QJ125 n3 钱江王中王

钱江呕心沥血整10年精心打造的最具市场效应的拳头产品——搭载“555”耐磨发动机的125摩托车颇受消费者欢迎并被业内公认。随着近几年耐磨技术的不断升级和电喷、“555服务”的导入,钱江125系列摩托车更是如虎添翼,彰显出内敛、尊贵的王者气质。     

时尚之作 钱江新品——钱江“王中王”

日前,钱江集团为广大车迷精心打造了一款新品机车——钱江“王中王”。该车除了秉承了钱江王车质量稳定、经久耐用、省油的特点,还使用了钱江集团新开发的多项技术,是一款新设计的运动车系。整车的贴花美观简洁,层次分明,勾勒出动感十足、典雅尊贵的时尚外型,如图1所示。全新设     

钱江骑式 金钢称雄

钱江金钢(QJ150-23)门、风冷式排量149mL压缩比9:1最大功率8.0kW(7500r/min)最大扭矩8.3Nm(8500r/min)供油方式化油器点火系统CDI启动方式电启动/反冲踏杆式启动长×宽×高1990mm×740mm×1070mm最小离地间隙185mm轴距1300mm燃油箱容积13L净质量120kg车架钢管单摇篮式悬挂系统(前)正立式液压套筒前叉(后)多段可调式双液压弹     

山路豪杰——钱江王QJ125

在杂志上看到《我的宝马——钱江QJ150摩托车》的文章后,我不由得想起自己的坐骑钱江QJ125摩托车。我的钱江QJ125摩托车于1996年3月份在南宁购买。我之所以称它为“钱江王”,是因为我的QJ125已历经三年多风雨征程的考验,行程2.5万多公里,除更换了一副大小传动链轮和一根大链条,一对前后外胎,一只火花塞等易损件,在行程8000公里的里程时自行更     

钱江QJ150—3A型摩托车电路图

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激情"英珠玛"——试骑铃木GSX400FS

铃木GSX系列是日本四家车厂中规模最庞大的车系,车型包括巡航车、运动旅行车、街车、跑车,其中不乏经典名车,本期测试的GSX400FS便是一款著名车型。GSX400FS的全称为GSX400FS Inazuma,其中Inazuma是该车的英文名字,意为"闪电",而国内车迷喜欢取其谐音,称其为"英珠玛",这样叫倒是挺上口的,听上去很有味道。GSX400FS上面还有GSX750FS和GSX1200FS两位兄长,前者专供欧洲市场,后者全球供应,作为小弟的GSX400FS则主供日本国内和亚洲市场。所以,在中国大陆该系列车型中最常见的便是GSX400FS,其他车型很少见到。早期的400毫升级GSX街车系列只有GSX400X、GSX400S等低档车型,进入上世纪90年代中后期,本田的CB400、雅马哈的XJR400、川     

惊喜总相随——钱江小飞鱼QJ100—4型摩托车

原本我有一辆山西某品牌的踏板125型摩托车车，骑行、加速等都还不错。可是最近汽油价格不断上涨，而我的油老虎却越喝越多了，百公里油耗接近4L。由于车子使用时间长了，要不断地修。虽然修理我自己行，但配件总是要花银子买的。于是，我下定决心要换了它。既然要换，那就不能再选油耗大的了，并且要好维修，配件价格不高的。     

街霸--试骑铃木VX800

日本四大厂家都相继推出了多款搭载V型双缸发动机的车型,并且也得到了市场的认同和车迷的喜爱,其中铃木公司生产的VS系列堪称V缸车中的经典.不过我们今天介绍的却是铃木公司生产的另一款V缸车型--VX800.     

钱江150型双缸摩托车发动机动力不足的原因与解决办法

最近一个朋友接修了一辆钱江150型双缸摩托车。发动机能启动，但发动机工作与车辆行驶均无力。反复拆检发动机，发现活塞与汽缸的配合间隙、活塞环在汽缸内的端隙与漏光度、活塞环的背隙与侧隙、气门与气门座的密封性、汽缸的密封性、配气时间、点火时间、高压电火花的强度、火花塞的跳火性能、可燃混合气的浓度、润滑油的质量与数量等，均元异常。试换点火器、点火线圈、触发线圈、火花塞、磁电机线圈、化油器等，均无效。用户反映，该车因发动机润滑油不足，汽缸、活塞、活塞环严重磨损，送别的摩托车修理部检修，更换汽缸、活塞、活塞环、活塞销后，即出现发动机工作与车辆行驶均无力的现象。由于找不到故障原因，送另一家摩托车修理部检修，仍找不到故障原因。无奈之际，我试着将该车发动机换下来被磨损了的汽缸、活塞、活塞环、活塞销做装复试验，使用被磨损了的汽缸、活塞、活塞环、活塞销时，发动机工作与车辆行驶的动力性能，     

志存高远 御风而行——我的钱江QJ150-10摩托车

在2004年3月，一次意外失盗，令我痛失爱车——豪爵EN125-A。它骑行16000余公里，仍然性能稳定，没出现一次故障。时隔不久，我想买一辆新车。本地摩托车品牌众多，广告宣传也纷纷而至。最后，我决定买省油、耐磨的钱江牌摩托车。2004年3月25日，我从容城县华联公司购得钱江QJ150-10摩托车。该车车架号为LAWPEKA0038698702，     

美式暴力 钱江“巡航者”QJ250-L

Tip1V型双缸发动机外形经典,能发出标志性马蹄音的长短枪式消声器,大面积马鞍型车座彰显了其巡航车的身份。水滴形燃油箱镌刻着清晰的Cruiser字样,搭配粗壮的前减震,霸气外露的前大灯,车身大量应用的镀铬零部件,以铆钉点缀的车座及边箱,将巡航者威武的神情表现得淋漓尽致。     

都市游艇——试骑雅马哈MAJESTY250（SV版）

1995年，雅马哈推出一款大型踏板车MAJESTY250，此车外观豪华、动力强劲，自面世以来深受车迷的喜爱，销量一路攀升，于是雅马哈公司趁热打铁，在1997年11月又推出了该车的改进型运动版。即MAJESTYSV（以下简称SV）。     

巡航“公子”——试骑本田REBEL250

美国的哈雷．戴维森是巡航车的代名词,它的V型双缸动力系统是公认的巡航车的标准配备,所以一些厂家在仿制美式车的时候,最先考虑的就是V型双缸的发动机。当然,什么事情都没有绝对,车亦如此。作为世界摩托强国的日本,在4大公司庞大的巡航家族中,唱主角的虽然是V缸车型,     

百年福特经典——福特福克斯续写神话

在福特的经典百年中，曾涌现过多款经典车型。大家所熟知的T型车，引导了汽车业的一次革命，并使福特汽车稳稳跨入世界汽车前三名的行列，T型车之后，福特福克斯则是另一款值得称道的车型，再次创造了多项记录，自1998年在欧洲上市以来，福特福克斯获得的奖项超过75个，其中包括13项年度最佳车型奖，     

针对特点抓管理确保安全无事故--济南军区某炮兵旅汽车二连50年安全行车无事故纪实

济南军区所属某炮兵旅汽车二连组建于1948年,曾参加过解放天津、上甘岭、炮击金门等战役战斗和1998年长江抗洪救灾等任务。自1955年以来,已累计安全行车2800多万公里,创下了连续50年安全无事故的行车记录,先后荣立集体一等功1次、二等功2次、三等功12次,被誉为“运输先锋连”。     

劲隆再发神力 KBM隆重上市——记2009年劲隆品牌经理工作总结会暨KBM试骑活动

有这样一个品牌,低调、不张扬,却始终脚踏实地,坚定不移地研发新品、完善售后,它就是劲隆。神力系列的成功推广就是最好的证明,它不仅实现了产品的全面升级,还大大提高了劲隆品牌的含金量。     

百年福特经典福特福克斯续写神话

在福特的经典百年中．曾涌现过多款经典车型。大家所熟知的T型车．引导了汽车业的一次革命．并使福特汽车稳稳跨入世界汽车前三名的行列。T型车之后．福特福克斯则是另一款值得称道的车型．再次创造了多项记录。自1998年在欧洲上市以来．福特福克斯获得的奖项超过75个．其中包括13项年度最佳车型奖．也是唯一一款在欧洲和北美同日寸获得年度车奖的轿车。自六年前第一代车型推出以来．福特福克斯累计销量已近500万台。     

福特蒙迪欧05款＆嘉年华05款

2005年3月7日，长安福特发布了2005产品系列。新推出的蒙迪欧2．0手动经典型装备了德国名厂GFT提供的MTX75手动5速变速箱，0～100公里／小时加速时间为9．8秒，售价18．98万元。蒙迪欧2．0尊贵型增加了带记忆功能8方向电动调节驾驶座椅和DVD影音系统，2．5旗舰型增加了浅内饰选择，两者售价都有所降低。