VHS高速列车车辆称重工艺改进

基于传统车辆称重的缺点,提出一种全新的车辆称重工艺并详细介绍了车体称重工艺的主要设备、工作原理以及操作过程。     

新型地坑式架车称重设备的研究与开发

在现有的地坑式架车设备和整车称重设备的基础上,研制了一种新型架车称重设备。介绍了新型地坑式架车称重设备的系统组成及主要技术参数。     

基于Windows动态轨道衡称重软件的设计

本文简单介绍了动态轨道衡的硬件组成及工作原理,重点介绍基于Windows动态轨道衡称重软件的需求分析和设计,也对称重软件的关键技术进行较为详细的介绍.     

智能化一体注浆设备动态系统设计与应用

设计了一种集浆液制备、传送及注浆一体式的设备,采用了嵌入式的动态称重系统对物料进行称重,介绍了称重系统的电路设计以及软件设计,为了提升采样信号的精度,选用了具有24位的AD采样芯片ADS1256。并运用小波变换对采样信号进行滤波,噪声信号得到有效抑制,提高了称重精度。     

机车、车辆整车称重试验台

机车、车辆整车称重试验台是为满足各种不同轨距、轴距的4轴、6轴机车,车辆整车出厂型式试验,例行试验称重而研制的测试设备。文章着重介绍该称重试验台的系统组成、设计原理及其计量校准等。     

称重传感器性能及相关参数的测量

简要介绍称重传感器基本构成，工作原理，称重传感器基本参数测量原理和测试方法，故障分析及判断。     

基于检修工艺的固定式地铁车辆称重系统应用研究

随着地铁的快速发展以及乘客对乘车舒适性要求的提高,整个地铁行业对车辆运行品质和性能的要求也越来越高。地铁车辆称重系统可实现对地铁车辆的精准调平,为行车安全提供保障。文章对地铁车辆称重系统现状进行分析,基于西安地铁2号线的检修工艺设计,介绍地铁车辆称重系统在车辆段检修工艺中应用的必要性,以及其在西安地铁2号线渭河车辆段中的应用实例。相关研究结论和建议可为地铁车辆称重系统在车辆段检修工艺设计及应用方面提供参考。     

车体称重调簧试验装置及其应用

简要介绍了车体称重调簧试验装置的结构、技术性能和工作原理,以及该装置在电力机车二系支承载荷调整中的应用。     

电子称重装置在铁路散装货物装载机上的应用

为了精确高效地装载铁路散装货物,在装载机上安装电子称重装置。在介绍装载机电子称重装置的系统组成和称重原理的基础上,简要说明装载机电子称重装置的操作要点。提出选择装载机电子称重装置时,应在动态称重功能、称重方式、相关配套功能3个方面加以注意。在铁路货运中,应用装载机电子称重装置,可以有效避免超载带来的安全隐患。     

电阻应变式称重传感器原理及故障分析检测

称重传感器是电子衡器的核心，广泛应用于称重计量领域，往往因一些人为或自然因素损坏导致故障。通过对应变式称重传感器基本原理的介绍并结合工作实例中传感器故障原因，加以具体分析并归纳几种常用检测方法，以便快速准确查找原因，保障电子衡器稳定运行。     

电子衡器雷击损坏原理与防护

阐述了雷电对电子衡器系统的危害，分析了电子衡器受雷击损坏的原理，提出了电子衡器防雷系统的设计方案，介绍了电子衡器防雷系统的实际使用效果。     

地铁车辆空气弹簧气压负载特性的分析与实验

针对目前地铁车辆称质量过程中检测的车辆质量与实际载质量存在较大误差的问题,通过对地铁车辆称质量过程进行分析,分别推导了空气弹簧的静态、动态气压-负载关系式,其中动态气压-负载曲线考虑了空气弹簧工作过程中的充、排气过程。以北京地铁大兴线4号线065车体为例,分别采用静态和动态气压-负载特性曲线对车体质量进行计算,通过与真实车体质量对比,表明本文推导的动态气压-负载特性曲线更加接近于实际情况,可以大幅减小地铁车辆称质量误差。     

地铁车辆称重设备介绍和称重线布置方式探讨

地铁车辆质量、车辆轴重与轮重是车辆的重要技术指标。地铁车辆大修后这些指标是否达到设计要求,需要称重设备验证。介绍地铁车辆称重设备的种类、称重原理及称重方法,结合称重设备的类型,对其在车辆修理工艺设计的影响和称重设备在大、架修库内的布置方式进行探讨。     

大直径盾构管片吊机系统故障分析及处理措施

针对京张铁路项目海瑞克盾构机S-1050在掘进过程中出现的管片吊机系统故障问题,主要从电路控制原理、S7-300PLC应用、机械等方面做详细阐述,并对主电路、PLC控制电路、管片吊机提升系统、吊机承重销轴、称重传感器等典型故障进行深入研究,探讨大直径盾构机管片吊机系统故障排查方法,尤其对管片运输吊机称重传感器和管片旋转吊机的关键电路部分进行综合分析,以便总结检修经验,在施工过程中准确、快速解决问题,提升盾构机掘进效率。     

兰州铁路局通用汽车衡过磅管理软件的研究

兰州铁路局通用汽车衡过磅管理软件是针对铁路贷场安装的汽车衡数量大,种类庞杂,厂家众多,很多汽车衡过磅依然采用手工作业,司磅员工作量大,过衡数据记录复杂且容易出错,过衡数据统计难度大,过衡与货运管理难以结合等问题提出的解决方案.本文主要对铁路货场汽车衡过磅相关环节进行分析,在此基础上设计功能模块,论述了软件与各种型号汽车衡仪表自动结合并完成货物过磅、除皮、数据统计的方案,该系统的实施可提高汽车衡过磅效率和服务质量.     

城轨车辆称重调载系统测力装置的误差补偿

为保证城轨车辆称重调载系统的测量准确性,研究便捷高效的载荷传感器校准方法,文章提出了系统测力装置的误差补偿方法。针对系统特点搭建了专用的载荷校准硬件设备,并通过软件方法配合硬件实现了系统传感器的误差修正和补偿。经系统载荷传感器校准应用实例证明,文章提出的方法误差补偿效果显著,且操作简便,适合现场实现。     

RFID技术及在轨道交通的应用

本文介绍了RFID技术及RFJD系统的组成、工作原理和特点，介绍了RFID系统作为点式设备在轨道交通领域主要在高速铁路列车控制系统的应用情况，并详细介绍了轨道交通列车控制领域欧洲标准的RFID产品（也称为查询应答器）的参数选择、基本结构和工作原理。     

城市轨道交通客流检测技术的特征及其应用分析

针对网络、线路、车站不同层面客流的流量和流向进行实时监测是提升城市轨道交通网络运营安全和效率的关键。从各类技术的特征出发,对自动售检票系统、车辆称重、智能视频、热敏传感技术、手机信令和Wi Fi信令数据等技术的适用性、可行性以及与运营需求的匹配性等方面进行了分析,并对各类技术的发展趋势和在运营决策中的应用前景和实施方法提出了建议。     

铁道车辆称重均衡试验台设计

介绍了新型铁道车辆称重均衡试验台的设计思路及结构组成。该试验台可实现铁道车辆多种车型的称重、均衡及柔性试验。     

北京-拉萨客车空调系统夏季运行调节分析

夏季在青藏铁路上运行的空调客车要经历从北京夏季外气工况到青藏高原的低温外气工况。因此有必要对客车空调的运行进行调节。人体舒适特性决定空调送风点可以在一个较大的范围内波动 ,而不影响其舒适性。从经济和节能的角度提出了运行在该线路上客车空调的夏季运行调节方法 ,并进行了分析