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据韩国造船协会称,上半年该国承接了84艘新船订单,计454万总吨。和1997年上半年的603万总吨相比,下降了25%。目前该国总共手持造船订单1800万总吨。另据日本船舶出口协会报道,上半年该国新接造船订单为351万总吨。其中6月份新接了15艘船、包括1艘9500吨级货船,6艘散货船、共计有244250载重吨;7艘油船,共约625700载重吨。1997年6月份日本也承接了15艘新船订单。上半年韩国接获订单超过日本@夏春山 相似文献
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据江苏省船舶工业行业协会对南通中远川崎船舶工程公司、江苏新世纪造船公司等8家主要造船企业的统计,截止2004年12月底,建造完工的船舶共46艘,计163.5675万载重吨(此数字并非江苏全省造船总量),与上一年(164.27万载重吨)基本持平。统计的其他数字表明:江苏主要造船企业经营状况良好。2004年承接新船订单342.183万吨;2004年底,手持有效造船订单184艘,计861.4652万载重吨,与上一年同期相比,增加53%。 相似文献
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《广东造船》2012,(4):24-26
2012年上半年,全球新造船市场延续了前期低迷走势,成交量处于低位,新船船价不断下滑。面对国内外一系列不利因素,我们认为短期内该局面仍难有改善,预计2012年全球新船成交量在5000万载重吨左右。一、2012年上半年新造船市场特点1、新船市场持续低迷2012年上半年,全球新造船市场延续了2010年上半年以来下滑趋势,新船成交仅2100万载重吨。与此同时,造船能力仍持续释放,今年上半年全球船厂交付新船8700万载重吨,再次创出半年新船交付新高。受此影响,船厂手持订单不断下滑,截至6月底,全球船厂手持订单为3.01亿载重吨,较年初下滑了29%,仅能满足船厂2年的工作量。 相似文献
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经济运行的基本情况
2020年,全国造船完工3853万载重吨,同比增长4.9%.承接新船订单2893万载重吨,同比下降0.5%.12月底,手持船舶订单7111万载重吨,同比下降12.9%.
全国完工出口船3425万载重吨,同比增长2.1%;承接出口船订单2445万载重吨,同比下降9. 3%;12月底,手持出口船订单65... 相似文献
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中国船舶工业行业协会 《中国船检》2006,(8):78-79
2006年上半年,我国船舶工业在去年快速发展的基础上,继续呈现良好的发展态势.新承接船舶订单大幅提高,主营业务收入、船舶出口创汇、利润等主要经济指标都大幅增长。
基本情况
1、新接订单大幅增加
全国新承接船舶订单1608万载重吨.同比增长113%;手持船舶订单5092万载重吨,同比增长43%.造船完工量528万载重吨.同比下降15%。按我国和英国克拉克松研究公司对世界造船总量的统计数据.我国造船完工量、承接新船订单和手持船舶订单分别占世界市场份额的15.3%、27.1%和20.3%。以手持订单计。 相似文献
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2007~2008年世界金融危机给全球制造业造成了巨大的危机,包括造船业在内的装备制造业进入了深刻和持续的调整期。据统计,2007年全球新船订单量为1.87亿载重吨(5612艘),而2009年和2012年新船订单量分别是0.52亿载重吨(2139艘)和0.55亿载重吨(2714艘),新船订单量下滑趋势明显。而全球造船完工量持续增长,2007年完工量为0.84亿载重吨(3428艘),2012年完工量为1.55亿载重吨(4031艘)。订单量减少而完工量增加,必然会造成订单不足和生产任务减少,同时由于运营成本的刚性,必然会形成资金流的紧张,进而影响企业的运营甚至造船破产。 相似文献