检票系统中还未全面推广应用,多数仍为试点运行,未从线网层进行整体规划建设。文章通过全方位研究语音识别技术在自动售检票系统中应用的业务流程、功能需求、关键技术和系统架构,论证得出语音识别技术在城市轨道交通中的应用推广具有积极意义。     

城市轨道交通AFC系统国产化的成功之路

实践证明,通过实施装备国产化无疑是降低城市轨道交通项目建设成本和引导城市良性发展的有效手段。以深圳地铁一期工程运用国产化AFC系统为例,介绍城市轨道交通AFC系统及装备国产化的实施过程,总结AFC系统国产化的经验。实践证明,国内企业研发的AFC系统性能指标已达到国际同期水平,IC卡车票装备的可用性已超过国外水平。     

基于云平台和微服务架构的城市轨道交通AFC系统

在城市轨道交通的"智慧化"发展趋势下,自动售检票(AFC)系统为满足应用新型支付方式、网络化运营的要求,需结合传统业务和新型支付方式对传统架构进行调整.基于云平台和微服务架构的城市轨道交通AFC系统应运而生,它具有分布式存储、高可用性、运维智能化、低耦合等优势,能弥补传统AFC架构和单体架构的缺陷.在分析了 AFC系统...     

电力线通信技术在地铁AFC系统车站级网络中的应用

作为AFC(自动售检票)系统中的一个重要部分,AFC系统车站级网络在新线施工和老线改造过程中,不可避免要发生穿墙凿壁、挖槽布线的情形,工程难度很大,对资金和工期也提出了很高的要求。电力线通信(PLC)技术作为以太网通信的补充手段,在解决最后一百米通信上有天然的优势,是AFC系统车站级网络的一种解决方案。     

我国城市轨道交通AFC系统的现状及发展

介绍我国城市轨道交通自动售检票(AFC)系统的发展历程,指出“一卡通”是AFC系统的发展方向,IC卡技术的应用促使地铁收费系统与其他公共交通收费系统共用一张卡进行收费。为使AFC系统稳健发展,提出保证系统顺利实施和高效运作需要把握的关键和相应措施。     

AFC系统可配置数据\服务交换平台的思考

针对当前网络化进程中自动售检票(AFC)系统升级改造带来的功能分配、子系统分布重定位等问题,指出功能软件灵活部署的关键在于可方便地获取支撑软件的基础数据和信息,提出AFC系统可配置数据/服务交换平台的概念。通过对AFC系统数据传输需求的分析,确定可配置数据/服务交换平台所需具备的功能,并基于此对平台的系统架构进行设计,并将该平台应用于南京地铁AFC工程建设。     

国产商用密码技术在城市轨道交通AFC系统的应用

随着网络信息的迅猛发展,用户身份认证盗用、黑客攻击、数据意外泄露等信息安全事件频发,越来越多的企事业单位开始关注信息系统的安全问题,尤其是一些关系国计民生的重点单位.加密技术作为加强信息系统安全的重要手段被广泛使用.国产商用密码技术为我国自主可控的加密技术,已成为我国信息加密的首选技术.介绍了国产商用密码技术在城市轨道...     

嵌入式数据库在AFC系统中的应用

介绍嵌入式数据库SQLite在AFC系统的报文数据暂存,交易审计,日志记录相关功能领域的应用.使用跨平台的嵌入式数据库作为AFC系统中的任何通信节点的数据临时存储,有利于排查通信错误,复用上层软件系统的审计算法.利用数据库存储各节点的程序工作日志,对于硬件性能监视,增强软件的可跟踪性,具有重大意义.     

城轨换乘站自动售检票系统方案探讨

目前城市轨道交通正向网络化发展,将出现越来越多的换乘车站。自动售检票系统方案必须适应换乘站的运营模式以及工程建设的需要。对换乘站的自动售检票系统方案进行初步的探讨。其工程实施方案可按大厅型收费区和交叉型收费区两种方案考虑。建议换乘站的自动售检票系统采用单车站计算机系统方案。     

智慧城市轨道交通云平台应用方案研究

在城市轨道交通大规模网络化建设中,紧跟交通强国发展战略,研究城市轨道交通行业云平台应用内容,通过分析云计算技术特征、发展现状、城市轨道交通行业应用情况,构建云平台应用总体框架、技术架构、业务应用、部署架构、安全架构,剖析城市轨道交通行业云平台应用发展趋势,为推动城市轨道交通高质量发展提供应用参考。     

智慧城轨云脑平台总体方案设计

随着大数据、物联网、人工智能、5G等现代信息技术的进步,城市轨道交通逐步朝着智慧化、智能化的方向发展。城市轨道交通系统在运营中会产生大量数据,为促进数据的汇聚、融合和共享应用,需构建作为智慧城轨发展基础平台与数字底座的智慧城轨云脑平台。文章在分析建设智慧城轨云脑平台必要性的基础上,确定智慧城轨云脑平台总体方案设计思路,并以此为基础进行平台总体架构和功能设计,最后对平台在车站、线路、线网3个层面的业务应用进行阐述,以期提升数据治理能力,实现快速流畅的数据交互、全面真实的数据分析、科学精准的决策施策,为城市轨道交通系统的安全、绿色、高效运行提供有力支撑。     

AFC系统多线路中心功能定位及建设模式分析

为明确多线路中心系统的内容与特点,分析该系统引入后单独设置以及与清分中心合设的两种情况;针对功能需求和安全需要分析多线路中心主系统和灾备系统的组成内容;多线路中心的建设简化与清分中心的接口,也引起各层级功能的重新调整,清分中心通过多线路中心上传的数据进行准确清分,多线路中心通过清分中心下发的命令实现对AFC系统的集中管理功能。最后结合实际建设情况,分析南京采取建立区域中心,互为灾备的模式;北京根据运营商的不同建立多线路中心,统一建设灾备中心;深圳建设单独的多线路中心,采取硬件扩容满足后期的接入。通过对各城市建设思路、建设方案以及特点的分析,为后续其他城市建设提供指导和参考,使不同城市可以依据自身特点灵活地建设多线路中心系统。     

都市圈轨道交通AFC系统互联 互通建设关键问题探讨

为了打造“一小时通勤圈”,建设“轨道上的城市群、都市圈”,形成“一票式”的互联互通新格局,建 立城市间城市轨道交通自动售检票系统互联互通机制非常有必要。从标准、乘车凭证、计费及优惠方式、互联互 通建设现状等角度对制约 AFC 系统互联互通发展的关键问题进行分析。从系统架构、标准编制、乘车凭证互联 互通、票务管理互联互通等角度对 AFC 系统互联互通的建设提出建议,为后续都市圈 AFC 系统票务运营一体化 建设提供借鉴与参考。     

城市轨道交通AFC系统参数管理

在当今网络化建设和运营的时代,城市轨道交通有时会调整运营规则和票务政策,以满足不同的网络化运营业务需求。利用参数来对自动售检票(AFC)系统的有关功能进行统一管理,能有效避免由于运营策略调整而引起的程序变动,快速灵活地实现业务需求。介绍AFC系统中参数的定义及类别,分析参数管理的处理流程,讨论参数管理在票务规则变更情况下的应用。     

城市轨道交通自动售检票系统方案及国产化问题探究

根据城市轨道交通特点,提出自动售检票系统总体方案、系统结构和功能。同时根据各城市自动售检票系统建设情况,进行国产化分析,展示自动售检票系统在我国城市轨道交通的应用前景。