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为了给正交异性钢桥面板铺装技术提供可靠的、完善的理论依据,需要研究和分析钢桥面板、沥青混凝土铺装体系各层间结构,在日益增大的交通荷载以及环境等综合因素作用下的工作状态和应力应变特征.利用有限元方法对北盘江大桥进行了钢桥面铺装层受力分析,研究了沥青混凝土铺装层在行车荷载作用下应力、应变分布的变化规律.根据分析结果,提出北盘江大桥钢桥面铺装的设计指标建议. 相似文献
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通过对沥青混凝土桥面铺装层病害的成因进行深入详细的分析,研究沥青混凝土桥面铺装的受力特点,从保证层间黏结、桥面铺装层结构设计、完善防排水设计等方面出发,设计出综合的成套技术措施方案,预防桥面铺装层的早期病害,以保证使用性能和服务水平,对大型桥梁的桥面铺装层的设计和施工具有一定的指导意义. 相似文献
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基于可靠度指标的桥面铺装层设计参数确定 总被引:1,自引:1,他引:0
通过对桥面铺装层力学性能的分析研究,确定对铺装层力学性能与其设计参数的关系,如铺装层最大横向拉应力、最大横向剪应力及其表面最大弯沉与铺装层厚度之间的关系;铺装层最大横向拉应力、最大横向剪应力、最大横向拉应变、最大纵向拉应力、最大纵向剪应力、最大纵向拉应变与铺装层材料弹性模量之间的关系,建立了桥面铺装层可靠度计算模型,确立可靠度指标与铺装层设计参数的关系,为桥面铺装可靠性设计提供依据。 相似文献
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水泥混凝土桥面铺装结构设计方法 总被引:1,自引:1,他引:0
随着交通量和重型车辆的增多,许多水泥混凝土桥面铺装层都出现了不同程度的损坏。桥面铺装层的早期破损已经成为影响桥梁通行功能和诱发交通事故的一大病害。水泥混凝土桥面沥青铺装层病害调查表明,粘结层剪切破坏是桥面铺装的主要破坏类型之一,也是桥面铺装所特有的破坏类型。该文提出了以铺装层与水泥混凝土层间剪应力、铺装层表面拉应力作为关键指标的混凝土桥面沥青铺装层结构设计方法;并推荐适宜的沥青铺装厚度为6~10 cm。 相似文献
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钢箱梁桥面铺装的耐久性不足与车载作用下沥青铺面的早期病害有很大关系,但是目前主要是采用传统的均布静载简化模式研究桥面铺装早期病害.沥青铺面早期病害包括:疲劳开裂、高温车辙、粘结层失效或脱层、横向推移以及坑槽破坏等.文章综述了国内外轮胎花纹和桥面纹理对钢箱梁桥面沥青铺面早期开裂病害的影响,分析了胎/桥面纹理耦合对沥青铺面早期病害的作用机理.研究认为,钢桥面沥青铺装早期病害的影响因素众多,但归根到底,所有的早期病害均源自于轮胎与桥面的动态作用力,即轮胎与桥面的相互接触、轮胎变形和桥面形貌的相互作用.因此,胎/桥面纹理耦合作用机理的分析,为提升钢箱梁桥桥面的耐久性提供了新的研究途径和方法. 相似文献
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不同的桥面铺装结构参数、荷载形式、环境条件、桥梁跨径及层间接触条件等都会对沥青铺装层的力学响应产生影响,因此,有必要分析这些因素对水泥混凝土桥面铺装结构的应力应变状况的影响,为铺装层的设计和施工提供理论依据。 相似文献
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为了更合理地设计桥面铺装沥青混凝土加铺层,分析了桥梁结构参数对铺装结构的影响.首先调查并总结了混凝土桥面铺装主要病害类型,并基于病害控制的目的提出了桥面铺装体系的力学研究指标.其次采用三维有限元计算方法,选取常见的连续箱梁为例,计算分析了箱梁结构几何参数对铺装结构各力学指标的影响.结果显示,箱梁顶板厚度、梁肋高度对铺装层内最大拉应力、层内最大剪应力和层间最大法向拉应力的影响较大;而肋板上口宽度、肋板厚度对层内最大剪应力和层间最大法向拉应力的影响较大.故在铺装结构设计时应充分重视箱梁结构参数的影响. 相似文献
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详细分析了钢筋混凝土梁桥桥面铺装的早期病害产生的原因,并针对常用桥梁的主要桥面铺装结构进行应力分析,在掌握其受力特性的基础上,设计出适宜的桥面铺装结构。 相似文献
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由于超重车辆的大量出现,桥面铺装在长期的运营过程中容易出现开裂、推移、水毁等病害.为了解决桥面铺装层在长期运营过程中出现的病害,针对桥面铺装常出现的病害进行了详细分析总结,并提出了相应的防治措施,对今后桥面铺装层的设计和养护有一定借鉴意义. 相似文献
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《公路交通科技》2019,(12)
桥面沥青混合料铺装层早期容易出现坑槽、唧浆等病害,桥面铺装粘结层的类型选择及现场施工质量较差是导致桥面铺装层出现早期病害的主要原因,良好的防水粘结层能够大大延缓桥面铺装层出现早期病害的时间,延长其使用寿命。本文针对桥面防水粘结层的性能进行深入的研究,通过抗拉强度和抗剪切强度分析沥青同步碎石封层性能的影响因素,包括粘结材料类型、用量、碎石粒径大小,为沥青同步碎石防水粘结层在桥面铺装中的应用效果提供可靠的数据支撑。依据抗剪切强度和抗拉强度的试验结果,优选方案为采用SBS改性沥青作为粘结材料,用量为1. 5kg/m2,碎石为单一粒径,覆盖率为60%~65%,用量控制为8. 0kg/m2,此时沥青同步碎石封层的粘结效果最优。 相似文献
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结合公路桥梁桥面铺装层早期破坏的实际调查研究,从设计、施工、运营管理等方面分析了桥梁桥面沥青混凝土铺装层发生早期破坏的原因,并据此提出了防治桥面沥青凝土铺装层早期破坏的措施.分析表明,合理的设计、选材,精心的施工,及时的养护,严格的行车管理是防止桥面铺装层早期破坏的有效方法. 相似文献