共查询到20条相似文献，搜索用时 10 毫秒
1.
介绍智能分析技术的组成,并将智能分析技术运用到信号集中监测系统中,微机监测系统从单纯的"仪表"测试迈向"诊断"分析,为高速铁路信号设备的"状态修"提供有力的维护手段。 相似文献
2.
铁路信号技术是随着百年铁路的发展以及继电器、半导体、电子信息技术的变化,不断演进的。随着运行速度的提高,列车运行控制系统ATC,超速防护系统ATP,以及调度集中CTC系统等成为高速铁路必不可少的信号技术。 相似文献
3.
4.
5.
6.
7.
8.
“高速铁路通信信号体制与技术条件的研究”主要是针对高速铁路对通信信号的特殊要求 ,通过对国外高速铁路通信信号系统的现状进行详细分析 ,在确保安全、高速、高效的原则下 ,对计算机联锁系统、列车运行控制系统 (包括车载和地面 )、有线通信系统、无线通信系统和高速铁路信息系统进行深入的研究 ,提出了一套完整的、系统化的高速铁路通信信号体系结构和相应的技术条件 ,不仅可以满足高速铁路运输的需要 ,也可以兼容既有线信号制式 ,在保证高速铁路通信信号系统高标准、高安全、高可靠和高速度的同时 ,又可以获得显著的经济效益。该项目于… 相似文献
9.
10.
台湾高速铁路北起台北站,经台中等站至高雄(左营)站,全长345 km,共11个车站(运营站为8个),运营最高速度300 km/h(设计最高速度350 km/h),最快列车运行时分在90 min以内(中间只停1个车站),预计2005年10月底投入运营. 相似文献
11.
分析路局管内高速铁路信号设备维修管理的现状和实施状态修已经具备的内、外部条件,对高速铁路信号设备实施状态修的一些工作要求和可以预见的初步效果进行探讨。 相似文献
12.
从高速铁路信号结合部工程角度,分析了高铁信号结合部工程对信号设备运用质量的影响和形成原因,并提出相应的措施建议。 相似文献
13.
我国高速铁路里程长，气候、地质、人文环境复杂，传统技术防护手段难以满足高速铁路周界安防的要求。为了解决目前高速铁路周界入侵监测存在的问题，基于高速铁路周界安防需求，分析了高铁周界环境的特点，对现有周界技术防护手段的应用现状与存在问题进行总结。研究了3种典型的智能技术周界防护手段—智能视频分析、微波阵列传感探测、多维三鉴复合传感探测的技术特点及应用情况，为智能技术在高铁周界安防中的应用提供了思路和工作基础，并对智能技术在高铁安防中的应用提出了今后的研究方向。 相似文献
14.
本文根据高速铁路的特点和实际要求,基于云计算,分析研究了信号集中监测系统的总体结构及方案,运用计算机与通信网络技术,达到信息资源共享,节省成本,优化监测功能,以实现信号设备的状态维修。 相似文献
15.
付立民 《铁路通信信号工程技术》2014,11(5):94-98
最近几年,高速铁路建设在我国得到了快速发展,对高速铁路系统通信信号集成项目管理的要求也越来越高,呈现出专业化和规范化的项目管理队伍。因此,项目经理在通信信号项目管理中是整体管理的核心。在工程实施过程中,项目经理是协调各方关系、使之相互紧密配合协作的桥梁和纽带,是工程实施过程中各种信息的汇集中心,具有举足轻重的作用。 相似文献
16.
通过目前高速铁路工程站前与站后专业管线预留不当引起较大的废弃角度出发,结合相关项目实施经验,探讨制约接口设计的因素及缺点,提出通信信号沟槽管洞预留方法,对于相关线路设计具有较好的指导意义。 相似文献
17.
针对高速铁路的特点,对信号中继站控制范围内ZPW-2000轨道电路叠加计轴轨道电路的设计方案进行了探讨.文中的设计方案充分利用列控中心来传输计轴轨道电路的相关信息,实现中继站管辖范围内计轴轨道电路的控制,解决了当道砟床电阻小于0.5 Ω·km时,ZPW-2000A轨道电路分路不良的问题. 相似文献
18.
19.
20.
高速铁路信号施工图设计特点及辅助软件实现 总被引：1，自引：0，他引：1
简述高速铁路信号施工图设计特点及辅助设计软件面临的新问题,对信号施工图辅助设计进行模块划分,并分模块简述输入输出条件、实现方法与建议. 相似文献