拿来的汽车

前些时候，《参考消息》上转载一个日本人写了篇让我们读来非常郁闷的文章，文章原题目干脆就叫《中国的未来取决于日本》，这人还是个国际经济学家，名字叫长谷川庆太郎。不管他的文章出于什么目的，但是对于中国人来说至少是一个警觉。在习惯于读“世界工厂”这样一些报道的国人来说，是一种“另类”阅读。     

智商加减法

人的智商既是先天因素，也是后天开发与培养的结果，而且智商是可以“破坏的”。经过多年对这一问题的争论，目前科学界普遍认为，人的智商既取决于基因，也取决于“环境”因素。从前者来说，智商是可以继承的，因此你大可能把自己的智商不高归咎于父母。但是从后者来说，你可以决定吃什么，喝什么，怎么休息，但你不能决定在母亲肚子里的情况。任何一种情况都可能影响到你成年后是变得更加聪明，还是愈发的笨。     

安全驾驶 远离违章 “0”分时代即将来临——探路者303”安全驾驶语音提示仪评测

“0”分是每个学生最不愿意看到的分数,但是有一种人却甘愿一辈子与“0”分为伍,没错,那就是天天因违章而头痛的司机朋友。超速行驶是导致扣分的一个重要原因,也是司机经常犯错的违章行为。《道路交通安全法》明文规定,在普通道路上超速行驶50%以下的,罚200元,记3分。超速50%以上的,罚1000元,扣6分,可并处吊销驾照。如今的公路越修越好、越修越宽,车辆的     

评话2010中国车市

话说自从人类进入了快速发展的信息化社会以来，一切都仿佛是在高速运转。眼睛一闭，一睁，指定眼前就有什么不一样了；眼睛不闭，只睁，指定一会就眼花缭乱了。时代不同了社会发展了用老辈人的话说：“好日子越过趣陕，孬日子越熬越长。”     

刘斌:遥望达喀尔

“我本来没有什么压力,被你们这么一说,反而感觉到很大的压力了!”刘斌伸筷搅了搅涮锅里的羊肉,说道:“现在谁见了我都说‘刘斌,你稳稳地跑,肯定有好成绩’,这么说的人越多我怎么越觉得没谱呢?”。说完,刘斌自己也不禁哈哈大笑起来。坐在刘斌对面的是生活无限的总经理     

死党——广汽本田新一代奥德赛长测第一季

不知道从什么时候开始，出现了穷忙族这么一个称号，很直白，越忙越穷，越穷越忙，无论是物质还是精神上，穷忙族都大有人在。于是当人人都在“穷忙”时，清净的自由和富足的闲暇，就成了奢侈品，我们都期待约上几个死党找个时间逃出水泥森林，融入山水之间，而这辆车正好能帮我呼朋引类。     

客车企业如何优化自己的供应系统

客车行业与其他行业的不同之处在于,其日趋微薄的整车利润和逐年上扬的原材料成本之间存在着难以愈合的“价值分裂”。众所周知,销售上的优势更多取决于“人”的因素,而生产的内容则包括2个核心组成部分:一是技术工艺,还有就是采购系统。各大总成系统和配套件的采购工作直接决定了整车的质量和品质。建立在优质配套件及总成的基础上,技术工艺的水准方能体现出其价值,否则技术工艺部分力量再强大,也仅仅是一个无可作为的“巧妇”而已;因此,客车企业在市场上的实际表现直接取决于其供应系统的建设和优化上。     

善其事利其器2012赛季F1赛车赏析

中国人说:工欲善其事,必先利其器,可见有件趁手的“家伙”是多么重要,而F1的车队老板们显然也明白这个道理,比赛的结果不但取决于操控转向盘的车手,更取决于自己的赛车在赛道上是否“争气”.关于这点,想想2011赛季趾高气昂的红牛和独霸赛道的RB7就可见一斑.更何况现今能站上F1赛道的车手,个个都绝非等闲之辈,其个人的驾驶技术自然毋庸置疑,但尽管如此也只能在比赛中“锦上添花”,却很少有谁能真的令比赛局势”起死回生”.     

赛车游戏 XR玩家 奥迪e-tron高能驾享日

我是第一个走上“模拟器”的人,被蒙上眼睛,一步步的拉上去的,中途因为目不能视,还磕在了不知什么东西上。而当我拉扯眼罩的一瞬间,整个人都石化了。     

少对汽车出口说三道四

时下，汽车圈里总有那么一些人对中国汽车出口横挑鼻子竖挑眼：什么“价格低了”、“质量差了”、“数量少了”、“利润小了”，什么“没有进入欧美”、“售后服务跟不上”、什么“恶性竞争窝里斗”啦等等不一而足，总之是自主品牌出口一无是处。     

从"规则"说起……

近读一篇文章,说有一些大学生,在德国某城市的街头做了个实验,分别把“男”、“女”两个大字贴在路边两个并立的电话亭上,然后躲在一边观察。他们发现打电话的人皆严格分列,男女不混用一个电话亭。过了一会,“男电话亭”外站着几个男人,而“女电话亭”却空闲着。一法国人见了说,电话亭又不是洗手间,分什么男女。德国人则说,既然门上贴了字,总是有原因     

"Nationality"="国籍"?

笔者一直从事外事交流工作,经常指导出国人员填写各国的“签证申请表”。在填写“na-tionality”(国籍)一栏的时候,大多数人都会写上“China”一词。笔者就此询问了许多英语国家人士,他们一致认为此处应该填“Chinese”而非“China”。笔者感兴趣的是,到底什么原因导致了中国英     

价格竞争的可议性及相关思考

近几年来,摩托车行业笼罩着一层价格大战的阴影。轻骑、嘉陵被认为是价格战的始作俑者和主将。关于价格战的功过是非,则众说纷纷。笔者强烈地感受到,各家在评说“价格战”的利弊时,皆泛泛言之,没有明确究竟什么是“价格竞争”。这似乎是个常识,但在作为认识起点的常识问题上含混不清,就会混淆许多界限,使问题越讨论越糊涂。笔者有感于此,敷衍成文,以求教于大方之家。一、价格竞争的正义性首先明确一个前提,价格竞争存在于同种商品之间。不同商品之间存在比价关系,不存在直接的价格竞争。所谓“同种商品”,指功能上同种类、质量上同档次的商品。摩托车是一个商品大类,严格地说,同一档次的摩托车才属“同种商     

只有以法治车才能促进技术进步

怎样治理“散、乱、差”,这是困惑我国汽车业界多年的问题。究竟是依靠“人治”还是依靠“法治”,也是汽车业界近年来内部争论不休的问题。从改革开放的视角来观察,从体制与政策、法规要配套的角度来看,“目录”的人治管理应该终结了。“目录”越管越厚,相当一部分汽车厂的产量越来越少,相当部分的产品质量与法规的要求相距越来越远。从某种意义上来讲,“目录”成了保护落后,阻碍进步的手段。从“人治”转为“法治”是大势所趋。     

汽车空调分类

编辑您好!我想请教汽车空调分为哪几类?轿车的空调属于哪一类?在汽车上安装空调的基本条件是什么?冷暖风机和空调机有何区别? 汽车空调分为两大类:非独立式汽车空调和独立式汽车空调,这主要取决于车辆的大小和安装条件。因为汽车空调普遍采用的是“蒸发-压缩”制冷系统,有制冷压缩机,     

万里“赛道”体检记

经历了“天南地北”的万里骑行活动，隆鑫“赛道”125骄傲地回到我面前。这个时候的它，看起来更加威猛、坚韧，仿佛在像我诉说着什么……在隆鑫“赛道”125经历了严酷的骑行测试之后，编SIR们都迫不及待地骑上它想要感受一下万里征途后的改变。但感受归感受，这并不能客观地说明什么，真相需要用事实去证明。编SIR们一行人走进了车间，开始对“赛道”125进行例行检查。     

编辑推荐：不能错过的手排车

何谓“棍波”？通俗说即传统的“王”字形手动排挡。在自动变速箱大行其道的今天，为何还有“棍波”的存在？除了车型配置及动力负载的原因，从精神层面上，“棍波”的存在，就是符合了驾驶人需要自主掌控的心理需求。这个意义上，越原始、越纯粹、越是充满乐趣才是充分意义上的“棍波”车。莲花EUSE肯定是其中之一。     

你知道所谓的汽车“五油”、“三水”吗？

很多人都知道汽车上有汽油（柴油）、机油和冷却水，但具体这“五油”“三水”到底是指什么呢？     

雷诺全新Symbol

法国品牌雷诺在莫斯科车燕尾服上用全新的Symbol车型向世人诠释了什么是“浪漫”。也许是为了迎合多数人的审美观，新款Symbol就造型而言，元宵其他雷诺车来的“另类”，但雷诺优雅的品牌气质依然存在。     

人性狼性

某著名相声演员最近因为“护徒无方”，被推到了风口浪尖上，且不说他的行为是否有理，就他那句“人是要有狼性的”就需要我们好好审视一下这个人。人应该拥有的自然是“人性”，人也应该是地球上最具有丰富感情和高级智商的生物个体，如果非要在自己的性格特征中加入一种凶残狡猾动物的天性，也无可厚非，毕竟这是他的选择；只是要看他将这种狼性用在什么方面。